飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過230萬輛，年均銷售40萬臺，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。在中國市場，飛度以鮮明的個性與全面的性能受到了消費者的一致認可，“叫好又叫座”的市場表現(xiàn)充分證明了其不俗的實力。

2008年，新一代飛度乘著北京奧運再度揚帆啟航，綠色、科技、人文的三大奧運主題同樣在新飛度身上大放異彩，讓我們一同期待新飛度如何將北京奧運偉大的精神遺產(chǎn)發(fā)揚光大，創(chuàng)造小型車市場新的奇跡。

綠色飛度之環(huán)保至上

當(dāng)環(huán)保成了人人可以參與的行為，綠色也就滲透進了我們平時的生活之中。在中國，節(jié)能環(huán)保型小排量汽車正日益受到消費者的喜愛，增長迅速。作為一個對社會負責(zé)任的企業(yè)，本田一直以來對提升節(jié)能、推動普及環(huán)保意識不遺余力；作為本田繼雅閣、思域后的全球戰(zhàn)略車型之一，飛度自誕生以來就在節(jié)能環(huán)保方面做出了重大貢獻，新一代飛度顯然繼承了這一光榮傳統(tǒng)。在新飛度正式上市之際，廣州本田便向廣大市民推出印有“Let’s Fit!”口號的新飛度環(huán)保袋，以實際行動支持環(huán)保，倡導(dǎo)市民選擇更綠色的購物方式。

新飛度從造工用料到節(jié)能省油，無一不體現(xiàn)綠色環(huán)保的理念。內(nèi)飾儀表的環(huán)保材料，讓消費者免去忍受新車難聞焦味的煩惱。而原配輪胎中所采用的韓泰Optimo K715輪胎是其同級別輪胎中較為環(huán)保的輪胎。科學(xué)的胎紋設(shè)計使其轉(zhuǎn)動阻力非常小，而且有害物質(zhì)（多環(huán)芳香烴）的含量最少。另外，輪胎中所采用的硅合成技術(shù)將提高燃料的使用效率，同時使其具有更強的抓地力以及更短的制動距離。

作為小型車市場的佼佼者，飛度在省油方面是有口皆碑的。新飛度公布的官方油耗為1.3L車型(標(biāo)準(zhǔn)版)90km/h最低等速油耗僅為4.9L，1.5L車型90km/h最低等速油耗為5.1L，尾氣排放達到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。如此搶眼的節(jié)油表現(xiàn)，有賴于新飛度采用了本田最先進的i-VTEC發(fā)動機動力系統(tǒng)，該動力系統(tǒng)能夠使發(fā)動機氣門的配氣相位智能化地適應(yīng)發(fā)動機負荷的改變，同時通過DBW電控油門、花紋涂層活塞等先進技術(shù)，使燃燒更充分，在最大程度達到省油的功效。

科技飛度之先人一步

本田在發(fā)動機領(lǐng)域素有成就，如今，新飛度又全面匹配了更加智能的i-VTEC使其如虎添翼。新飛度中所使用的1.3升發(fā)動機通過從原來的每缸2氣門設(shè)計改為每缸4氣門設(shè)計，將最大輸出功率從原來的63kW提高到了73kW，同時1.5升發(fā)動機i-VTEC可變氣門正時系統(tǒng)中凸軸切換機構(gòu)通過減小單側(cè)氣門提升量的氣門間歇技術(shù)進一步降低油耗?？梢赃@么說，1.3升i-VTEC發(fā)動機的最大功率提高了，而1.5升i-VTEC發(fā)動機則更加強調(diào)動力性能。

