演繹另類(lèi)浪漫 汽車(chē)世界里的水果愛(ài)情
2009-04-29 17:18 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站 編輯:韓威 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
柚子的青澀

柚子永遠(yuǎn)與時(shí)髦搭不上邊,樣子就是土土的,皮又厚得驚人,待到把它剝開(kāi),除去一層白色的衣袂,里面的果肉才會(huì)羞澀地露出來(lái)。——多半是酸的,甚至有點(diǎn)微微的苦。 是少女們喜歡的味道吧,男生是很少愿意吃第二片的。只是會(huì)覺(jué)得那張很厚的皮有點(diǎn)可愛(ài),常常留下來(lái),順手放在冰箱里。隔了幾天,打開(kāi)冰箱的時(shí)候,果肉的酸澀與甜蜜只能在記憶中尋找,惟覺(jué)得清晰的是只有柚子皮的清香。這就是初戀的青澀滋味吧。
正如“精致的大玩具”甲殼蟲(chóng)一樣,一體式的圓弧車(chē)頂加上兩個(gè)圓鼓鼓的輪罩,三個(gè)半圓弧就構(gòu)成了甲殼蟲(chóng)的整體造型,在這厚厚“柚子”外殼下傳遞著最為對(duì)立的現(xiàn)代美學(xué)觀念,就跟羅丹的雕塑《歐米哀爾》一樣是“丑得如此精美”,而又令無(wú)數(shù)性情男女為之傾懷。套用一句學(xué)者的話:“一切的客觀描述和評(píng)論都是徒勞,鐘情它的人會(huì)永遠(yuǎn)對(duì)它著迷,因?yàn)榧讱はx(chóng)根本不需要所謂的‘美’。”
火龍果的華麗

火龍果一般會(huì)堂而皇之地出現(xiàn)在那些裝飾豪華的客廳里,擺在茶幾上,或者用一個(gè)漂亮的果籃裝著,基本屬于一種擺設(shè),顯示主人的身價(jià)。雖然能吃,只是可以斷定,真正嗜好它的人少之又少。其實(shí)不光火龍果,許多洋水果都是一樣的,價(jià)格昂貴,儀態(tài)萬(wàn)分。只有在大超市里或者機(jī)場(chǎng)才能見(jiàn)到。小老百姓是不敢問(wèn)津的,還是在櫥窗邊看看養(yǎng)養(yǎng)眼就算了。
因?yàn)槠G粉色華麗的外表,實(shí)在總讓人懷疑它是否是一種水果。但是人總有炫耀的欲望,也許買(mǎi)來(lái)不是用于吃,只是炫耀,僅此而已,用火龍果,或者用火龍果一樣的愛(ài)情。
布加迪Veyron估計(jì)應(yīng)該算是世界上最稀有的車(chē)輛之一了,誕生于具有浪漫色彩的法國(guó),其主要特點(diǎn)就是一個(gè)字:“貴”,這種千萬(wàn)以上的身價(jià)或許只有阿拉伯酋長(zhǎng)才有身份與資格買(mǎi)得起,而我們大多數(shù)也只能在車(chē)展的玻璃護(hù)欄后遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀嘆。當(dāng)年以407.5公里/時(shí)的車(chē)速和0~100km/h 2.9秒的加速時(shí)間兩破當(dāng)時(shí)的世界汽車(chē)工業(yè)的紀(jì)錄,這種集超大馬力和超豪華于一身的車(chē)型更多的是為顯示主人的身份,也許是一種資本,也許是一種資格。
西瓜的哲學(xué)

