起亞獅跑是一款城市型SUV車型，與現(xiàn)代的途勝同屬一個(gè)平臺。上市至今，獅跑一直受到消費(fèi)者喜愛，隨著同級車競爭的加劇，獅跑在保持原來車型風(fēng)格的基礎(chǔ)上將推出一款新改款車型，據(jù)了解，這款車將在4月份正式與消費(fèi)者見面，目前4S店已經(jīng)可以接受預(yù)訂，同時(shí)老款最高也有近3萬元的優(yōu)惠空間，具體車型以及價(jià)格如下：

 

筆者從東風(fēng)悅達(dá)起亞北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前獅跑全系車型優(yōu)惠幅度有進(jìn)一步加大，其中優(yōu)惠幅度從1.6萬元-2.88萬元不等，而入門級車型廠商指導(dǎo)價(jià)為15.98萬，優(yōu)惠后售價(jià)僅為13.98萬，價(jià)格跌破了14萬元，但目前此款車已經(jīng)不再接受消費(fèi)者預(yù)訂。與此同時(shí)獅跑新改款車型將于4月初與消費(fèi)者見面，此次推出的新車型主要在外觀前臉、轉(zhuǎn)向燈等多處進(jìn)行了細(xì)微的變動(dòng)，目前具體價(jià)格尚未公布，但4S店已經(jīng)可以接受預(yù)定，訂金為1000元，預(yù)計(jì)4月底將能交車。

獅跑作為起亞品牌的一款SUV主力車型，相比它的兄弟北京現(xiàn)代途勝而言，顯得更加粗獷一些，并且在配置上亦更加豐富。自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動(dòng)折疊外視鏡、后窗電動(dòng)雨刮器等設(shè)備一應(yīng)俱全，充分保證了行車時(shí)的便利性和舒適性。后排座椅可以按6：4的比例分離折疊，整車座椅組合方式達(dá)到6種，和MPV一樣方便靈活。當(dāng)?shù)诙抛畏牌?，后備廂容積達(dá)到了1886L，攜帶4套高爾夫球具或者一輛26英寸的自行車也綽綽有余。此外，后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設(shè)計(jì)，裝卸物品時(shí)非常便捷。

當(dāng)然，動(dòng)力性能更是評判一款SUV是否出色的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。獅跑的動(dòng)力表現(xiàn)在同級車中堪稱出類拔萃，2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，加上四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱道。在安全防護(hù)方面，獅跑采用了一體式高剛性車身設(shè)計(jì)，同時(shí)裝備了6安全氣囊、ABS+EBD+TCS系統(tǒng)等，使其安全性能更加突出，并順利通過美國NHTSA國際頂級五星級安全碰撞測試。

(編輯 鄧璽)