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瑞虎9零下30℃極寒試煉，硬核表現(xiàn)全面能打！
隨著造車(chē)技術(shù)的升級(jí)，以奇瑞為代表的國(guó)內(nèi)車(chē)企在科技賦能的道路上，持續(xù)探索，不斷加大研發(fā)力度推出新的車(chē)型。對(duì)于消費(fèi)者而言，第一眼能看到的便是車(chē)型的配置和參數(shù)，但一輛車(chē)的參數(shù)和實(shí)際體驗(yàn)還是有所不同。相比于不少車(chē)企重“營(yíng)銷(xiāo)”輕“實(shí)戰(zhàn)”，只通過(guò)產(chǎn)品的面板化表現(xiàn)吸引消費(fèi)者關(guān)注，奇瑞汽車(chē)則會(huì)更進(jìn)一步注重對(duì)產(chǎn)品實(shí)際品質(zhì)的嚴(yán)苛把控。因?yàn)槠嫒鹌?chē)深知，理論上的參數(shù)支撐著產(chǎn)品的“面子”，而經(jīng)久實(shí)戰(zhàn)的測(cè)試，才是一款車(chē)型產(chǎn)品的“里子”。在奇瑞汽車(chē)，每當(dāng)有新產(chǎn)品上市前，一定會(huì)不計(jì)成本去做高寒、高溫、高原等極端條件下的測(cè)試，只為保障用戶(hù)的出行安全及穩(wěn)定優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)。如果車(chē)輛能在極端環(huán)境下表現(xiàn)正常，在日常用車(chē)環(huán)境下只會(huì)更為“能打”。近期，奇瑞瑞虎9測(cè)試團(tuán)隊(duì)正在“極寒”地區(qū)黑龍江省黑河市，進(jìn)行一場(chǎng)零下30℃的新車(chē)高寒測(cè)試，那么這次瑞虎9高寒測(cè)試表現(xiàn)如何？
高寒測(cè)試，一場(chǎng)對(duì)品質(zhì)的綜合性“大考”
在本次測(cè)試中，瑞虎9前后通過(guò)了冷啟動(dòng)測(cè)試、冰直道測(cè)試、雪動(dòng)態(tài)測(cè)試、冰雪路面加速、制動(dòng)測(cè)試、冰雪操穩(wěn)道測(cè)試、冰雪圓環(huán)測(cè)試等15項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目。此次瑞虎9所進(jìn)行的高寒測(cè)試相當(dāng)嚴(yán)苛，重重關(guān)卡把難度直接拉滿(mǎn)。在零下30℃極寒工況下，瑞虎9首先要面對(duì)的即是車(chē)輛冷啟動(dòng)測(cè)試，這是對(duì)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷熱循環(huán)系統(tǒng)等溫度敏感部件的綜合性考驗(yàn)。在嚴(yán)寒環(huán)境下靜置一夜后，瑞虎9在車(chē)門(mén)解鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、行駛、續(xù)航等方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，展現(xiàn)出卓越的性能和狀態(tài)。另外，對(duì)于這款車(chē)值得關(guān)注的隱藏式門(mén)把手，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，其在零下30℃的環(huán)境中具有高達(dá)10KG的破冰力，能夠不懼冰凍，破冰而出。即便是極寒環(huán)境，瑞虎9依然穩(wěn)字當(dāng)頭，可想而知在日常駕駛環(huán)境中，也將能讓用戶(hù)感受到更穩(wěn)定從容的駕馭體驗(yàn)。
在駕控上，瑞虎9經(jīng)歷了冰上加速、制動(dòng)、10%/15%/20%對(duì)開(kāi)坡道、冰雪麋鹿、冰雪越野、冰雪圓環(huán)等項(xiàng)目測(cè)試。值得注意的是，在極寒環(huán)境下的冰雪濕滑路面，瑞虎9仍可展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性。
在冰雪圓環(huán)測(cè)試項(xiàng)目中，當(dāng)車(chē)輛時(shí)速保持在80km/h的高速狀態(tài)下，瑞虎9依然完美呈現(xiàn)了冰雪圓環(huán)穩(wěn)定姿態(tài)行駛，擁有著良好的抓地及穩(wěn)定性。在濕滑道路上行駛時(shí)，即便面對(duì)急轉(zhuǎn)彎，車(chē)輛也能保持良好的操控性。另外，瑞虎9還進(jìn)行了車(chē)輛除霜功能、空調(diào)制熱能力等測(cè)試，綜合檢驗(yàn)車(chē)輛能否在寒冷的冬季，用最短的時(shí)間給車(chē)主帶來(lái)溫暖體驗(yàn)及保證駕駛安全?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在極限工況下可確保操控性、穩(wěn)定性的瑞虎9，在日常用車(chē)場(chǎng)景中定能有更強(qiáng)大的表現(xiàn)。
