北京
登錄
星途瑤光的雄獅智能生態(tài)有多強？
智能電動車在中國的發(fā)展速度遠超世界其他國家，造車新勢力們功不可沒。在政策與市場的推動下，多項前沿技術(shù)被率先應(yīng)用，極大地改善了用戶出行體驗。但是這并不意味著傳統(tǒng)車企在智能化的道路上止步不前，最近的“網(wǎng)紅車”星途瑤光就是一個很好的案例。
星途自誕生之初，就肩負著奇瑞品牌向上的重要使命，星途 EXEED 品牌加入中國汽車市場競爭的這三年，也是全球汽車智能化進程只快不慢的三年。隨著2022走向尾聲，星途也祭出了自家最新的智能產(chǎn)品——星途瑤光，在相繼曝光了構(gòu)架和動力之后，雄獅生態(tài) 2023 的更多細節(jié)也開始浮出水面。
從中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期A00級車占據(jù)大半市場銷量，到今天中高端電動車所占比例逐漸提升，大部分新勢力造車都將智能作為核心賣點之一，但并非每個品牌都能很好詮釋什么是“智能”這個問題。
最強視聽，打造殿堂級視聽享受
現(xiàn)在大多數(shù)標榜“智能車輛”一定會有一個特別大的中控屏幕，似乎已經(jīng)成為了“智能車”的標配了。但是大多數(shù)車輛的屏幕一味追求大與更大，并沒有真正將人性化設(shè)計融入其中。星途瑤光雖然同樣配備了一塊24.6吋的曲面雙聯(lián)屏，但是這塊屏幕不僅是大?，幑獾倪@塊中控屏幕采用了京東方柔性屏，曲率達到了3000R，在駕駛的途中，駕駛者也不會因為大屏幕而過于分心，同時，瑤光的車機采用了星途HMI3.0設(shè)計界面，它會根據(jù)白天黑夜的不同光線條件，自動切換UI顏色，以適應(yīng)車內(nèi)環(huán)境，讓用戶在使用時眼睛能更加舒適。
同級最強智能體驗，比智能手機更快
如果說一臺車輛的智能設(shè)計只能為駕駛者服務(wù)，而不能為其他乘坐者服務(wù)，也不能被稱之為智能?，幑獾闹悄茏摯钶d了驍龍8155智能芯片+Android11的黃金組合，可以通過情緒主動推送相關(guān)歌單，并且還具備四音區(qū)技術(shù)，全車位置均能實現(xiàn)精確語音操控，即使在高速或是嘈雜環(huán)境下，后排乘客也能實現(xiàn)語音的精準識別。并且在8155芯片的高性能加持下，星途瑤光可以在30秒內(nèi)處理超過20條指令，精確識別指令來源，讓每位乘客都可以享受到屬于自己的專屬服務(wù)。
瑤光還聚合第三方優(yōu)勢生態(tài)資源，打造智能生態(tài)，不僅具備寶寶模式、生日彩蛋、浪漫彩蛋這些自定義模式，帶來更多貼心關(guān)懷與精彩時刻，同時還具有小游戲以及唱吧等應(yīng)用，讓用戶隨時隨地享受樂趣。
趣享生活，用得上的才是真智能
在我們的認知中，一輛汽車的智能座艙實質(zhì)是將駕駛信息與娛樂信息兩個模塊進行集成，利用自身處理海量信息數(shù)據(jù)的強大能力，為用戶提供高效的、直觀的、充滿未來科技感的駕駛體驗。
現(xiàn)今很多號稱智能化的車機在本質(zhì)上并沒有改變使用模式，多數(shù)吹得天花亂墜的功能很少能被日常生活中使用。而星途瑤光，卻將功能與使用場景相結(jié)合，讓智能體驗，從打開車門的那一刻開始。
在打開瑤光車門的5秒內(nèi)，車輛會自動進行身份識別，通過face ID功能，識別進入車輛的使用者身份，車輛將會根據(jù)預(yù)設(shè)自動調(diào)節(jié)至對應(yīng)駕駛員的各項預(yù)設(shè)狀態(tài)，讓駕駛員擁有最完美的駕駛體驗。且瑤光采用地平線AI計算芯片與多模交互技術(shù)，智能識別駕駛員情緒、打電話抽煙場景，隨時為駕駛員提供一個更加舒適的駕駛場景。
同時瑤光首發(fā)的超級ID功能，更能實現(xiàn)“一人多車、一車多人”的跨車登錄，例如自駕游時，夫妻二人輪流開車，當(dāng)被替換的人上車后，5s內(nèi)即可完成face ID鎖定，座椅、后視鏡、氛圍燈、HUD等功能會自動調(diào)節(jié)，且所有在線資源會切換到對應(yīng)賬號，以賬號互通帶來智能化體驗。
星途品牌發(fā)展至今，歷經(jīng)了三年的進化，除卻自己的不斷研發(fā)進取，我們也能看到老牌“工科男”奇瑞那踏實做事的影子。隨著全球化進程持續(xù)推進，到2023年，星途的全球布局將達到20個海外國家，星途正式進入品牌3.0時代。作為直面新一個階段競爭的先鋒，星途瑤光凝聚了奇瑞最新技術(shù)和大量頭部供應(yīng)商資源，它還將會給我們帶來怎樣的驚喜呢，讓我們拭目以待吧。
發(fā)表評論（共0條評論）
最熱評論
全部評論
