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全球格局重塑 江汽集團(tuán)為何能一路“向前沖”？

需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱,由于全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在重塑,國(guó)內(nèi)各大車企的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都在遭受嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革,有的車企被淘汰出局,也有的車企實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。1-11月,累計(jì)銷售45.75萬(wàn)輛,乘用車和商用車都實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長(zhǎng),全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑,江汽集團(tuán)為何能一路“向前沖”?

注:江汽集團(tuán)技術(shù)中心

在科研創(chuàng)新方面,江汽集團(tuán)自成立以來(lái)每年都堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線,將銷售收入的3%至5%作為研發(fā)投入,目前,集團(tuán)不但擁有了一支近5000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),還成為了國(guó)內(nèi)首家專利過(guò)萬(wàn)的車企,值得一提的是,在新能源汽車領(lǐng)域和智能汽車領(lǐng)域,江汽集團(tuán)還已經(jīng)形成了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電技術(shù)平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破?，F(xiàn)在,搭載蜂窩電池的思皓愛(ài)跑、思皓愛(ài)跑S、思皓花仙子周年款,正在以超強(qiáng)的續(xù)航與超高安全性能為消費(fèi)者打造卓越的出行體驗(yàn),在柴油和純電的基礎(chǔ)上,江汽覆蓋PS功率分流、P1+P3串并聯(lián)、柴油增程混動(dòng)等技術(shù)路線的全系列、高價(jià)值的全新一代混動(dòng)車型,憑借出色的產(chǎn)品表現(xiàn),正在為消費(fèi)者打造著超高性價(jià)比駕乘體驗(yàn)。

除了不斷提升科研創(chuàng)新力,近年來(lái),江汽集團(tuán)也通過(guò)一連串的 " 合縱連橫 ",在智能化領(lǐng)域上構(gòu)筑了一張軟實(shí)力強(qiáng)勁的 " 關(guān)系網(wǎng) ",打造出了備受矚目的“朋友圈”。江汽集團(tuán)與科大訊飛共同制定的車載語(yǔ)音降噪解決方案 " 智聆 " 不僅榮獲 " 國(guó)家專利優(yōu)秀獎(jiǎng) ",發(fā)展至今也經(jīng)過(guò)持續(xù)迭代升級(jí),目前已能全面覆蓋用車全場(chǎng)景;江汽集團(tuán)與華為在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行的深入合作,讓江汽集團(tuán)在智能汽車領(lǐng)域獲得了更多話語(yǔ)權(quán);托江汽集團(tuán)與中科星馳在整車制造、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì),雙方聚焦商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā),面向特定場(chǎng)景打造出了商用車自動(dòng)駕駛應(yīng)用解決方案……

注:駿鈴聚寶盆插電混動(dòng)車型

以開(kāi)拓者的身份不斷推動(dòng)企業(yè)向前發(fā)展,以引領(lǐng)者的身份不斷提升行業(yè)發(fā)展。現(xiàn)在的江汽集團(tuán)正向著“全生態(tài)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈”綜合性汽車服務(wù)平臺(tái)的目標(biāo)奮力前進(jìn)!