產(chǎn)品力加碼，性能能否滿(mǎn)足期待？
雖然新車(chē)目前尚未上市，但根據(jù)當(dāng)前工信部公布的信息可以看出，瑞虎9整體設(shè)計(jì)偏硬朗大氣，前臉采用了全新扁平化logo搭配八邊形直瀑式進(jìn)氣格柵，車(chē)身長(zhǎng)度4820mm，寬度1930mm，高度根據(jù)5座/7座不同版本為1699mm/1710mm，軸距2820mm。光從尺寸上來(lái)說(shuō)，瑞虎9的誠(chéng)意可見(jiàn)一斑，寬大的車(chē)身尺寸對(duì)比同級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯。而這一尺寸優(yōu)勢(shì)延展至車(chē)內(nèi)空間后，瑞虎9將在車(chē)內(nèi)駕乘舒適性以及多人出行的場(chǎng)景上表現(xiàn)更為優(yōu)異。
動(dòng)力性能方面，根據(jù)已曝光的信息來(lái)看，瑞虎9將搭載奇瑞“最強(qiáng)中國(guó)芯”鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在瑞虎8 PRO上展現(xiàn)出187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩。而基于瑞虎9旗艦身份猜測(cè)，其動(dòng)力很有可能經(jīng)過(guò)調(diào)校更為出色，預(yù)計(jì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在瑞虎9車(chē)型上可以實(shí)現(xiàn)更洶涌澎湃的性能，最大功率有望達(dá)到192kW，最大扭矩有望達(dá)到400N·m。從實(shí)用性角度而言，這一動(dòng)力性能也將提供更好的加速基礎(chǔ)和響應(yīng)能力。
嚴(yán)苛品質(zhì)，瑞虎9或?qū)?shù)立新標(biāo)桿
16周，累計(jì)120余天，累計(jì)10000+公里，瑞虎9持續(xù)在漠河、黑河等多地接受著高寒環(huán)境的考驗(yàn)，進(jìn)行最嚴(yán)苛和最全面的品質(zhì)把關(guān)。從當(dāng)前信息來(lái)看，不管是高寒測(cè)試的表現(xiàn)，還是披露的性能參數(shù)，都不可否認(rèn)瑞虎9是一款值得期待的SUV產(chǎn)品。除了瑞虎9的高寒測(cè)試，奇瑞尚未上市的另一車(chē)型產(chǎn)品TJ-1，也正穿越林海，馳騁冰原，向極寒環(huán)境發(fā)起挑戰(zhàn)。
奇瑞眾多未上市車(chē)型都需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、極端、多類(lèi)型的高寒測(cè)試，可以看出奇瑞追求品質(zhì)至上的造車(chē)態(tài)度。奇瑞對(duì)旗下車(chē)型的嚴(yán)苛試煉，底氣來(lái)源于奇瑞技術(shù)向上、產(chǎn)品向上的硬核實(shí)力。而對(duì)消費(fèi)者而言，這也是奇瑞汽車(chē)品牌對(duì)廣大消費(fèi)者充分負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。值得注意的是，在此次高寒測(cè)試之后，奇瑞后續(xù)還將對(duì)瑞虎9進(jìn)行如高溫、高原等的各種極端測(cè)試。相信經(jīng)過(guò)多重考驗(yàn)的瑞虎9，必將以?xún)?yōu)異的性能和品質(zhì)為用戶(hù)帶來(lái)自信從容的出行體驗(yàn)。
縱觀當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)，市面產(chǎn)品雖然豐富多元，但品質(zhì)全面且兼顧細(xì)節(jié)者少。奇瑞瑞虎9則通過(guò)穩(wěn)扎穩(wěn)打的嚴(yán)苛和全面的試驗(yàn)，展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力和硬核品質(zhì)。對(duì)于綜合產(chǎn)品力如此能打的瑞虎9，讓我們可以期待的是，它不僅會(huì)是奇瑞品牌旗下新一代的旗艦力作，又或?qū)⑹且豢疃x細(xì)分市場(chǎng)新高度的標(biāo)桿產(chǎn)品。
