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寶馬5系全系最高降2萬 520Li預(yù)計7月將到車

2009-05-14 07:09 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:岳志剛 編輯:岳志剛 動感互聯(lián)觀致3五門版

現(xiàn)售的寶馬5系相比老款配備了全新的i-Drive系統(tǒng),車型包括了2.5和3.0兩個排量,在現(xiàn)有排量基礎(chǔ)上,5系將推出價格更低的2.0排量車型,預(yù)計這款車將在7月份到店銷售。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前523/525和530現(xiàn)車可優(yōu)惠2萬元,具體行情如下:

筆者從寶馬北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到,目前寶馬5全系車型只有525和530有現(xiàn)車供應(yīng),消費(fèi)者選購現(xiàn)車可以享受2萬元左右的優(yōu)惠,優(yōu)惠后5系最低售價僅為41.36萬元。4S店主要有銀色、灰色等款可以挑選,而523需要接受預(yù)訂,同時新款的寶馬入門級車型520預(yù)計于7月份到店,但目前價格和相關(guān)資料尚未公布。

BMW 5系是目前國內(nèi)最先進(jìn)的高檔商務(wù)轎車,擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置。BMW 5系擁有BMW 車型獨(dú)特的動感和杰出的操控性能,充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格:修長的發(fā)動機(jī)蓋,短前懸,50:50的車身比重,以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動方式。搭載了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動機(jī),并運(yùn)用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時技術(shù),使得BMW 530Li的最大輸出功率達(dá)到190千瓦,最高時速可達(dá)到250公里/小時(電子限速),并可以在7.2秒完成0-100公里/時的加速。得意于BMW “高效動力”戰(zhàn)略,BMW 5系在提供強(qiáng)勁地動力性能同時,也為消費(fèi)者提供了同級別最低的燃油消耗。

BMW 5系還裝備了全球創(chuàng)新的電子擋桿,設(shè)計優(yōu)雅,并提供簡便的操作方式。此外,動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC),隨動大燈,前后部駐車距離報警器(PDC)等也增加了車輛的安全性。BMW 530Li豪華型還配備了與勞斯萊斯相同的LOGIC 7專業(yè)級音響系統(tǒng),使駕駛成為一種令人愉悅的享受。而豐富的后座娛樂系統(tǒng)也使乘坐成為了一種尊享。

(編輯 岳志剛)

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