福特汽車與世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）已有近30年淵源，一直視其為考驗(yàn)最新汽車技術(shù)的戰(zhàn)場(chǎng)。
 七十年代開(kāi)始，福特汽車的產(chǎn)品在世界各地的汽車?yán)愂轮腥〉幂x煌戰(zhàn)績(jī)，在賽車運(yùn)動(dòng)中的表現(xiàn)一直令人刮目相看。長(zhǎng)期以來(lái)致力于性能車的研發(fā)，讓福特汽車在世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）中創(chuàng)下無(wú)數(shù)驚人的記錄。尤其是從1999年開(kāi)始，福特車隊(duì)以Focus WRC車型參加此項(xiàng)世界頂級(jí)汽車賽事，以其引以為豪的底盤(pán)設(shè)計(jì)，搭配F1動(dòng)力名廠Cosworth渦輪增壓引擎（300 hp狂暴馬力／56.0 kg-m 峰值扭力）與 M-Sport 先進(jìn)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，短短3年內(nèi)就贏得了車隊(duì)及車手雙料亞軍，2002年肯尼亞站科林•麥克雷（Colin McRae）更創(chuàng)下WRC有史以來(lái)最多單站冠軍的世界紀(jì)錄！2006年、2007年WRC賽事中BP-福特車隊(duì)連續(xù)兩年奪得年度冠軍。 2008年，福特車隊(duì)續(xù)寫(xiě)輝煌，截至10月9至12日的WRC法國(guó)站比賽，福特車隊(duì)以146分居積分榜第二位，車手赫沃寧以92分位列車手積分榜第二名，福特車隊(duì)成為很有可能奪取年度車隊(duì)和車手雙料冠軍的車隊(duì)。

輝煌戰(zhàn)績(jī)：

• 2008年截至法國(guó)站獲得六個(gè)分站冠軍，車隊(duì)位居積分榜第二；赫沃寧列車手積分榜第二位
• 2007年獲得年度車隊(duì)總冠軍，勇奪八個(gè)分站冠軍；格隆霍姆獲年度車手亞軍
• 2006 獲得年度車隊(duì)總冠軍，勇奪八個(gè)分站冠軍；格隆霍姆和赫沃寧分獲年度車手亞軍、季軍
• 2005 奪得車隊(duì)年度季軍
• 2004 奪得車隊(duì)年度亞軍；馬科•馬?。∕arkko Martin）奪得三個(gè)分站冠軍，名列年度車手積分榜季軍
• 2003 車隊(duì)年度積分榜第四名；馬科•馬丁在希臘和芬蘭站奪冠
• 2002 奪得車隊(duì)年度亞軍
• 2001 奪得車隊(duì)年度亞軍
• 2000 奪得車隊(duì)年度亞軍；塞恩斯（Carlos Sainz）奪得年度車手季軍
• 1999 推出全新Focus WRC賽車；麥克雷兩次問(wèn)鼎分站冠軍
• 1998 著手開(kāi)發(fā)全新Focus WRC賽車；尤哈•坎庫(kù)寧（Juha Kankkunen）和布魯諾（Bruno Thiry）繼續(xù)使用舊車Escort參賽
• 1997 威爾森（Malcolm Wilson）和M-Sport公司接管Escort賽車征戰(zhàn)WRC；塞恩斯兩次奪冠
 

(編輯 潘磊)