此外，新飛度搭載了精心研發(fā)的5速自動變速器（5AT）及5速手動變速器。與CVT變速器相比，5速自動變速器更能適應(yīng)需要頻繁變換車速的中國駕駛環(huán)境，并能提供更佳的起步和超車反應(yīng)，還有利于延長傳動系統(tǒng)的使用壽命，節(jié)省維修成本。不僅如此，新飛度甚至還采用一般只用于高級車和F1賽車技術(shù)中的換擋撥片技術(shù)，在豪華運動版上配備了雙模式換擋撥片系統(tǒng)，使用戶不論在使用D擋或者S擋駕駛時候只需要輕動手指，即可實現(xiàn)“人車合一”的駕駛狀態(tài)，充分享受駕駛的樂趣，做到了真正的運動豪華。

在安全配置方面，技術(shù)應(yīng)用絲毫不馬虎。新飛度全系列標(biāo)配ABS＋EBD（制動防抱死和電子制動力分配）、雙安全氣囊、前排安全帶提示裝置、帶預(yù)張緊力的前座椅安全帶，1.5L車型標(biāo)配帶有乘員姿勢檢知系統(tǒng)（OPDS）的側(cè)氣囊，豪華運動版更配有側(cè)氣簾，成為同級被動安全設(shè)備最齊全的小車。另外，新飛度繼續(xù)應(yīng)用本田精湛的G-CON全方位碰撞安全技術(shù)，并采用了在第八代雅閣上效果顯著的ACE高兼容性車身結(jié)構(gòu)，在碰撞中能實現(xiàn)出色的自我保護性能，并降低對對方車輛的攻擊性。在本田世界首個全方位安全碰撞試驗室進行的車對車（Car to Car）碰撞中，新一代飛度與本田車型中最大、最重的車型里程進行50％偏置碰撞，以出色的表現(xiàn)證明了其高水準(zhǔn)的安全性能。

人文飛度之以人為本

科技以人為本。新飛度處處體現(xiàn)了其“以人為本”的設(shè)計理念和人文關(guān)懷。

新一代飛度在開發(fā)時就以“全方位視野提升”為目標(biāo)，實現(xiàn)了在該級別車型上前所未見的極佳視野。前伸的車身造型使得前風(fēng)擋玻璃面積得以增加，側(cè)三角窗的面積增加為上一代的三倍，通過收窄化的A柱設(shè)計，使得前方視野增加了10％，不僅帶來愉悅的駕駛感受，更加保障了行車的安全。而后排座椅采用了可嵌入式頭枕，也將后部視野提升為100％，后方情況一覽無遺。

新飛度在內(nèi)部人性化設(shè)計方面還有非常值得稱贊的地方，那就是車內(nèi)提供了非常多的放置物品的空間，如果你是個長途旅行愛好者，這些設(shè)計將會顯得非常實用。新飛度車內(nèi)設(shè)置了多處儲物格，包括車門、中控臺、行李箱等均有合理的安排，方便擺放不同的物品。位于前排乘客席前的儲物格與空調(diào)系統(tǒng)相通，在炎熱的夏季可以通過空調(diào)的冷氣實現(xiàn)類似于冰箱的作用。另外，一些細小的儲物格則能夠存放一些零錢及高速公路的收費卡。

“MM”理念是新飛度“以人為本”的一個極致體現(xiàn)。首先是增長的軸距以及加寬的車身直接提供給后排乘坐者更多的乘坐空間，2.5米的軸距在該車型領(lǐng)域算是出類拔萃。在寬度方面，后排座椅可以提供完整的3個成人乘坐的寬度，而在縱向的腿部空間上也相當(dāng)令人滿意。同時，后排座椅的靈活多變特性又賦予了飛度更多的實用性。新飛度在高度基本不變的情況下，車身長度、寬度和軸矩分別達到3900mm、1695mm、2500mm，而常規(guī)尾箱容量達到380升，營造了同級別車型中最為寬敞舒適的內(nèi)部駕乘空間，達到了部分中級車的水平。而完成座椅的折疊和翻轉(zhuǎn)，也只需要拉動一個開關(guān)就能做到，這可以放置更大件的家用物品，也為熱門的出行和旅游提供了方便。新飛度為了消費者的需求，考慮周全。   
 

(編輯 潘磊)