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江淮汽車混動(dòng)技術(shù)閃耀亮相2022中國汽車論壇

日前,在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持下,以“聚力行穩(wěn) 蓄勢(shì)新程”為主題的2022中國汽車論壇在上海嘉定成功召開。江淮汽車江淮1卡受邀出席了此次會(huì)議,并就商用車新能源化發(fā)展做出了精彩闡述。值得一提的是,江淮汽車江淮1卡的混動(dòng)技術(shù)還在大會(huì)上受到了行業(yè)廣泛認(rèn)可。

新能1號(hào)駿鈴聚寶盆車型

要想大力推動(dòng)商用車新能源化發(fā)展,發(fā)展混動(dòng)輕卡有著多重優(yōu)勢(shì)。江淮汽車江淮1卡認(rèn)為,中國新能源商用車以2017年為分界線,經(jīng)歷了蓬勃發(fā)展和震蕩調(diào)整兩大發(fā)展階段,目前,解決商用車新能源化進(jìn)展緩慢的突破口在于發(fā)展混合動(dòng)力,助推新能源商用車的規(guī)?；茝V和新能源化轉(zhuǎn)型。相比純電輕卡,混動(dòng)輕卡不僅能在各種貨運(yùn)場(chǎng)景下及時(shí)、穩(wěn)定、高效地完成小中重載重量的貨物運(yùn)輸,而且購置成本更低、二手車更保值,將成為商用車特別是輕卡市場(chǎng)新能源滲透率躍升的重要技術(shù)路線。

江淮1卡全新一代混動(dòng)車型

在發(fā)展混動(dòng)技術(shù)方面,江淮1卡全新一代混動(dòng)車型一直是江淮汽車贏得用戶的利器。江淮1卡全新一代混動(dòng)車型覆蓋PS功率分流、P1+P3串并聯(lián)、柴油增程混動(dòng)等技術(shù)路線,通過內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的高效結(jié)合,江淮1卡全新一代混動(dòng)車型很好地解決了動(dòng)力、承載與節(jié)油的矛盾,還沒有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮,可上綠牌并享受路權(quán),具有絕對(duì)的價(jià)值優(yōu)勢(shì)和絕佳的使用優(yōu)勢(shì)。以新能1號(hào)駿鈴聚寶盆車型為例,不但加速性提升38%,省油30%,滿油滿電超長(zhǎng)續(xù)航1000公里,在現(xiàn)在的行情和油價(jià)下,開新能1號(hào)駿鈴聚寶盆2年左右就可回本,還能為用戶帶來全生命周期性價(jià)比最優(yōu)、總成本最低的超高價(jià)值。

混動(dòng)技術(shù)是大勢(shì)所趨,必將引領(lǐng)商用車新未來。在商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的大潮下,江淮汽車江淮1卡通過全新一代混動(dòng)車型,讓企業(yè)發(fā)展進(jìn)入了快車道,也以綠色低碳推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)。