A級車市場上，卡羅拉(參數(shù)配置 圖庫)和明銳(參數(shù)配置 圖庫)出現(xiàn)以后，被期待最多的肯定就是新東風(fēng)(參數(shù)配置 圖庫)標(biāo)致307(參數(shù)配置 圖庫)(參數(shù)配置 圖庫)了，從一開始的諜照流傳到后來的中文名泄露，一系列的討論從來沒有停止過，哪怕是在卡羅拉和明銳的表現(xiàn)最搶眼的時候，總有一種聲音在呼喊新東風(fēng)標(biāo)致307的出現(xiàn)。

　　第一眼印象

　　對于新東風(fēng)標(biāo)致307來說，最大的改變就在于前臉的造型。繼承了從407(參數(shù)配置 圖庫)以來的新家族標(biāo)志——大格柵，被很多人愛稱為“大嘴”。大尺寸的進(jìn)氣格柵配以4條平行鍍鉻裝飾條，配合大尺寸的立獅標(biāo)志，充滿鮮明的個性特色，給人以震撼的視覺沖擊力。格柵的兩側(cè)，分別有兩個黑色防擦條和鍍鉻的筒形霧燈，讓這個霸氣的大嘴有了一點可愛的味道。加上更加簡潔的前照燈設(shè)計，突出了“獅眼”的靈動。兩條沿“獅眼” 上方延伸出的優(yōu)美曲線與車體A柱自然融合，勾勒出1.46m2 的超大前擋風(fēng)玻璃。

　　新東風(fēng)標(biāo)致307的尾部也做了一些改動，原先的尾部進(jìn)行了重新設(shè)計，沒有了那個有點煩人的小尾翼，加上底盤降低了10mm，整體線條更為和諧。后尾燈也有所改變，仿LED的設(shè)計讓尾燈組合看起來更加透亮。外觀上還有一些細(xì)小的改變，在2.0L車型上，輪轂也改成了16寸的鋁合金輪轂，而1.6L車型上則和老307一樣是15寸的輪轂。

　　新東風(fēng)標(biāo)致307的外觀改變效果非常明顯，第一眼印象深刻，會讓偏愛歐洲風(fēng)格的年輕人更加喜歡。

新東風(fēng)標(biāo)致307外觀圖片

多一份選擇

　　相比外觀的改頭換面，內(nèi)飾方面的改變就少了許多，一共有兩種選擇，一個是鈦金內(nèi)飾，一個是新增加的象牙內(nèi)飾，比較淡雅。鈦金內(nèi)飾的全黑風(fēng)格更加適合新307特立獨行的外觀。在舒適度上新307做了一些迎合市場的改變，大部分車型上都加了駕駛座電動調(diào)節(jié)按鈕，配有定速巡航和限速裝置，且在巡航時可以短時加速超車。頂配版則加裝GPS顯示屏，附加影音中心和電話免提功能，而在副駕前的手套箱內(nèi)，還配有ipod和DV接口?？照{(diào)系統(tǒng)則是智能雙區(qū)獨立空調(diào)，在同級別車中只有明銳擁有相同的配置。

　　在安全方面，新307全系列配備博世更先進(jìn)的8.1版ABS+EBD+EVA系統(tǒng)，可以縮短在濕滑路面的制動距離，同時可以減弱ABS啟動時對踏板的沖擊力。而且新增的側(cè)安全氣囊與安全氣簾會明顯改善車輛在遇到側(cè)面撞擊時車內(nèi)的安全狀況。老307的碰撞實驗獲得了4星高分，加上新增加的安全系統(tǒng)，新307的安全成為了另一個大的賣點。當(dāng)然新307并非十全十美，譬如駕駛座的扶手箱改成了簡單的扶手，要放置手機(jī)、硬幣、停車卡之類的物品就只能選擇左側(cè)的儲物盒，有些不方便。

　　一樣的風(fēng)格

　　這次新307的動力系統(tǒng)沒有做任何改變，我們試駕的車型是1.6L手動舒適型，打開發(fā)動機(jī)蓋，顯得有些凌亂，相比2.0L車型在發(fā)動機(jī)上加裝了一個面罩，就變得整潔許多也更有品質(zhì)感。

　　在駕駛風(fēng)格上和老307相比基本沒有什么改變，良好的駕駛視野還是讓人那么喜歡。這次的試駕路線是青島的嶗山景區(qū)道路，基本以山路為主還有一些路況很好的快速道路。嶗山的風(fēng)景秀麗但山路多彎，在上山道上碰到連續(xù)彎道1.6L的動力就顯得有些吃力，不像駕駛2.0L的同行那么輕松。在經(jīng)過了10多km的駕駛以后，基本對新307的山路表現(xiàn)有了一定的了解，底盤扎實，彎路的循跡性能良好，入彎的動作精準(zhǔn)，就是回位有些虛。

　　由于在嶗山?jīng)]有找到合適的拍攝地點所以我們提前返回了青島市區(qū)，途徑一段車少路好的快速道路，好好地測試了一下直道性能。一檔起步紅線斷油前換二檔，在二檔換三檔以前，速度就突破了，由于國慶假期一直在開明銳的1.6L手動車型，所以自然的就有了一個比較，在直路上兩者的加速性能區(qū)別不大，發(fā)動機(jī)的功率也幾乎相同，只是感覺明銳的手動車型開起來更加舒服一點。

　　大嘴吃八方

　　新東風(fēng)標(biāo)致307這次可謂來勢洶洶，以13款車型配置，從10.98萬到16.58萬的低價沖擊A級車市場，而且高調(diào)的宣布在3個月的銷量要達(dá)到2萬輛以上，真的是想要大嘴吃八方了，直接挑戰(zhàn)?？怂?參數(shù)配置 圖庫)、卡羅拉、明銳、凱越(參數(shù)配置 圖庫)這些市場中的老大或者新銳們。不管結(jié)果是否能達(dá)成，但影響力是顯而易見的，一個朋友最近買車，從?？怂?、凱越、馬3、明銳里面挑來選去，卻在最后因為新307明顯的性價比優(yōu)勢和不那么大眾化而選擇了新307。

　　安全裝備： HLE高強(qiáng)度車身    副駕駛氣囊關(guān)閉功能   EVA緊急制動輔助裝置  手剎警示功能  四門內(nèi)置防撞梁    駕駛員側(cè)變曲面廣角外后視鏡     可潰縮式轉(zhuǎn)向柱   前排全尺寸雙氣囊    ABS＋EBD     駕駛員側(cè)安全帶未系人性化提醒功能    行駛中車門自動落鎖

　　舒適裝備： 駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)   方向盤高度角度可調(diào)    電熱除霜電控外后視鏡   后擱物板12V備用電源接口    伴我回家功能    帶里程及油耗顯示的行車電腦   CD及收音機(jī)組合音響   音響主機(jī)MP3讀取功能    4個揚聲器    電控大燈高度調(diào)節(jié)    CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)    外部溫度顯示     四門一觸式防夾電動窗

(編輯 潘磊)