堪稱(chēng)瓜中之王,以個(gè)頭大為特點(diǎn),因在漢代時(shí)從西域引入,故稱(chēng)西瓜。上個(gè)世紀(jì)的愛(ài)情,一生幸福與否,只有到最后一刻才會(huì)明白,就如西瓜里面長(zhǎng)得什么樣,只有西瓜肚子里最明白。可你還在那兒傻乎乎地精挑細(xì)選呢。切開(kāi)以后,紅瓢黑籽自然是你的造化。萬(wàn)一遇到清湯寡水的,也只能將就著吃。其實(shí),西瓜極少有浪費(fèi)的,瓜肉可以榨汁,最不濟(jì)也能喂豬。瓜子炒了可以消遣,瓜皮可以入藥,可以炒菜?,F(xiàn)在還有人在不甜的西瓜里滴入幾滴洋酒,數(shù)日后就是濃厚香醇的西瓜酒?;蛟S換一種方式你也可以讓清湯寡水的西瓜變成人間美味。
大塊頭的福特S-MAX(麥柯斯)同樣是從西域引進(jìn),車(chē)內(nèi)空間巨大正如名中帶個(gè)MAX,就如西瓜一樣,也許你因載人眾多而心滿意足,但你也會(huì)因三口之家而覺(jué)得資源浪費(fèi)。其實(shí)不然,S-MAX和很多MPV一樣,因其多用途、多功能性從誕生之時(shí)就有著廣闊的市場(chǎng)前景,七座可以滿足公私兼顧人員需求,32種的空間變化及高達(dá)2000升的后排空間可以容納各種奇型怪狀的物品,后排放平后更能當(dāng)睡床,既可載人亦可載物?;蛟S你換一種心境可以讓你的生活更添精彩。
樸實(shí)的蘋(píng)果

蘋(píng)果無(wú)疑是一種最大眾化的水果,老少皆宜,營(yíng)養(yǎng)豐富。它的好處就在于,盡管每一只上或多或少都有一些斑斑點(diǎn)點(diǎn),形象不佳,卻并不影響它的味道——除非真的像笑話里說(shuō)的那樣,一口咬下去,發(fā)現(xiàn)里面還有半條蟲(chóng)子。每天都吃著蘋(píng)果,卻沒(méi)有發(fā)現(xiàn)自己天天在吃,偶爾在外面看到一個(gè)新鮮的水果,買(mǎi)回來(lái)吃完,接著還是會(huì)順手拿起桌上擺放了一段時(shí)間的蘋(píng)果。 這是凡人的愛(ài)情,裝在筐里,看上去都差不多,有一點(diǎn)小小的缺陷,上不了展臺(tái),卻也自得其樂(lè)。
滿大街飛奔的捷達(dá),就像蘋(píng)果一樣充斥我們的街道,雖然外型老套,但并不影響它的銷(xiāo)路,每當(dāng)我們看見(jiàn)一輛法拉力長(zhǎng)嘯而去,感嘆奢華帶來(lái)的激動(dòng)之時(shí),往往伴隨左右的就是方方正正的捷達(dá),凡人的汽車(chē)生活,正因?yàn)槲覀兠刻扉_(kāi)著捷達(dá)哼著電臺(tái)里的小曲走街串巷之時(shí),才能體會(huì)凡人的真實(shí)。
心醉的石榴

石榴是一種觀賞性大于品嘗性的水果,就像瓊瑤小說(shuō)里那些心有千千結(jié)的愛(ài)情故事,晶瑩剔透,欲言又止,惹人愛(ài)憐。而在這個(gè)速食愛(ài)情的年代,大人們已經(jīng)不喜歡了。所以石榴往往是給孩子們最好的禮物。對(duì)他們而言吃石榴充滿了樂(lè)趣,只有他們有充足的時(shí)間,耐心和好奇,愿意把石榴拿在手里細(xì)細(xì)把玩,然后一粒粒地剝出來(lái),小心翼翼地放到舌尖。或許遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望著它會(huì)更讓人心醉。
1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車(chē)——野馬I型車(chē),為了紀(jì)念在二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的北美P51型“野馬戰(zhàn)斗機(jī)”,福特汽車(chē)將這輛跑車(chē)命名為“野馬”。野馬以那強(qiáng)有力的姿態(tài)創(chuàng)造了銷(xiāo)售奇跡,到1966年3月野馬共售出了一百萬(wàn)輛。而現(xiàn)在的野馬并非尋常人的座駕,而野馬迷們對(duì)于它的“愚忠”幾乎達(dá)到一種癲狂,而各種限量版的野馬成為個(gè)性人群的所追求的目標(biāo)。深踩油門(mén)隨著躁動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪聲,推背感瞬間爆發(fā),這種粗暴感無(wú)不深受許多車(chē)迷的喜愛(ài),所以野馬至今仍是美國(guó)父母送給心愛(ài)孩子的最好禮物之一。也許因?yàn)楹苌儆袡C(jī)會(huì)與野馬零距離接觸,使得畫(huà)報(bào)上的它更讓人向往。
(編輯 韓威)
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