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海福星:將“幸福可靠”進(jìn)行到底

2008-06-02 11:57 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:潘磊 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

隨著08北京車展的落幕,車市從集會(huì)的狂歡回到了市場競爭的傳統(tǒng)序列,新一輪的市場爭奪戰(zhàn)正悄悄展開。

作為經(jīng)濟(jì)型高品質(zhì)家轎的代表作,海馬海福星上市以來就以其先進(jìn)的制造工藝,豐富的車型配置,穩(wěn)定可靠的實(shí)用性,成為了海馬的福氣之星。憑借其海馬品牌和海福星品質(zhì)的完美結(jié)合,加上刷新標(biāo)桿打造的高性價(jià)比,讓海馬海福星滿足了成熟消費(fèi)者的渴求,贏得了“幸??煽寇?rdquo;的美名。

那么,海馬海福星是如何來闡釋其“幸福可靠”的概念呢?

作為經(jīng)濟(jì)型高品質(zhì)家轎,可靠品質(zhì)是用戶選擇的基礎(chǔ)。海馬海福星品質(zhì)的可靠不僅表現(xiàn)在技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量上,良好的使用經(jīng)濟(jì)性、完善的服務(wù)體系、以及可靠的品牌都成為海馬海福星“可靠”的注解。目前海馬擁有超過40萬的用戶,如此龐大的用戶群,足以證明海馬產(chǎn)品的可靠和完善的售后服務(wù),讓消費(fèi)者省時(shí)、省事和省心。

油價(jià)居高不下的今天,燃油給消費(fèi)者造成了很大的壓力,也是用車成本中最為重要的一個(gè)方面。海馬海福星搭載了三菱技術(shù)的4G18發(fā)動(dòng)機(jī),本來就具有單位重量發(fā)出的功率大、強(qiáng)化程度高、燃油消耗低、性能突出等優(yōu)勢。再加上擁有智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU),閉環(huán)控制電噴系統(tǒng),順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng),MVV(垂直渦流稀薄燃燒)技術(shù)這四大節(jié)油技術(shù),打造了海福星相對于競爭車型的優(yōu)勢,得到市場和專業(yè)評價(jià)機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可。

海馬海福星的底盤扎實(shí),性能卓越,并根據(jù)中國的道路情況進(jìn)行開發(fā)和調(diào)教,使之達(dá)到穩(wěn)定操縱性和駕駛舒適性最佳平衡。獨(dú)特的TTL多連桿后懸掛,有效加強(qiáng)了整車的抗側(cè)傾能力,并提升后輪的循跡性做到舒適與操控完美結(jié)合。

在安全方面,海馬海福星的安全配置更是豐富實(shí)用。ABS+EBD、雙氣囊、預(yù)緊鎖式安全帶已經(jīng)成了標(biāo)配,處處體現(xiàn)人性化關(guān)懷;而高剛性3H結(jié)構(gòu)構(gòu)成堅(jiān)固的高剛性承載式車身,具有相當(dāng)高的扭轉(zhuǎn)剛度和減震能力;馬自達(dá)獨(dú)有的高級車身沖擊能量分配和吸收系統(tǒng),在前部碰撞、后部碰撞和偏心碰撞中,都能有效吸收沖擊能量;吸能方向盤和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱的采用,最大限度的保證了碰撞時(shí)車內(nèi)人員的安全。

良好產(chǎn)品品質(zhì)也離不開優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。作為國內(nèi)汽車行業(yè)品牌服務(wù)的先行者,海馬汽車推出服務(wù)品牌“藍(lán)色扳手”,實(shí)行了一系列的服務(wù)措施:維修質(zhì)量、純正配件、專業(yè)服務(wù)、增值服務(wù)和價(jià)格透明五大模塊的實(shí)施,給海福星的每一位顧客帶來了更多的實(shí)際利益。
   
總結(jié)起來,海福星正是憑借出色的品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力,在市場中穩(wěn)扎穩(wěn)打,形成了 “幸福可靠車”的市場形象,逐漸躋身實(shí)用家轎市場的前列。當(dāng)今車市,部分廠家為了應(yīng)對成本上漲的壓力,調(diào)低價(jià)格的同時(shí),不惜降低產(chǎn)品的品質(zhì)。面對競爭對手的變化,海福星會(huì)將“幸??煽?rdquo;進(jìn)行到底么?海馬汽車市場部人士對記者表示,海福星將一直保持“幸福可靠”的承諾,繼續(xù)高品質(zhì)、低油耗和低廉使用成本的特點(diǎn),為家庭帶來幸福和諧。
 

(編輯 潘磊)

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