上周，記者從長(zhǎng)安馬自達(dá)相關(guān)人士處獲悉，新款馬自達(dá)3于5月25日在南京工廠下線，這意味著該車已經(jīng)成功完成轉(zhuǎn)產(chǎn)，并且即將投入批量生產(chǎn)，上市銷售指日可待。

經(jīng)典版馬3即將上市

即將上市的新款馬自達(dá)3的生產(chǎn)工作已經(jīng)由重慶工廠遷移到南京工廠，“組裝、噴涂等所有的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，新款馬3下線后離批量生產(chǎn)已經(jīng)很近了。”據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)相關(guān)人士介紹，預(yù)計(jì)上市時(shí)間將在7月前后。南京工廠此前只負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特嘉年華和馬自達(dá)2，原本設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到16萬(wàn)輛的車間，有一半的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。

“新上市的馬自達(dá)3將全面替代現(xiàn)款馬3，并且命名為馬自達(dá)3經(jīng)典版。”據(jù)了解，除了在外觀和內(nèi)飾等細(xì)節(jié)上有30余項(xiàng)升級(jí)外，新款馬自達(dá)3的配置將與現(xiàn)款馬3有所區(qū)別，現(xiàn)款馬自達(dá)3是3+4結(jié)構(gòu)配置，即3款1.6L排量車型，4款2.0L排量車型，“改款后將采取3+3結(jié)構(gòu)，而且全系都進(jìn)行了優(yōu)化。”上述人士介紹道。

外形設(shè)計(jì)貼近進(jìn)口馬3

老款馬自達(dá)3在外形設(shè)計(jì)上并不統(tǒng)一，1.6L排量車型的進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀護(hù)板，而2.0L排量車型的進(jìn)氣格柵則采用橫向雙條幅雙翼式設(shè)計(jì)。新款馬自達(dá)將統(tǒng)一為粗壯的單幅支撐肋條，與進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3外觀更為貼近。

但是通過(guò)輪轂依然能夠分辨出兩種不同排量的車型：1.6L排量車型采用與老款相同的五輻鋁合金輪轂，2.0L排量車型則搭配與兩廂運(yùn)動(dòng)款造型相同的十輻分支狀鋁合金輪轂。

此外新款馬自達(dá)3還在后備廂、遙控鑰匙等多處細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)，而且在動(dòng)力系統(tǒng)不變的前提下，經(jīng)過(guò)調(diào)校使油耗進(jìn)一步降低。

(編輯 藺志鵬)