全路況豪華SUV GX 460：完美掌控純粹越野之道

LEXUS雷克薩斯最新問世的全路況中型三排座椅豪華SUV GX 460秉承了前代車型硬朗的外型和出色道路通過性能，致力于為每一位乘員提供隨時隨地的激情駕馭體驗。非乘載式車身結構及電子動態(tài)懸架系統(tǒng)的應用，不僅為全新GX 460帶來高強度、高通過性的車體，亦帶來了更為寧靜平穩(wěn)的駕乘感受；四種道路模式選擇、地形監(jiān)測系統(tǒng)及自動爬坡控制系統(tǒng)令復雜路況易于應對，更確保駕駛安全。全新4.6升V8發(fā)動機配合6速自動變速箱，同時降低了油耗、聲噪及換擋沖擊，而包括預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)和自適應雷達巡航控制系統(tǒng)(ACC)在內的多項智能裝備則提供全程安全保護。

豪華高級轎車ES 240：卓越品質成就璀璨經(jīng)典

ES 240是LEXUS雷克薩斯向中國市場引入的第一款小排量豪華轎車。全新ES 240搭載直列4缸頂置雙凸輪軸帶智能正時可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機，可于6000轉/分鐘時產(chǎn)生123千瓦的最大功率，并在4000轉/分鐘時獲得224牛•米的峰值扭矩，0-100公里/小時加速時間為10.4秒，最高時速為205公里/小時。最新推出的ES 240不僅傳承了ES系列舒適寧靜的卓越品質和俊朗優(yōu)雅的風格，更以包括LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕在內的諸項智能化舒適及安全配置，為中國豪華車消費者提供了全新的激情駕馭之選。

豪華高級轎車ES 350：別致風情里的優(yōu)雅轉身

自1989年第一代ES面世以來，LEXUS雷克薩斯ES系列在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。最新推出的ES 350延續(xù)了ES系列精致典雅的風格，3.5升V6發(fā)動機，在6,200轉/分鐘時輸出功率可達204千瓦，4,700轉/分鐘時達到346牛•米的最大扭矩，0到100公里/小時的加速時間僅為7.0秒。ES 系列經(jīng)典的全景天窗營造出寬敞開闊的內室空間感；前排加熱通風座椅、電動后風擋遮陽簾以及雙區(qū)域獨立控制自動空調系統(tǒng)，使乘客倍感舒適。最新配備的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)及硬盤導航系統(tǒng)（HDD）提供舒適便捷的駕乘體驗。新一代ES 350完美呈現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯L-finesse設計哲學，不但完全滿足駕乘者的所有期望，更為那些在事業(yè)、家庭和健康之間尋找平衡的當代杰出人士，留下璀璨的人生注腳。

硬頂敞篷轎跑車IS 300C：“敞”享激情駕馭

IS 300C是LEXUS雷克薩斯最新為全球豪華車消費者呈現(xiàn)的一款硬頂敞篷轎跑車，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺上，以全新L-Finesse設計理念呈現(xiàn)的新生代藝術杰作。IS 300C力求為用戶帶來極富動感且又優(yōu)雅的駕乘體驗，僅需20秒即可完成開啟/關閉折疊車頂，“敞”享激情駕馭。從發(fā)動機蓋到進氣格柵的流暢線條，更低的前保險杠及全新前霧燈設計，構成了IS 300C更富動感的前部輪廓。流暢的前翼子板線條，延展至車尾，水平的低腰線設計凸顯強勁的運動風格。車尾部重新雕琢的線條、更寬大明晰的后尾燈設計，以及更低、更具有立體感的后保險杠，呈現(xiàn)出渾然一體的視覺效果。全新17英寸高光度十幅輪轂設計，彰顯尊崇質感。以駕乘者感受為出發(fā)點，IS 300C特別提供了同級車中領先的后排舒適度，以前后座椅設計和后排充足的腿部空間提供進入的便捷性及乘坐的舒適性。不僅如此，IS 300C還提供了553升（車頂關閉時）/205升（車頂開啟時）超大后備廂空間，能夠輕松放入標準高爾夫球包，一段完美旅途由此開啟。

