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安全保障，合創(chuàng)A06重拳出擊

在前一段時間天津車展上，各大車企都展示了自己近期的得意之作，消費者們也對各個車型有了進一步了對比和了解。車企們也迎來了新一輪的市場競爭，想要在眾多品牌的競爭中脫穎而出，還得看的是自身的硬實力。前不久合創(chuàng)A06剛斬獲“2022中國十佳車身”大獎，這無疑是自身實力得到充分認可的表現(xiàn)。

環(huán)環(huán)相扣，研發(fā)體系有溫度

這份殊榮背后，蘊藏著合創(chuàng)“有溫度的研發(fā)體系”，如何讓產(chǎn)品既安全又舒適，是合創(chuàng)H-GEA平臺的首要目標，合創(chuàng)A06也正是誕生于這一理念下。環(huán)環(huán)相扣，打造鉆石級安全車身合創(chuàng)A06的車身材料以“適材多用”為設計原則，先進高強度鋼占比超過65%，熱成型鋼應用比例高達20%，達到行業(yè)領先水平。同時，合創(chuàng)A06還創(chuàng)造性地采用——“環(huán)環(huán)相扣”車身，共有四大類型的環(huán)狀結(jié)構(gòu)：五星安全環(huán)、高剛性耐久環(huán)、操控性能環(huán)及靜謐車身環(huán)，四者互相協(xié)作，讓合創(chuàng)A06實現(xiàn)安全、安靜、安穩(wěn)、安心與舒適

得益于這些設計，合創(chuàng)A06大幅度提升了碰撞安全性能，其中柱碰性能提升78%，乘員生存空間提升52%。簡單來說，在碰撞事故當中，合創(chuàng)A06的這一車身架構(gòu)，能夠在最大程度上抵御形變，為車內(nèi)用戶帶來了更大的生存空間。

安全車身造就超低風阻

合創(chuàng)A06的車身還采用了大量低風阻設計細節(jié)，比如低風阻輪轂、隱藏式門把手、車尾溜背等設計將整車風阻系數(shù)降低至0.217Cd，比大多車型都要優(yōu)秀。而風阻系數(shù)對于整車的性能與續(xù)航都有較大的影響，得益于0.217Cd的低風阻成績，合創(chuàng)A06不僅實現(xiàn)了630km的超長續(xù)航，滿足大多用戶遠距離出行需求。零百加速也只需3.7s，搭配可以讓車身在高速過彎更穩(wěn)的50:50黃金軸荷比設計，讓用戶可以暢享賽道級駕控體驗。

此外，合創(chuàng)A06座艙內(nèi)部采用了大量環(huán)繞式吸聲材質(zhì)覆蓋，可以降低高速行駛時的噪音。而360°三層吸隔一體方案還可以充分耗散動力噪聲，完美過濾路面雜音。雙管齊下，讓合創(chuàng)A06在NVH表現(xiàn)上領先同級車型。

值得一提的是合創(chuàng)A06在交付用戶前，還要經(jīng)過如道路試驗、零下40度極寒與零上50度極熱測試、多輪強度耐久仿真分析等多輪整車試驗，進一步保證車身質(zhì)量。

陶瓷耐熱電池，進一步保障安全

隨著純電汽車比例的日益上漲，電池失效造成的安全事故也逐年增加，這也成為消費者購買純電最大的顧慮之一。為了解決消費者的電池安全焦慮，各車企在電池安全上也是加大研發(fā)力度。而合創(chuàng)A06搭載了定制高熱耐受性電芯和陶瓷隔熱技術，通過自研的BMS核心算法配合大數(shù)據(jù)預警模型，可實現(xiàn)電池狀態(tài)精準預測、制定全場景溫控策略，為用戶提供全天候6重安全監(jiān)控與防護，讓用戶更具安全感。

全面發(fā)展，輔助駕駛也安全

如果說環(huán)環(huán)相扣的車身以及電池安全相關的設計都是被動安全防護措施，在主動安全預警方面合創(chuàng)A06 也給出了優(yōu)秀解決方案 。合創(chuàng)A06搭載了包含ALC、ATC、ISLC等進階輔助在內(nèi)的22項安全輔助功能，全方面保障用戶駕乘安全。自研的SPA2.5智能泊車系統(tǒng)還能幫助用戶輕松搞定泊車問題，即使是新手也能通過手機完成平地或立體車庫自主停車，非常方便。

寫在最后：

從外在車身到內(nèi)在智能都證明了合創(chuàng)A06為用戶考慮的“有溫度的研發(fā)理念”的實行。當然合創(chuàng)A06不僅僅是做到了安全，在造型潮流和內(nèi)在舒適上也是面面俱到。合創(chuàng)A06是否能演繹獨屬于自己的“純電智能潮跑”的獨特魅力，讓我們翹首以盼。