2011年之于比亞迪可謂“熱火朝天”：2月19日在開年之際比亞迪就率先打響了官降第一槍；3月18日比亞迪旗下7款主力車型又展開“煥新·悅變”攻勢，集體推2011版。而在鎂光燈還未從這兩波攻勢中移開的時(shí)候，近日筆者又從比亞迪內(nèi)部人士獲悉，去年底于廣州車展首次亮相發(fā)布的比亞迪G3R將于4月8日開啟全國分站上市步伐，一石激起千層浪，此消息一出立時(shí)引起了受眾再次跟風(fēng)尾隨，彼時(shí)比亞迪的連環(huán)動作也讓媒體圈的朋友們大呼“過癮”！

構(gòu)筑品牌戰(zhàn)略體系 G3R任重道遠(yuǎn)

據(jù)該人士透露，近年來比亞迪逐步開啟了沖擊中高端車市的戰(zhàn)略步伐，公司A3銷售網(wǎng)絡(luò)以布局“典雅·智能”車型為主，比亞迪首款沖擊中高端車市的戰(zhàn)略車型G3就分布在該網(wǎng)絡(luò)，G3R選擇在這時(shí)候上市一方面可以拓寬比亞迪的產(chǎn)品線，進(jìn)一步完善比亞迪的整體產(chǎn)品布局，助力沖擊中高端車市的戰(zhàn)役；另一方面，比亞迪在2011年提出了“雙電化”的品牌戰(zhàn)略，而G3R是比亞迪繼G3之后第二款主推智能的車型，它的上市將在進(jìn)一步豐富比亞迪智能車型矩陣的同時(shí)助推公司“雙電化”戰(zhàn)略邁出實(shí)質(zhì)性的一步。

筆者推測，目前比亞迪A3網(wǎng)只有G3一款車型銷售，雖然G3多項(xiàng)突出的競爭優(yōu)勢使其在短時(shí)間內(nèi)已成功進(jìn)入主流中級車行列，但A3網(wǎng)的產(chǎn)品線仍稍顯單薄，G3R的推出將彌補(bǔ)比亞迪A3銷售網(wǎng)絡(luò)的不足，有力地推動A3網(wǎng)車型矩陣的成型，而G3和G3R的搭配將是比亞迪繼F3和F3R之后的又一次“雙車戰(zhàn)略”，這或許是比亞迪推出G3R的另一層原因。

從去年底廣州車展上比亞迪公布的G3R相關(guān)信息來猜測，G3R的起售價(jià)應(yīng)該維持在6萬元左右，該車型的發(fā)布將進(jìn)一步完善比亞迪從3萬-10萬車型的價(jià)格體系，為比亞迪搶占該細(xì)分市場份額做好更充足的保障。如果真如市場傳言，那比亞迪這款兩廂車的市場表現(xiàn)或許值得期待！

啟數(shù)智大兩廂時(shí)代 G3R當(dāng)仁不讓

豐富的智能化配置一向是比亞迪G系車型的最大亮點(diǎn)，據(jù)比亞迪該人士介紹，即將上市的G3R延續(xù)了比亞迪G系車型高配置的特性，即使是20萬以上車型才擁有的配置，在G3R身上也應(yīng)有盡有，因此G3R在還未上市之前就被賦予了“數(shù)智大兩廂”的美譽(yù)。

從交談中得知，比亞迪G3R將全系標(biāo)配keyless無鑰匙系統(tǒng)以及canbus電子智能管家。對于這兩項(xiàng)智能化配置相信稍微懂車的人都有所了解。Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)能進(jìn)行車主身份識別、無鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動和遙控門鎖等智能化操作，為車主免除了掏鑰匙、找鑰匙以及開鎖、啟動等麻煩，特別是在雨天或者大購物的時(shí)候，擁有keyless系統(tǒng)猶如多了兩只手，讓車主充分感受到高科技帶來的尊貴感。同時(shí)，keyless系統(tǒng)還擁有車輛自動落鎖、尋車、報(bào)警等功能，因?yàn)樾枰矸葑R別才能進(jìn)入，相應(yīng)地也加強(qiáng)了G3R的防盜性能。如果說keyless系統(tǒng)是“貼心伴侶”，那么canbus電子智能管家則堪稱是“放心管家”，其整合電路、油路并即時(shí)反映在儀表盤上的特點(diǎn)充分確保了整車的安全。

從去年廣州車展比亞迪公布的G3R部分信息上來看，除了擁有一系列的智能化配置外，G3R的長寬高分別為4380mm、1705mm、1490mm，軸距達(dá)到了2600mm，如此尺寸已經(jīng)夠得上很多A級車的標(biāo)準(zhǔn)，在同級別兩廂車中較為少見，而360L的超大容積更是令同級別車型望塵莫及。與此同時(shí)，據(jù)透露，G3R還將搭配有數(shù)字化多功能儀表盤、八方向顯示防眩內(nèi)后視鏡、DVD多媒體系統(tǒng)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)（NAVI）、方向盤音像控制系統(tǒng)等配置，整車科技感和娛樂性十足。

近年來，中國的兩廂車市場出現(xiàn)了井噴，兩廂車銷量及市場份額也不斷加大，各大車企對兩廂車的重視及投入力度與日俱增，G3R的適時(shí)推出，加上其多項(xiàng)智能化配置可謂是開啟了兩廂車的新潮流，雖然還未能確定這款新車的最終售價(jià)，但是，擁有這么多高科技配置，其市場表現(xiàn)尤為值得期待，或許中國的兩廂車市將會因此迎來“又一春”！

(編輯 大海)