油電混合動力豪華SUV全新RX 450h：智能科技，純凈動力

RX 450h在提升了前代車型強勁動力性與豪華舒適性的同時，更成功實現(xiàn)了低油耗和低排放。RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括3.5升V6發(fā)動機、前/后電動機，能提供電動四驅功能。卓越的加速能力與經(jīng)濟的燃油消耗巧妙結合，不僅爆發(fā)220千瓦強大動力，更能保有7升/100公里的超低綜合油耗。作為一款極具創(chuàng)新性的油電混合動力豪華SUV，RX 450h同時彰顯出LEXUS        雷克薩斯在油電混合動力領域和智能科技領域的卓越成就。

豪華SUV全新RX 350：新生代豪華SUV典范之作

作為一款極具駕乘樂趣與舒適性的豪華SUV，全新RX 350秉承了RX系列車型一貫的科技動感風格，以進一步優(yōu)化的發(fā)動機與多項智能配置再次引領了同級別車型的發(fā)展潮流。作為第一款在日本以外的市場配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕的車型，LEXUS雷克薩斯RX 350能夠通過無線網(wǎng)絡連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供智能通信服務。Remote Touch信息操作系統(tǒng)、硬盤導航系統(tǒng)（HDD）等智能配置的應用，則為用戶帶來卓越尊崇的駕乘體驗。從革新的操控性能到優(yōu)雅的外形，從智能化配置到安全的設計，全新RX 350以無與倫比的非凡力量再次締造豪華SUV領域中的嶄新傳奇。

油電混合動力運動型豪華轎車GS 450h：改變完美極速定義

LEXUS雷克薩斯GS 450h是全球第一款應用了完全油電混合動力科技的前置后驅運動型豪華轎車，配備3.5升V6發(fā)動機，最大綜合輸出功率為256千瓦，0-100公里/小時加速僅需5.9秒。ECVT電子無極變速系統(tǒng)搭配V6發(fā)動機，可以創(chuàng)造出平穩(wěn)而線性的加速感。應用了先進的油電混合動力科技，GS 450h能夠瞬間釋放媲美V8發(fā)動機的卓越動力性能，但油耗和排放明顯低于同級別車型，實現(xiàn)了性能與環(huán)保的完美和諧。2009年11月，最新改款的GS 450h新增LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導航系統(tǒng)（HDD）及前排主動安全頭枕等舒適及安全配置，為每一位車主帶來了更為舒適安心的駕馭體驗。

全新旗艦型LS 460L尊貴加長版：為世界所認同的豪華真諦

作為LEXUS雷克薩斯家族的旗艦產(chǎn)品，LS 460L尊貴加長版以其優(yōu)雅的外觀、舒適的內部空間以及人性化的配備彰顯出LEXUS雷克薩斯豪華尊貴的品牌氣質，同時也將LEXUS雷克薩斯L-Finesse經(jīng)典、優(yōu)雅的設計理念揮灑得淋漓盡致。LS 460L尊貴加長版配備4.6升 V8 發(fā)動機及世界首款8速電子控制自動變速系統(tǒng)，在提高燃效、降低排放的同時，以前所未有的順暢和安靜實現(xiàn)美妙的駕乘境界。LS 460L尊貴加長版于2009年11月最新改款，由此前的4座設計改為5座設計，同時仍保留了備受贊譽的右后座電動躺椅功能，并增加LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導航系統(tǒng)（HDD）、MP3/iPod/USB音頻輸入端口及前排主動安全頭枕等多項舒適及安全配置——不斷超越客戶期待，再度以不凡詮釋完美。

