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瑞納對比威馳 沈陽家庭第一輛車怎么選

【網(wǎng)上車市訊】瑞納對比威馳 沈陽家庭第一輛車怎么選 說到人生第一輛車，很多人的需求都是價格便宜，故障率低，省油。消費者的需求廠家怎么會不知道，現(xiàn)在很有廠家都會推出自己入門級的車型，今天我們就用瑞納和威馳做一個對比，看看誰最適合作為人生的第一輛車的？

雖然不能以貌取人，但是車子就代表著自己的氣質(zhì)

全新現(xiàn)代瑞納

豐田威馳

全新瑞納的設(shè)計就更符合“中國式審美”，采用了“流體雕塑2.0”的家族式設(shè)計，六邊形的大嘴前格柵，再加上運動化的前保險杠，從正面看，大氣而又不失沉穩(wěn)，在一些細(xì)節(jié)設(shè)計上加入了更多時尚與運動化的元素，更符合主流消費者的審美需求。

而豐田威馳的外觀看起來極不協(xié)調(diào)，尖鼻子配大嘴的風(fēng)格很容易讓我們想到周星馳“功夫”電影里的那位美女。

像不像自己看

智能配置上可以看到時代的差距

隨著購車用戶中80、90用戶占比的不斷上升，特別是90后日漸成為買車的主力，對車載娛樂互聯(lián)系統(tǒng)的要求也越來越高，中控大屏是標(biāo)配，也是互聯(lián)的基礎(chǔ)，車載系統(tǒng)要與手機(jī)完全對接，功能要豐富，還要可以擴(kuò)展。對小型車來說，因為成本的原因，一般車型基本上能有個車載藍(lán)牙就不錯了，而這次上市的全新瑞納似乎開創(chuàng)了先河。

全新瑞納車載觸控大屏

威馳車載娛樂系統(tǒng)

對威馳和賽歐3來說，這方面可以說有“代溝”，中控車載大屏是全系沒有的，即便是最基本的車載藍(lán)牙電話，威馳也全系沒有；而賽歐3也只有高配車型上才搭載，如果要聽歌，基本上就只能依靠USB+AUX接口了，而即便是這項最基礎(chǔ)的配置，在威馳的入門車型上也沒有，那就只能聽聽收音機(jī)了。

全新瑞納對媒體屏幕

全新瑞納的中控是8英寸高清觸控顯示屏，支持北京現(xiàn)代全新的Blue Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載可媲美智能手機(jī)的應(yīng)用功能，可玩性很高。不僅可以查找附近的車，還可以通過中控大屏與車友聊天互動，甚至還可以發(fā)紅包。而且，這套網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還有在線聽歌功能，無論新歌老歌，想聽就聽。在線實時導(dǎo)航功能也不再像其他配備導(dǎo)航的汽車那樣，沒有路況更新，認(rèn)準(zhǔn)一條路走到黑，而是與智能手機(jī)上的地圖導(dǎo)航一樣強大，路況實時更新，順暢出行，說走就走。

北京現(xiàn)代全新的Blue Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

另外，除了Blue Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全新瑞納還可搭載CarPlay&CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，讓車載系統(tǒng)與手機(jī)無縫對接，讓出行更加有聲有色。

全新瑞納更省油，威馳不敵它

現(xiàn)代瑞納搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)

動力總成方面，威馳搭載了1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)，而全新瑞納只搭載了一款1.4L發(fā)動機(jī)，如果只是單純比較數(shù)據(jù)，這款1.4L發(fā)動機(jī)比1.3L發(fā)動機(jī)有一定優(yōu)勢，但卻不及1.5L發(fā)動機(jī)，這是客觀排量差距導(dǎo)致的。但評判一款發(fā)動機(jī)的好壞不能光看數(shù)據(jù)，更何況1.5L、1.4L、1.3L的實際駕駛感受差別并不是很大，動力只要夠用就行，而燃油經(jīng)濟(jì)性自然是越低越好！

全新瑞納配置有自動啟停系統(tǒng)

如果從燃油經(jīng)濟(jì)性上來看，全新瑞納的優(yōu)勢就出現(xiàn)了，全新瑞納擁有ISG自動啟停系統(tǒng)，全鋁發(fā)動機(jī)在滿足國五排放的同時還擁有D-CVVT等節(jié)能技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上有出色的表現(xiàn)，百公里的綜合油耗僅為5.0L（手動+ISG啟停）。對還處于事業(yè)上升期，經(jīng)濟(jì)上并不算寬裕的年輕消費者會帶來更多的實惠。

論配置，合資車?yán)餆o人可敵！

說到配置，這很明顯是韓系車的優(yōu)勢，具體表現(xiàn)如何，我們來一起看看。

我們分別選擇了兩款車型的高配，通過對比我們可以看出，在指導(dǎo)價相差1.6萬的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代瑞納的配置可謂是豐富到離譜，這對于手頭本就拮據(jù)的年輕人提供了更多的使用樂趣。

全新瑞納配備天窗

總結(jié)：韓系車型的最大優(yōu)勢第一個就是顏值，第二個就是配置，殺手锏則是價格，很明顯全新瑞納全都占了，他不僅擁有同級別超高的外觀設(shè)計，配置更是連很多自主品牌都無法匹敵，而入門版4.99萬的價格更是創(chuàng)造了合資品牌的歷史新低，這也使得更多的中國用戶能夠以更低的價格享受到合資品牌的品質(zhì)感受，相信這款全新瑞納一定可以成為合資品牌里的標(biāo)桿，相信現(xiàn)代曾經(jīng)的小車之王的名譽可以很快的回到自己身邊，全新瑞納絕對值得選擇！

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