IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門級(jí)豪華車，現(xiàn)售的IS300為第二代車型，其產(chǎn)品定位略低于ES系列，與之競(jìng)爭(zhēng)的包括了寶馬的3系、奔馳C級(jí)。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前三款車型均有一定程度優(yōu)惠，具體車型價(jià)格如下：

據(jù)4S店銷售人員介紹，目前這款車三款均有優(yōu)惠，其中標(biāo)準(zhǔn)版可以優(yōu)惠現(xiàn)金1.18萬(wàn)元，優(yōu)惠后僅售38.8萬(wàn)。三款車中普遍受歡迎的是炫動(dòng)版車型，目前優(yōu)惠2.1萬(wàn)元，優(yōu)惠后售價(jià)為46.3萬(wàn)。豪華版優(yōu)惠3萬(wàn)元，優(yōu)惠后售價(jià)49萬(wàn)元。目前4S店有灰色、紅色現(xiàn)車供應(yīng)。

從外觀上講雷克薩斯 IS系列就值得你不斷回味，低調(diào)、兇悍并動(dòng)感十足。雷克薩斯IS全系車型搭乘的是雙VVT-I 技術(shù)的V型6缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力性能出眾。3.0L的排量能發(fā)出170kw/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp的最大扭矩。在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和僅1565kg的自重下，IS300官方測(cè)定的0至百公里加速成績(jī)僅為7.7秒，最高時(shí)速能達(dá)235km/h。同時(shí)在配上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤換擋撥片，足以使駕駛者充足的感受到駕駛的樂(lè)趣。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雷克薩斯IS全系車型搭乘的是雙VVT-I 技術(shù)的V型6缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力性能出眾。3.0L的排量能發(fā)出170kw/6000rmp的最大功率，以及300nm/4400rmp的最大扭矩。在如此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和僅1565kg的自重下，IS300官方測(cè)定的0至百公里加速成績(jī)僅為7.7秒，最高時(shí)速能達(dá)235km/h。同時(shí)在配上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和方向盤換擋撥片，足以使駕駛者充足的感受到駕駛的樂(lè)趣。

(編輯 岳志剛)