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第五代途勝L 8AT實(shí)力越級 買到就賺

現(xiàn)如今，對于許多打算新購或者換購的年輕用戶來說，來自合資品牌的緊湊級SUV始終是關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)橄鄬廊A品牌這一類車型的準(zhǔn)入門檻較低，同時比起自主品牌在品質(zhì)、產(chǎn)品力和用戶口碑上也有著相對更高的價值。但在目前的細(xì)分市場中，雖然看似“藏龍臥虎”，還有不少緊湊級SUV“扎堆”上市，卻很少有車型能滿足挑剔的年輕人。不過，北京現(xiàn)代第五代途勝L 8AT近期倒是收割了不少年輕用戶的目光，不僅能讓消費(fèi)者以16.18萬元起的價格，買到同級罕見的8AT變速器，更提供了超過20多萬元同級競品的產(chǎn)品力，讓我們來仔細(xì)分析這臺車。

相比CVT，8AT變速器才是王道

買車要看三大件，這點(diǎn)相信大家都明白。而在三大件中，除了要看發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)和底盤的駕駛質(zhì)感之外，不少人更是忽略了變速器的傳動性能，要知道，變速器關(guān)系到發(fā)動機(jī)的動力能否高效、平順的輸出，進(jìn)而也會影響駕駛樂趣、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性等諸多方面。

其實(shí)，懂車的用戶肯定知道，AT變速器可以說是目前燃油車自動變速器的主流，備受推崇，而坊間更有“AT>DCT>CVT”的潛規(guī)則排名，足以看出第五代途勝L 8AT的“厚道”程度。但問題就來了，既然AT變速器的地位那么高，為什么大多數(shù)合資緊湊級SUV還會應(yīng)用CVT變速器呢？原因很簡單，因?yàn)镃VT結(jié)構(gòu)簡單、成本低、省油，最主要的是由此產(chǎn)生的利潤更高，這樣的“降本增益”操作會為諸如本田、豐田的日系車企帶來更高的收益。

如果說曾經(jīng)購買CVT是對“經(jīng)濟(jì)適用”的妥協(xié)，那么現(xiàn)如今隨著購車人群的年輕化，CVT的弊端也暴露的非常明顯，由于鋼帶承載扭力上限比較低，因此CVT變速器也帶來爭議最多的問題：駕駛樂趣怎么辦？地板油都踩了，推背感去哪里了？相比于很多同級合資車型提供的CVT變速器來說，第五代途勝L 8AT能夠?yàn)橛脩籼峁└咝У膫鲃有?，以及更運(yùn)動的駕駛體驗(yàn)，這臺8AT自動變速器還應(yīng)用了獨(dú)立室多片液力變矩器、雙滾珠軸承、新的滾筒材質(zhì)等技術(shù)，響應(yīng)速度和動力傳遞效能方面都有巨大的提升，讓偶爾想“野”一把的年輕用戶也可以過過小癮。

花最少的錢，買跨級的享受

  眾所周知，現(xiàn)在的國內(nèi)車主向來的購車心態(tài)都是“魚與熊掌都可兼得”，這也給緊湊級SUV市場創(chuàng)造了吸睛獲利的風(fēng)口：那就是打造越級不越價的車型產(chǎn)品，而第五代途勝L 8AT恰恰正是這樣的車型。

在車型越級的情況中，空間、配置越級帶來的體驗(yàn)尤其受到車主們的重視。而空間體驗(yàn)就是讓所有駕乘者最直接獲知的指標(biāo)，因?yàn)樽宪囍髮?shí)實(shí)在在的大空間是直接可以感受到的。從尺寸數(shù)據(jù)上來看，我們可以得出這樣的結(jié)論：第五代途勝L 8AT比“大空間”著稱的CR-V還要大，我們以行業(yè)內(nèi)“軸距定空間”的標(biāo)準(zhǔn)來看，第五代途勝L的軸距為2755mm，而本田CR-V的軸距為2701mm，第五代途勝L能夠塑造出更為充沛的縱向空間體驗(yàn)，最直接的感受就是前后排乘客腿部空間的余量更充沛，哪怕是后排乘客翹個二郎腿也非常輕松。

當(dāng)然，那些在配置上打造越級體驗(yàn)的車型，也更容易受到消費(fèi)者的青睞。我們以價位相近的途勝L 1.5T自動兩驅(qū)LUX尊貴版（18.18萬元）和本田CR-V 2023款 240TURBO 兩驅(qū)活力版（18.59萬元）為例，途勝L在智能駕駛輔助方面，就多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像等，尤其是像主動剎車功能更可以有效應(yīng)對城市路況中的“鬼探頭”情況，能夠防患于未然。而諸如藍(lán)牙鑰匙、前排無鑰匙進(jìn)入功能、遠(yuǎn)程啟動功能、全液晶儀表盤、前排手機(jī)無線充電功能、前排座椅加熱等智能化配置，更是切實(shí)迎合了年輕用戶對數(shù)字化用車的剛需，無鑰匙進(jìn)入功能讓開門、上車的操作更加便捷，全液晶儀表盤的顯示效果更清晰、功能更豐富，而前排座椅加熱對于女性用戶來說，更是冬季里的暖心配置，絕對是極大的加分項(xiàng)。

眾所周知，目前緊湊級SUV市場的競爭激烈程度極高，有賣品牌的、有堆配置的，還有兜售用戶口碑的，想在其中脫穎而出，靠的就是“誠意”二字，雖然“人無我有，人有我優(yōu)”說著簡單做起來難，但第五代途勝L 8AT卻達(dá)成了這個目標(biāo)，為用戶提供了一個更為優(yōu)質(zhì)的選擇。除了更親民的定價外，第五代途勝L 8AT還推出“更高一檔尊享計劃”的購車政策，包括購置稅全免、送全險（價值13000元），至高置換補(bǔ)貼8000元，至高3年免息等一系列矩惠福利，讓消費(fèi)者毫無壓力便能觸碰到高品質(zhì)用車生活。心動不如行動，趕快到店實(shí)地感受第五代途勝L 8AT的越級魅力吧。