英朗XT采用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設(shè)計，弧線型車頂線條從車頭一直連貫至車尾，塑造出極富雕塑感的車身輪廓。鷹眼狀前大燈銳利洞徹，圍護著標志性的直瀑格柵和別克標識，為英朗XT平添一種貼地俯沖般的跑車特質(zhì)。 據(jù)網(wǎng)上車市上海站編輯了解到英朗XT 1.6L 手動進取型月供742元起。

英朗XT 1.6L 手動進取型 月供742元起

優(yōu)勢：每月底還貸率，無資金壓力。

劣勢：需每月按時交付月供，承擔利息

適合人群：白領(lǐng)一族，私企業(yè)主，家庭用車。

英朗XT是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風(fēng)格、創(chuàng)新領(lǐng)先的動力科技和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。別克英朗XT獨樹一幟的外觀造型融合時尚與動感，并注入了轎跑車設(shè)計元素，每一根動感流暢的線條都凸顯與生俱來的轎跑基因。

 英朗XT全新裝備了在別克新君威上已經(jīng)鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，盡顯超凡運動天賦。它集成當前尖端的渦輪增壓技術(shù)，可爆發(fā)出135 kW最大功率，升功率達到破紀錄的84.4 kW/L。

 在1980－5400 rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩。這臺發(fā)動機還創(chuàng)新運用了Superboost超推進技術(shù)，能使發(fā)動機在5秒鐘內(nèi)將最大扭矩飆升至266 Nm，從而使別克英朗0-100 km/h加速時間定格在9秒。

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(編輯 鄧興菊)