2011年4月8日，比亞迪在濟南齊魯車展隆重舉行G3R上市發(fā)布會，宣布比亞迪首款“數(shù)智大兩廂” G3R在山東正式上市，隨后G3R也分別于8日和10日在煙臺、青島等地上市，由此拉開新車巡回上市的序幕。

作為比亞迪汽車沖擊2011年銷量目標的重磅車型，比亞迪G3R此次上市共推出1.5L尚雅型和1.8L尚雅型兩款車型，售價分別為5.99萬元和7.39萬元，此外新車還提供了德蘭黑、馬賽灰、雅典銀、天山白、法蘭紅等五種顏色，供消費者選擇，進一步為消費者“智”造多彩生活。

定位“數(shù)智大兩廂”  主打智能和空間

新上市的比亞迪G3R瞄準時尚群體、年輕家庭用戶，定位為“數(shù)智大兩廂”，新車秉持3G品牌主張和產(chǎn)品設(shè)計理念，致力于對智能（Gifted）、空間（Great）、節(jié)油（Green）的追求。

作為比亞迪熱銷車型G3的兩廂版，G3R延續(xù)了其“智能•典雅”的獨特產(chǎn)品個性，全系標配了keyless智能無鑰匙系統(tǒng)和keyless數(shù)碼防盜系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能進入、智能啟動和智能安全，大大提高了實用便利性和用車安全性，既實用又時尚，很好地符合了年輕人選車的標準。

對于年輕族群而言，空間多變性、用車多樣性是他們選擇兩廂車的重要原因，而新上市的比亞迪G3R憑借同級兩廂車難以企及的2600mm超長軸距，為車主帶來了超寬敞的內(nèi)部空間和駕乘舒適性，更有360L的超大行李箱，把后排放倒還能夠變化出更大的使用空間，充分滿足了年輕家庭用戶游玩、代步、旅行等各式各樣的用途。

在動力方面，本次比亞迪G3R主打1.5L和1.8L兩大排量，1.5L搭載了比亞迪最新發(fā)動機473QD和五速手動變速器，最大功率和最大扭矩達到了80KW/5800rpm和144NM/4800rpm，動力性能甚至超越了很多1.6L排量的車型；而1.8L則搭載了比亞迪經(jīng)典發(fā)動機483QA和CVT無級變速器，不僅動力充沛而且油耗經(jīng)濟。此外，Can-bus智能管家、SRS安全氣囊、ABS+EBD等安全裝備，倒車雷達、8方向顯示防眩內(nèi)后視鏡等智能化配置也一應俱全，高配車型還將配備DVD多媒體系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、NAVI語音電子導航系統(tǒng)。可見，比亞迪把科技智能的尊貴體驗，融入到G3R的每一處細節(jié)之中的良苦用心。

豐富G系產(chǎn)品線  G3R任重道遠

新車上市發(fā)布會中，比亞迪宣布G3R將與G3一起形成雙車戰(zhàn)略，共同沖擊中級智能轎車市場，G3R推出上市，標志著比亞迪G系產(chǎn)品線羽翼愈豐。隨著新車上市，各地區(qū)銷售店緊鑼密鼓全面鋪貨，至此比亞迪A3銷售網(wǎng)將獲得有力的支撐，比亞迪能否再續(xù)A1、A2網(wǎng)的銷售傳奇，G3R的市場表現(xiàn)至關(guān)重要，這也正是比亞迪推G3R的戰(zhàn)略意圖所在。

從產(chǎn)品層面來看，作為比亞迪的功勛車系，F(xiàn)系目前擁有四款主打車型，而更高端的G系卻只有G3在支撐，產(chǎn)品線稍顯單薄，G3R的推出將擴大比亞迪產(chǎn)品線的長度和深度，進一步完善了比亞迪整體產(chǎn)品布局。

而就品牌層面來說，G3R是繼G3之后第二款主推智能的車型，豐富了智能化產(chǎn)品線，同時這也是比亞迪2011年提出“雙電化”品牌戰(zhàn)略（配置電子化和動力電動化）的首款車型，為“配置電子化”邁出了實質(zhì)性的一步。在保證品質(zhì)的同時，為消費者提供既實用又時尚的產(chǎn)品，滿足消費者的需求。

在渠道層面上，G3R的推出將進一步促進A3網(wǎng)的銷量提升，平衡各網(wǎng)經(jīng)銷商的實力和產(chǎn)品力，同時憑借著“G3+G3R”的產(chǎn)品組合，比亞迪也旨在通過又一輪“雙車戰(zhàn)略”，借助G3R的推出將更多年輕的消費人群囊括其中，為不同年齡層級和消費理念的消費者提供豐富的產(chǎn)品選擇區(qū)間。

近年來，伴隨著中國消費者用車觀念的逐漸改變，兩廂車憑借其空間多變性、用車多樣性、操控靈活性和經(jīng)濟性，已進入車市的主流行列。尤其是在年輕族群日漸龐大的當下，比亞迪適時推出G3R可謂審時度勢，作為其2011年的戰(zhàn)略性車型，G3R任重而道遠，而G3R“數(shù)智大兩廂”的產(chǎn)品定位和獨特賣點，加上親民的定價，勢必會吸引到不少的年輕家庭用戶，G3R的市場表現(xiàn)值得期待！

(編輯 大海)