平行進(jìn)口19款三菱帕杰羅V97 黃金包頂配
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】19款三菱帕杰羅秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散熱器格柵被橫裝飾條截然分開,醒目的車標(biāo)鑲嵌在格柵正中,粗獷的組合氙氣大燈與格柵橫向連為一體,厚重的前保險(xiǎn)杠上精巧的小圓霧燈鑲嵌其中,嚴(yán)肅中又不乏現(xiàn)代氣息,而同樣為新增配置的晴雨擋和活動(dòng)行李罩并未在本次實(shí)拍車輛中體現(xiàn)。
三菱帕杰羅深淺搭配的內(nèi)飾營(yíng)造出的輕松舒適氛圍,與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭,如今的帕杰羅已經(jīng)變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息,與前面兩位對(duì)手一樣,豐富的多功能按鈕也是一應(yīng)俱全。進(jìn)口三菱帕杰羅內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平實(shí),大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環(huán)儀表盤、上深下淺雙色調(diào)處理的中控,局部使用的深色桃木材質(zhì)。
帕杰羅第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)解讀 而帕杰羅強(qiáng)大的電子限滑是有實(shí)力PK傳統(tǒng)的機(jī)械式差速鎖,對(duì)付一般的交叉軸等越野路況完全不用考慮掛不掛后鎖的問題,就算是極端情況下V97還標(biāo)配了后橋差速鎖,完全不用考慮脫困的問題,比起普拉多 2700連后橋電子限滑都沒有的要良心太多。
配置:黃金包頂配 配置:真皮座椅,滑動(dòng)可開啟天窗,8氣囊,后掛備胎,243匹馬力,5速變速箱帶運(yùn)動(dòng)模式,超選4驅(qū)模式,18寸鋁合金輪轂,雙差速鎖,定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),7座,踏板,前霧燈,日間行車燈,大燈清洗,桃木多功能方向盤,高位剎車燈,6.1寸大屏,倒影,主副駕駛電動(dòng)座椅,腰部支撐,冰箱,自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口,后電眼,鍍鉻門把手,鍍鉻外后視鏡電動(dòng)折疊,車身防蹭條。黃金包
說了那么多,我們還是來看看這臺(tái)三菱旗下的旗艦 車型的最大排量最高配置到底有何不同4900*1875*1900的三圍讓帕杰羅的體型跟普拉多不相上下,2780mm的軸距相比普拉多的軸距短了10mm。

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