福特憑借?？怂筊S世界拉力賽車一舉奪得FIA世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽制造商2006年和2007年年度總冠軍。以下是一些幕后的事實(shí)和數(shù)據(jù)，幫助車隊(duì)在2007年取得如此成功。

167,633  每一個(gè)離開車隊(duì)的成員飛行的公里數(shù)。

17,200   車隊(duì)餐飲工作人員在比賽一年內(nèi)世界上供應(yīng)餐的頓數(shù)

10,787   2007年在歐洲賣出的?？怂筍T車

10,000   本賽季車隊(duì)吃掉的雞蛋數(shù)和車隊(duì)的客人數(shù)

8,000       PI工程師每秒記錄的底盤和引擎的樣品數(shù)

5,384       米克 赫沃寧完成的公里數(shù)

3,920       車隊(duì)后勤部門預(yù)定的酒店房間數(shù)（僅活動(dòng)的）

1,200       車隊(duì)廚師準(zhǔn)備的雞肉的公斤數(shù)

1,000       每一站車隊(duì)消耗掉的33ml水的瓶數(shù)

1,000       車隊(duì)廚師做的penn面食的公斤數(shù)

480       車隊(duì)廚師烤的豆子的公斤數(shù)

454        Pi engineers在底盤和引擎上記錄的頻道數(shù)

299        米克 赫沃寧完成的階段的次數(shù)

212        制造商總積分

211        格隆霍姆和赫沃寧總的車手積分

210      車隊(duì)的總部在坎布里亞郡的M – Sport的工作人員數(shù)

55         車隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員數(shù)量

52 法國站、瑞典站、西班牙站、英國站、芬蘭站、德國站、希臘站和意大利站測(cè)試的天數(shù)（包括FIA輪胎測(cè)試）

49        BP-福特車手赫沃寧和賈恩加一起的年齡

48       車隊(duì)服務(wù)區(qū)域用的電源點(diǎn)

44       車隊(duì)泛光燈防洪所需的遠(yuǎn)程服務(wù)園區(qū)

35  自1999年福特?？怂筗RC拉力賽車亮相以來所取得的勝利

30  每一個(gè)歐洲賽事在服務(wù)區(qū)建立的小時(shí)數(shù)

22  車隊(duì)在2007年登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的次數(shù)

22  福特力學(xué)在2007福克斯RS WRC一個(gè)服務(wù)點(diǎn)采取的改變傳輸裝配的以分鐘為單位的最佳時(shí)間點(diǎn)

20        M - Sport在坎布里亞郡組裝汽車的分隔間

20   車隊(duì)技術(shù)人員換一個(gè)汽車轉(zhuǎn)向裝置所需的分鐘數(shù)

16   使?？怂筊S WRC正確運(yùn)作所需的不同的Pi軟件數(shù)

15        更換拉力賽車擋風(fēng)玻璃所需的分鐘數(shù)

10        BP福特阿布扎比車隊(duì)成員的民族數(shù)量

10       改變?？怂筊S WRC后排差速器所需的分鐘數(shù)

8       2007年?？怂筊S世界拉力車創(chuàng)建的詳細(xì)地計(jì)劃書

8       格隆霍姆和赫沃寧取勝的次數(shù)

6     使福克斯RSWRC在黑暗中正常運(yùn)行所需要額外安裝的燈

5    ?？怂筊S WRC序列式變速器前鋒的速度

3.9       ?？怂筊S WRC在瀝青路上從0加速到100公里所需秒數(shù)

2 福特力學(xué)在?？怂筊S WRC一個(gè)服務(wù)點(diǎn)改變一個(gè)完整的離合器以分鐘為單位的最佳時(shí)間點(diǎn)

0.6  每公里競(jìng)爭(zhēng)性的階段所需的燃料的升數(shù)

0.050  完成改變福特?？怂筊S WRC一個(gè)齒輪所需的秒數(shù) （ 50毫秒）        
 

(編輯 潘磊)