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哈爾濱大眾寶來(lái)優(yōu)惠 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)降2.3萬(wàn)元

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱豐田卡羅拉優(yōu)惠現(xiàn)車 領(lǐng)動(dòng)降2.3萬(wàn) 相比起前三代“伊蘭特”，北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)顯然是最具青春活力的一款車型，更符合時(shí)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，有助于拓展受眾群體。而從領(lǐng)動(dòng)本身實(shí)力來(lái)看，顏值并不是領(lǐng)動(dòng)的唯一競(jìng)爭(zhēng)砝碼，舒適性配置方面的優(yōu)勢(shì)讓領(lǐng)動(dòng)在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)中脫穎而出，甚至有望從更高檔次的緊湊型車市場(chǎng)中分一杯羹。目前哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)現(xiàn)車充足，購(gòu)車優(yōu)惠現(xiàn)金2.3萬(wàn)元，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。

領(lǐng)動(dòng)的兩款1.4T車型在外觀和內(nèi)飾配置方面相比較1.6L同配置車型又有所提高，運(yùn)動(dòng)型方向盤、專屬皮質(zhì)座椅、單邊雙出式排氣管等也都是1.4T車型的獨(dú)屬配置。動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率方面與1.6L車型一致，但在峰值扭矩方面，211牛·米的數(shù)據(jù)要比1.6L車型強(qiáng)勁的多。

全新寶來(lái)采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)，并繼承了老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條。整體視覺(jué)效果更年輕運(yùn)動(dòng)，相比現(xiàn)款在外觀方面明顯提升，更像邁騰一些。霧燈附近也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)更豐富。頭燈采用了全LED光源，看起來(lái)視覺(jué)效果更好。

經(jīng)過(guò)實(shí)際的駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)樗膭?dòng)力輸出過(guò)程并沒(méi)有很強(qiáng)的突兀感，動(dòng)力的輸出也相對(duì)線性，更像是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從峰值扭矩的輸出平臺(tái)上看，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)時(shí)，便可以迸發(fā)出211Nm的最大扭矩，直到3700轉(zhuǎn)之后才會(huì)開(kāi)始逐漸減弱，整個(gè)輸出平臺(tái)基本上已經(jīng)涵蓋了日常最常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，這對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)。此外，這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于渦輪遲滯的控制很好，幾乎感覺(jué)不到什么遲滯現(xiàn)象。

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