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本田全新一代CITY完全解剖

2008-11-08 12:40 來源:網上車市網站  編輯:潘磊 動感互聯(lián)觀致3五門版

本田汽車公司9月份正式在泰國市場投放了全新一代CITY轎車。根據本田方面透露,此款全新CITY暫時不會出口美國,主要針對亞洲國家和部分歐洲國家進行銷售。新CITY經濟型轎車搭載了1.5升i-VTEC發(fā)動機,配備了自動變速箱和五檔手動變速箱,燃油經濟性比前代車型更為出色。

上一代CITY最早于1996年上市,迎合了亞洲地區(qū)對家庭轎車的需求。之后,CITY與思域、雅閣、CR-V和飛度一起,迅速成為本田在亞洲地區(qū)銷售量增長最快的車型系列。 
 

全新CITY

外觀大幅升級,更加時尚與運動

雖然全球發(fā)布的英文名稱是“2009 Honda City”,但是基本在新CITY上很難找到上一代車型的痕跡。因為新一代CITY無論是在外觀、動力以及配置上都與老款有著巨大的區(qū)別,全新時尚視覺元素的加入讓人感覺耳目一新,前臉采用寬大進氣格柵,和第八代本田雅閣類似,可以說新CITY是小雅閣,前大燈較之老款大氣很多,“眼神”犀利有神,靈動、年輕、活力是新CITY的特征。

全新CITY側面

由于軸距要比老一代車型長不少,新CITY整車顯得很大氣,動感十足,對于年輕用戶來說有很大的吸引力,甚至比本田思域看起來更加運動,由于車身比思域要略小一些,新CITY在操控性上將會帶來更大樂趣。

安全性能得到提升,配置豐富齊全

 全新CITY 全新內飾

全新本田CITY也將在歐洲伊斯坦布爾車展上亮相,根據透露的數據顯示,新CITY的安全性得到提高,全新設計的車身結構在碰撞實驗中表現良好,新設計的座椅提高了駕駛員的舒適度,電子配置實用豐富,運動模式采用了本田的最新技術,從而使轉速和功率輸出更加合理,達到本田車一貫的省油目的。

全新CITY 全新內飾

中控臺采用全新設計,音響功能強大,播放CD、MP3不在話下,并設置有外來設備連接裝置,界面友好操縱簡單,方向盤繼承了本田的新傳統(tǒng),有幾分思域的味道,駕駛座周邊增加更多方便的儲物空間,方便放置小物品。值得一提的是方向盤上新增音響控制等功能,從而大大提升駕駛樂趣。

中級車的寬敞空間,兩種內飾同樣精彩

炫酷的黑色內飾

溫馨的米色內飾

全新CITY會采用2種不同風格內飾,黑色和米色,黑色內飾采用橘色儀表顯示燈,米色內飾采用紅色儀表顯示燈。

軸距的加長 獲得更寬敞的后排空間

  全新本田CITY軸距比老款增加不少,使車內使用空間加大,畢竟老一代車型是AO級轎車,新CITY的定位在A級,乘坐舒適型和安全性配置都有大幅度的提高。

1.5升i-VTEC發(fā)動機,省油典范

 
本田1.5i-VTEC發(fā)動機

    新CITY搭乘本田最新1.5升i-VTEC發(fā)動機,根據資料顯示,此款發(fā)動機有動力輸出均衡、省油的特點,這也是秉承了本田家族優(yōu)良的傳統(tǒng),在油價一路攀升的現在能擁有一部動力良好而又省油的汽車是大家共同的愿望。由于本田良好的品牌形象,CITY(思迪)獲得不錯的銷量。目前思迪分別在中國、泰國、菲律賓、馬來西亞、印度、巴基斯坦和土耳其等七個國家制造。

    據悉,全新一代CITY將在廣州車展上首次亮相,讓我們拭目以待。
 

(編輯 潘磊)

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