上半年，車市的火爆遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了廠商的預(yù)期，隨之而來的擴(kuò)產(chǎn)信息不絕于耳，這與年初各廠商紛紛調(diào)低產(chǎn)銷目標(biāo)形成鮮明對(duì)比。據(jù)媒體報(bào)道：目前宣布產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的車企已有10多家，其中最引人關(guān)注的是今年銷量增長(zhǎng)最快的東風(fēng)日產(chǎn)。

全系車型發(fā)力是東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)火爆的典型性特征

毋庸置疑！汽車市場(chǎng)的火爆是引發(fā)產(chǎn)能擴(kuò)充風(fēng)潮的導(dǎo)火索。上半年，中國(guó)車市一路狂飆，汽車銷量609萬臺(tái)，半年累計(jì)增速17.7%，中國(guó)超越美國(guó)成為全球最大的新車銷售市場(chǎng)。其中，東風(fēng)日產(chǎn)是增長(zhǎng)大潮中最耀眼的企業(yè)。上半年，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷售22.5萬輛，同比增長(zhǎng)41%，完成全年銷售目標(biāo)的58%；下半年開局，東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)頭更為強(qiáng)勁，7月超過一汽大眾，銷量達(dá)到5萬，位列國(guó)內(nèi)車企銷量第三位，成為中國(guó)車企新三強(qiáng)之一。

按照目前的市場(chǎng)狀況，該企業(yè)全年有望達(dá)到45萬輛。形勢(shì)雖然樂觀，但是以其現(xiàn)有的產(chǎn)能，對(duì)其超額完成全年目標(biāo)形成一定制約。因此，擴(kuò)大產(chǎn)能成為東風(fēng)日產(chǎn)鞏固市場(chǎng)銷量持續(xù)發(fā)展的重要砝碼。

 擴(kuò)充產(chǎn)能成為東風(fēng)日產(chǎn)大發(fā)展的必然趨勢(shì)

東風(fēng)日產(chǎn)誕生6年來，“產(chǎn)能擴(kuò)大”始終伴隨左右。相比廣本、北汽等企業(yè)四處兼并、收購(gòu)的做法，東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持走結(jié)合需求、循序漸進(jìn)的理性擴(kuò)充之路。此前，東風(fēng)日產(chǎn)曾以年均68.5％的增長(zhǎng)率，在短短4年就將產(chǎn)能由6萬輛擴(kuò)充至28萬輛。其中，08年更成為東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)充的重要一年，在這一年它的總體產(chǎn)能一舉達(dá)到了45萬輛。

產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)大，支撐了東風(fēng)日產(chǎn)的大比例高速增長(zhǎng)。即便是這樣，東風(fēng)日產(chǎn)還是遭遇了缺貨、排隊(duì)提車等現(xiàn)象，大大影響了東風(fēng)日產(chǎn)銷量增長(zhǎng)的勢(shì)頭，而且它目前實(shí)施的“10+10”兩班制生產(chǎn)方式達(dá)到極限，已無法滿足現(xiàn)有訂單需求，再次擴(kuò)充產(chǎn)能勢(shì)在必行。

新工廠是東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略支撐

7月29日，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)外正式宣布，將投資50億元人民幣在廣州花都擴(kuò)建東風(fēng)日產(chǎn)新工廠，新工廠計(jì)劃于2012年建成投產(chǎn)，最大產(chǎn)能將達(dá)至24萬臺(tái)，連同現(xiàn)花都年36萬臺(tái)的生產(chǎn)能力，東風(fēng)日產(chǎn)在花都的產(chǎn)能一舉增至60萬臺(tái)，成為華南地區(qū)最大的汽車制造基地。新工廠建成后，東風(fēng)日產(chǎn)將形成年70萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。新工廠建成后，不僅可以緩解目前的市場(chǎng)供應(yīng)不足的問題，而且對(duì)企業(yè)后續(xù)持續(xù)發(fā)展大有裨益。

 天籟的積極進(jìn)取印證了東風(fēng)日產(chǎn)品牌的崛起

業(yè)界普遍認(rèn)為：車企擴(kuò)充產(chǎn)能有盲目之嫌，今年汽車行業(yè)的高增長(zhǎng)，與諸多利好政策的刺激密不可分。然而，汽車市場(chǎng)有可能在政策熱度過后出現(xiàn)下滑，提出要提防走“04年市場(chǎng)低潮后的產(chǎn)能過剩”老路，成為車企產(chǎn)能擴(kuò)張前應(yīng)慎重思考的問題。
對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示：“東風(fēng)日產(chǎn)高增長(zhǎng)是企業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果，也與企業(yè)預(yù)定的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)相吻合，而且產(chǎn)品品質(zhì)和品牌逐漸被認(rèn)可是銷量增長(zhǎng)的主要因素”。據(jù)他介紹，東風(fēng)日產(chǎn)車型矩陣均衡發(fā)展，短期內(nèi)便成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷量的雙重突破，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中，新天籟、軒逸等排量在2.0升以上的車型是銷量大幅提升的主要貢獻(xiàn)者，這些車型的銷量同比增長(zhǎng)40%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于政策范圍內(nèi)的1.6L小排量車型的增長(zhǎng)。

需要特別指出的是，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)充絕非是僅僅為滿足現(xiàn)階段市場(chǎng)供應(yīng)不足，而是長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。據(jù)了解，到2012年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)還計(jì)劃4款新車上市。如果不適時(shí)擴(kuò)大產(chǎn)能，將嚴(yán)重制約企業(yè)后續(xù)發(fā)展。

另?yè)?jù)：東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有兩大生產(chǎn)基地，其中生產(chǎn)旗艦車型新天籟的工廠位于湖北襄樊，目前該工廠的產(chǎn)能為9萬輛。東風(fēng)日產(chǎn)廣州花基地都目前產(chǎn)能為36萬輛，主要生產(chǎn)奇駿、逍客、頤達(dá)、騏達(dá)、驪威和駿逸等車型。

(編輯 大海)