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東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)展開“尋找307節(jié)油獅子王”活動

2009-05-15 16:16 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:潘磊 動感互聯(lián)觀致3五門版

“尋找307節(jié)油獅子王”活動通過對東風(fēng)標(biāo)致307車主日常駕駛中的真實(shí)油耗進(jìn)行全面的評比,選出在日常駕駛過程中能夠充分掌握節(jié)油技巧的車主,給予獎勵,同時更是為了讓廣大307車主更好地了解東風(fēng)標(biāo)致307的科技特點(diǎn)和節(jié)油性能,讓更多的車主掌握最為實(shí)際的節(jié)油技巧。

東風(fēng)標(biāo)致在全國各地區(qū)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)的活動自08年8月起至08年12月期間進(jìn)行,省份及全國的階段決賽和總決賽階段將在09年進(jìn)行。周冠軍、月冠軍及年度冠軍的獲得者均可得到由各東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)的維修基金作為獎勵和回饋,值得一提的是,全國總決賽的前10名車主還可獲得免費(fèi)10日暢游法國的超值體驗(yàn)。

東風(fēng)標(biāo)致307系列車型搭載了PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)1.6與2.0兩個排量的16氣門多點(diǎn)順序燃油噴射高效能發(fā)動機(jī)。CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)和LITENS正時驅(qū)動結(jié)構(gòu)提高了發(fā)動機(jī)輸出功率,并降低了油耗和排放水平,2.0升車型的最大輸出功率達(dá)到108kW,由此帶來的54kW的發(fā)動機(jī)升功率也足以在同級車中傲視群雄;峰值扭矩為200Nm,并且在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,從而也獲得了卓越的加速性能和高速時順暢的動力輸出。此外,F(xiàn).H.E機(jī)油溫控技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用更使得冷車啟動更加迅速便捷。而在提升發(fā)動機(jī)效率的同時,智能多路協(xié)控系統(tǒng)(CMS)使得動力總成等關(guān)鍵系統(tǒng)的銜接配合更加緊密,發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升,達(dá)到同級車中先進(jìn)水平。此外,這兩款發(fā)動機(jī)都無需經(jīng)過任何技術(shù)改造即可使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車用乙醇汽油,以降低二氧化碳的排放量,滿足了中國部分區(qū)域的特殊需要。

事實(shí)上,作為本次活動的主角,東風(fēng)標(biāo)致307系列包括1.6升和2.0升的所有全系車型均配有提供平均油耗自動顯示的中央顯示屏,這就為采集車主最真實(shí)的日常使用油耗提供了極大的便利,同時也為活動真實(shí)性提供了強(qiáng)大的硬件支持。

此外,在東風(fēng)標(biāo)致各網(wǎng)點(diǎn)還不定期邀請冠軍車主及相關(guān)技術(shù)專家對其他車主進(jìn)行307節(jié)油技巧培訓(xùn)、節(jié)油講座等活動,為新老客戶之間以及客戶與經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)之間的充分互動提供了值得信賴的交流平臺。

東風(fēng)標(biāo)致“藍(lán)盒子”一直以客戶關(guān)懷為己任,在不斷加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)自身建設(shè)的同時更是實(shí)時充分考慮客戶用車的細(xì)節(jié)之處,在如今國際油價持續(xù)走高、國內(nèi)油價高企的環(huán)境因素下,東風(fēng)標(biāo)致“藍(lán)盒子”推出此舉不僅設(shè)身處地地為客戶利益著想,為車主提供了展示其駕駛技巧、節(jié)油高招的良好平臺,更是通過活動的開展調(diào)動了廣大客戶的積極性,促成車主之間互相切磋、互相學(xué)習(xí)和提高的和諧氛圍,讓更多客戶從“藍(lán)盒子”體會到更多樂趣和親切感,同時也為“藍(lán)盒子”日后與客戶的更多互動提供了新的思路和方向。
 

(編輯 潘磊)

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