1-4月，中國汽車市場汽車累計銷量653.39萬輛，同比增長5.95%；

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司1—4月銷量累計3萬7千輛左右，同比增長30%；

1-4月，中國汽車市場多功能乘用車（MPV）銷量16.18萬輛，同比增長14.65%；鄭州日產(chǎn)以NV200、帥客為代表的CDV車型受到消費者歡迎，銷量達到1萬4千輛左右，同比銷量增長遠超30%，超過近似車型MPV的行業(yè)平均水平

據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司2011年1—4月份銷量達到3萬7千輛左右，去年同期銷量2萬9千輛左右，同比增長30%，這個增速遠高于今年同期汽車行業(yè)5.95%的平均增速。2010年，鄭州日產(chǎn)年產(chǎn)銷目標是10萬輛，并已經(jīng)達成，而在2011年，鄭州日產(chǎn)擬定了13.2萬輛的產(chǎn)銷目標，因此每期平均增速要達到30%左右，就1—4月份看來，雖然汽車大環(huán)境比較低迷，但鄭州日產(chǎn)仍然將自己的銷量增速穩(wěn)定在了全年目標的平均值左右，在這背后，鄭州日產(chǎn)一直堅持的雙品牌戰(zhàn)略起到了關鍵作用。

日產(chǎn)和東風的雙品牌戰(zhàn)略是鄭州日產(chǎn)長期以來所堅持的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，從雙品牌入駐鄭州日產(chǎn)以來，它們便在鄭州日產(chǎn)中協(xié)調發(fā)展，形成了很強的互補性。因此，即使在當下汽車行業(yè)大環(huán)境不景氣的狀況下，鄭州日產(chǎn)也能充分依靠自己的雙品牌戰(zhàn)略以及旗下的系列產(chǎn)品，依舊保持高速發(fā)展和產(chǎn)銷平穩(wěn)增長。在鄭州日產(chǎn)對未來的“3+2”產(chǎn)品序列構想中，便充分利用了雙品牌產(chǎn)品的互補性， “3”所代表的皮卡、CDV和SUV都在今年前期有著良好表現(xiàn)，其中以東風品牌銳騏和日產(chǎn)品牌D22為代表的經(jīng)典皮卡序列產(chǎn)品，去年1—4月同期銷量近1萬6千輛，今年同期達到1萬9千輛左右，銷量同比增長達到16%，而以東風品牌帥客和日產(chǎn)品牌NV200為代表的CDV序列產(chǎn)品，去年1—4月同期銷量近7千輛，今年同期達到1萬4千輛左右，同比銷量增長遠遠超過30%的預期平均水平。另外在日本大地震到來的時候，鄭州日產(chǎn)的雙品牌戰(zhàn)略也發(fā)揮了作用，在日產(chǎn)品牌因零部件供應受到短暫影響的期間，東風品牌的互補作用顯現(xiàn)出來，對整體銷量增長保持平穩(wěn)作用顯著。

前不久，鄭州日產(chǎn)舉行了中牟改革啟動儀式，在未來，中牟工廠年產(chǎn)能將達到18萬臺，今后以中牟改革為起點的全面改革也將拉開帷幕，由中牟改革所開啟的全面改革勢必會將鄭州日產(chǎn)產(chǎn)銷能力推向一個新的高度。

(編輯 大海)