受國際原油價格長線調整影響，國內(nèi)油價大幅上調，燃油經(jīng)濟性再次成為廣大消費者進行消費決策時熱議的話題之一。同時，廣大私家車主對愛車實際油耗的關注度也持續(xù)升溫。
在多方面實際環(huán)境因素的影響下，很多汽車品牌的廠商經(jīng)銷商都會通過采取一系列的優(yōu)惠措施，為消費者“減負、減壓”，使消費者得到一定實惠，這在一定程度上也得到現(xiàn)有車主的認可。不過，在與消費者共鳴的環(huán)節(jié)上沒有真正實現(xiàn)“互動”，因此從消費者的認識角度，這些還是廠家的一種單方面舉措，消費者的參與熱情并沒有被完全調動。
如何結合自身專業(yè)和技術實力，換位思考，從長遠的實際角度為車主做些實事，也便成為廣大汽車品牌廠商和經(jīng)銷商關切的問題。
近日從北京地區(qū)東風標致經(jīng)銷商處得知，近日北京地區(qū)的多家東風標致經(jīng)銷商啟動了一項名為“尋找307節(jié)油獅子王”的活動，通過對參與活動的東風標致車主車輛的里程及油耗測算，評選出階段性的節(jié)油冠軍，給予獎勵。
筆者認為，從某種意義上講，東風標致經(jīng)銷店此舉并非只是形式化地獎勵冠軍車主，“無形”中更向廣大車主傳達出一種積極的信息：要想獲得節(jié)油的實現(xiàn)，從單一角度或形式談節(jié)油是不全面的，需要從涉及車輛燃油經(jīng)濟性的多方面因素進行考量，如車主自身駕駛理念、道路選擇、駕駛習慣、車型操控特點等。
另一方面，通過車主節(jié)油技巧展示和交流的“推”與“敲”，加上廠商技術性的總結匯總，在汽車廠商與車主之間構筑起一道互動橋梁，并且實現(xiàn)適時的良性溝通，從消費者最關切的切身利益點——“節(jié)油”出發(fā)，全面呈現(xiàn)出一種綁定式的互動確實引人深思。
有業(yè)內(nèi)人士指出，此次東風標致經(jīng)銷商“尋找307節(jié)油獅子王”活動的開展，可謂是在車主互動環(huán)節(jié)的大膽嘗試，于“有形”中見“無形”。通過“有形”的互動活動，從很大程度上加強了廠商與客戶之間的聯(lián)系，形成客戶與廠商之間“無形”的情感互動，為增進商家與車主之間的交流溝通，尋求創(chuàng)新的互動模式，開辟了新的思路。
車主互動新體驗   節(jié)油如何“推”與“敲”

受國際原油價格長線調整影響，國內(nèi)油價大幅上調，燃油經(jīng)濟性再次成為廣大消費者進行消費決策時熱議的話題之一。同時，廣大私家車主對愛車實際油耗的關注度也持續(xù)升溫。
在多方面實際環(huán)境因素的影響下，很多汽車品牌的廠商經(jīng)銷商都會通過采取一系列的優(yōu)惠措施，為消費者“減負、減壓”，使消費者得到一定實惠，這在一定程度上也得到現(xiàn)有車主的認可。不過，在與消費者共鳴的環(huán)節(jié)上沒有真正實現(xiàn)“互動”，因此從消費者的認識角度，這些還是廠家的一種單方面舉措，消費者的參與熱情并沒有被完全調動。
如何結合自身專業(yè)和技術實力，換位思考，從長遠的實際角度為車主做些實事，也便成為廣大汽車品牌廠商和經(jīng)銷商關切的問題。
近日從北京地區(qū)東風標致經(jīng)銷商處得知，近日北京地區(qū)的多家東風標致經(jīng)銷商啟動了一項名為“尋找307節(jié)油獅子王”的活動，通過對參與活動的東風標致車主車輛的里程及油耗測算，評選出階段性的節(jié)油冠軍，給予獎勵。
筆者認為，從某種意義上講，東風標致經(jīng)銷店此舉并非只是形式化地獎勵冠軍車主，“無形”中更向廣大車主傳達出一種積極的信息：要想獲得節(jié)油的實現(xiàn)，從單一角度或形式談節(jié)油是不全面的，需要從涉及車輛燃油經(jīng)濟性的多方面因素進行考量，如車主自身駕駛理念、道路選擇、駕駛習慣、車型操控特點等。
另一方面，通過車主節(jié)油技巧展示和交流的“推”與“敲”，加上廠商技術性的總結匯總，在汽車廠商與車主之間構筑起一道互動橋梁，并且實現(xiàn)適時的良性溝通，從消費者最關切的切身利益點——“節(jié)油”出發(fā)，全面呈現(xiàn)出一種綁定式的互動確實引人深思。
有業(yè)內(nèi)人士指出，此次東風標致經(jīng)銷商“尋找307節(jié)油獅子王”活動的開展，可謂是在車主互動環(huán)節(jié)的大膽嘗試，于“有形”中見“無形”。通過“有形”的互動活動，從很大程度上加強了廠商與客戶之間的聯(lián)系，形成客戶與廠商之間“無形”的情感互動，為增進商家與車主之間的交流溝通，尋求創(chuàng)新的互動模式，開辟了新的思路。
 

(編輯 潘磊)