2009年9月4日，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布新奧迪Q7正式上市，在原有3.6 FSI、4.2 FSI兩款汽油直噴發(fā)動機基礎(chǔ)上奧迪首次將全球領(lǐng)先的3.0 TDI渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機引入中國，使新奧迪Q7形成了包括3種排量7款車型的強大產(chǎn)品陣容，價格區(qū)間為81.5至165萬元。近日據(jù)了解，奧迪新Q7經(jīng)銷店全系均無現(xiàn)車，并且再次出現(xiàn)了提車加價的現(xiàn)象，具體價格行情請看下表：

據(jù)北京奧迪4S店銷售人員介紹，奧迪新Q7共有3種排量7款車型，售價區(qū)間為81.5至165萬元。目前店內(nèi)全系均無現(xiàn)車，欲購買的消費者需交定金5萬元，最早4月份可提現(xiàn)車。銷售人員還介紹，消費者提3.6L車型現(xiàn)車時需加價4萬元。

作為奧迪獨創(chuàng)領(lǐng)先科技，quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)確保了新奧迪Q7卓越的行駛性能。全新一代的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可將扭矩按照40：60的比例分配到前后輪，在極限行駛條件下前后輪可分別獲得65%和85%的最大扭矩，這讓新奧迪Q7輕松應(yīng)對高速轉(zhuǎn)彎和具有挑戰(zhàn)性的越野路況。

奧迪品牌對新奧迪Q7搭載的兩款汽油發(fā)動機進行了全新設(shè)計，在保持原有功率和扭矩輸出不變的同時燃油消耗更低。3.6 FSI、4.2FSI油耗分別降低5%和7%，百公里綜合油耗分別達到12.1升和12.7升。新奧迪Q7不僅配備了全球領(lǐng)先的FSI、TDI高效發(fā)動機，多項領(lǐng)先科技的完美融合更使新奧迪Q7表現(xiàn)出卓越的公路駕駛和越野性能。