11月18日，Mazda6睿翼展臺(tái)成為第6屆廣州車(chē)展上引人注目的焦點(diǎn)。按照規(guī)劃，Mazda6睿翼將于明年初正式上市，首批上市車(chē)型排量為2.5升，定位于中高級(jí)轎車(chē)高端，價(jià)格在20萬(wàn)元以上。

Mazda6睿翼的開(kāi)發(fā)理念是“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOM Evolution），在安全性、環(huán)保、動(dòng)力等各方面，都達(dá)到甚至超越了全球B級(jí)車(chē)中的最高水平，代表了馬自達(dá)品牌的終極追求方向，是一款名副其實(shí)的“明日之車(chē)”。

2007年3月，馬自達(dá)公司發(fā)布《“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言》，宣布將在駕駛樂(lè)趣、安全與環(huán)保性能之間追求最高和諧。這標(biāo)志著，馬自達(dá)品牌在其"時(shí)尚(Stylish)"、"創(chuàng)意(Insightful)"、"活力(Spirited)"三大核心元素上，加入了"環(huán)境"與"安全"，從而將“Zoom-Zoom”的品牌理念推向進(jìn)化的嶄新高度。

Mazda6睿翼正是這一宣言的階段性成果，“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”理念中最突出的正是在安全方面的加強(qiáng)，尤其是在主動(dòng)安全方面。Mazda6睿翼是馬自達(dá)第一款以“杜絕交通事故的車(chē)輛”為目標(biāo)而開(kāi)發(fā)的中高級(jí)車(chē)，其新型的人性化人機(jī)界面系統(tǒng) CF-Net（Cross Functional Network），將各類(lèi)常用開(kāi)關(guān)集中于方向盤(pán)上，實(shí)現(xiàn)了駕駛者“手不離方向盤(pán)、視線零轉(zhuǎn)移、駕駛零難度”。這種設(shè)計(jì)的最初目的是為安全駕駛，卻極其符合中國(guó)新手多的消費(fèi)者現(xiàn)狀，避免了低頭尋找各類(lèi)常用按鍵時(shí)極易發(fā)生的危險(xiǎn)狀況。

被動(dòng)安全方面，同樣表現(xiàn)出色。Mazda6睿翼采用獨(dú)有的3H結(jié)構(gòu)高剛性安全車(chē)身的同時(shí)，更創(chuàng)紀(jì)錄地大量采用了高強(qiáng)度鋼板，從而構(gòu)建了“鋼筋鐵骨”的超高剛性車(chē)身。據(jù)介紹，Mazda6睿翼高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材的使用率達(dá)49%，其中最高強(qiáng)度達(dá)1480Mpa，成為所有中高級(jí)車(chē)中鋼板強(qiáng)度最高的車(chē)型。

馬自達(dá)一向擁有的澎湃動(dòng)力，在Mazda6睿翼上也有完美體現(xiàn)。Mazda6睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大量領(lǐng)先科技，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是在行車(chē)常用的中低速范圍內(nèi)，始終能保持90%的最大動(dòng)力輸出，使車(chē)主能夠盡情體驗(yàn)起步、提速的快感，充分享受駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，通過(guò)采用科學(xué)壓縮比以及高精度的爆震控制系統(tǒng)，Mazda6睿翼成為了國(guó)內(nèi)首款公開(kāi)倡導(dǎo)使用93號(hào)汽油的中高級(jí)車(chē)。

在《“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言》中，馬自達(dá)預(yù)計(jì)在2010年，在操作性、視覺(jué)辨認(rèn)性、道路間協(xié)調(diào)、降低傷害、轉(zhuǎn)向控制等四個(gè)方面，部分實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)安全與駕駛安全的統(tǒng)一，進(jìn)而在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)“杜絕交通事故”的目標(biāo)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，Mazda6睿翼憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品力與產(chǎn)品理念，將再次引領(lǐng)車(chē)市潮流，打破中國(guó)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)有格局，成為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的新主流。

(編輯 韓威)