延安羅密歐Stelvio優(yōu)惠 現(xiàn)車僅售37.8萬
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A-阿爾法.羅密歐-Stelvio詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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Stelvio | 17款 2.0T | 41.8 | 37.8 | ↓4.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:咸陽車市 xianyang.cheshi.com |
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就外觀而言,阿爾法·羅密歐Stelvio定位中型SUV,軸距也達(dá)到了2818mm,參數(shù)上來說也算個(gè)大塊頭。不過由于整車曲線的設(shè)計(jì),讓它的視覺效果看上去遠(yuǎn)沒有數(shù)據(jù)那么“顯大”。 溜背的設(shè)計(jì)讓阿爾法·羅密歐Stelvio看起來更像是一款運(yùn)動(dòng)兩廂轎車而非SUV。尾部不同于前臉,橫向的線條讓其看上去非常“敦實(shí)”,層次分明。D柱的線條勾勒出很強(qiáng)的肌肉感,但與傳統(tǒng)美式肌肉車不同的是,Stelvio更強(qiáng)調(diào)美感,而非絕對意義的力量感。
就內(nèi)飾而言,方向盤是阿爾法·羅密歐頗具看點(diǎn)的一個(gè)地方,作為一個(gè)老牌的跑車制造商,深知方向盤對于操控的重要性。無論是集成在方向盤上的啟動(dòng)按鍵還是背部超大尺寸的金屬換擋撥片,都是它運(yùn)動(dòng)特性的最高象征,不僅看上去非常戰(zhàn)斗,實(shí)際使用也是十分的“燃”!儀表盤為傳統(tǒng)的機(jī)械式設(shè)計(jì),這才是專注駕駛的最佳方案。中間的液晶顯示屏尺寸很大,能夠顯示非常多的信息,所以如果說它是機(jī)械與電子相結(jié)合的儀表其實(shí)也未嘗不可。
動(dòng)力方面,阿爾法·羅密歐Stelvio搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),隸屬高性能版本,最大功率206千瓦,最大扭矩400牛·米,稱其為最強(qiáng)2.0T也絲毫不為過。傳動(dòng)方面,這臺(tái)來自采埃孚的8AT變速箱表現(xiàn)堪稱驚艷,無論是低速跟車還是激烈駕駛,都幾乎不會(huì)出現(xiàn)任何頓挫。
編輯點(diǎn)評(píng):Stelvio定位于一款中型SUV,在整體造型上與此前的Giulia有很多相似的地方,向上隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條和轎跑式的溜背設(shè)計(jì)都很具有異域風(fēng)情,相比那些你司空見慣的SUV,它無疑顯得更與眾不同。喜歡這款車的朋友可以來電(店)了解咨詢。

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