運動型豪華轎車GS 300：激情驅動，極速奔馳

LEXUS雷克薩斯第三代GS轎車是LEXUS雷克薩斯采用時尚、激情的L-finesse設計風格的首款車型，它完美闡釋了LEXUS雷克薩斯個性卓絕而富有激情的未來設計方向。GS 300配備3.0升V6發(fā)動機，輸出功率可達228馬力，最大扭矩300牛•米。在LEXUS雷克薩斯家族中，GS 300率先應用了汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng) (VDIM)，即使在非常惡劣的環(huán)境下，也能使駕駛者對車輛操控自如，盡情體驗駕乘的愉悅。2009年11月最新改款的GS 300還配備了一系列豪華裝置，包括：LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導航系統(tǒng)（HDD）、USB音頻輸入端口及前排主動安全頭枕等舒適及安全配置，以更為卓越的駕乘感受和更好的性價比成就車主的完美之選。

高級運動型轎車IS 300：涌現(xiàn)個性靈動之美

IS 300的設計汲取了新生代設計風格的靈感，將藝術審美與人性感觸完美結合，造就出超凡脫俗的駕駛感受，堪稱運動型豪華轎車的經(jīng)典之作。IS 300采用3.0升V6發(fā)動機，集成先進的雙VVT-i（智能正時可變氣門控制系統(tǒng)）、ACIS（電子控制進氣流程系統(tǒng)）和ETCS- i (智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)) ，使IS 300的發(fā)動機具有強勁的動力和極快的反應速度，并同時兼具高燃油效率與低污染的尾氣排放。與此同時，6速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng)讓駕駛者亦能像F1賽車手那樣通過方向盤上的換擋撥片直接換擋。IS 300的獨立雙叉式前懸架帶橫向穩(wěn)定桿確保了靈敏的轉向，實現(xiàn)了工程師們在賽車運動中孜孜以求的理想。獨立多連桿后懸架帶橫向穩(wěn)定桿，讓駕駛者從方向盤感受到清晰的路面回饋。對于那些喜歡挑戰(zhàn)自我、向往縱橫馳騁、對生活充滿激情的精英階層，IS 300無疑是徹底釋放駕駛激情的時尚首選。

頂級豪華SUV LX 570：雄踞越野休旅新高峰

LX系列是LEXUS雷克薩斯全尺寸大型SUV產(chǎn)品系列，以出色的越野能力和豪華舒適的內部空間而享譽全球。LX 570集多項創(chuàng)新科技與頂級配備于一身，無論何時何地，都能駕控自如且無比舒適愉悅。LX 570不僅搭載了5.7升V8發(fā)動機，更配備了LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應式可調懸架系統(tǒng)。更值得一提的是，LX 570還搭載了LEXUS雷克薩斯領先同級別車系的自動爬坡控制系統(tǒng)（Crawl Control）。此外，上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC）可確保車輛在陡坡和濕滑路面時的平穩(wěn)起步，并有效避免車輛打滑或溜車，提供更舒適的越野駕駛操控性。對于已經(jīng)站在事業(yè)及家庭巔峰的豪華SUV車主，擁有LX 570就等于擁有另一段完美的征服。

頂級豪華旗艦車型LS 600hL：高性能與節(jié)能環(huán)保的最佳平衡

作為世界首創(chuàng)油電混合動力全時四驅豪華旗艦產(chǎn)品，LS 600hL搭載了LEXUS雷克薩斯獨創(chuàng)的油電混合動力系統(tǒng)，將全新5.0升直噴V8汽油發(fā)動機、大功率電動機以及大容量電池完美結合，系統(tǒng)綜合功率可達327千瓦。凝聚了LEXUS雷克薩斯油電混合動力技術的LS 600hL，其功率堪比6.0升發(fā)動機，而耗油量卻只相當于3.0升發(fā)動機，獻給和LEXUS雷克薩斯同樣關愛自然的當代杰出人士和社會精英，為環(huán)保和汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻積極的力量。同時，LS 600hL特有的加長款式，使車身長達5,150毫米，軸距達3,090毫米，進一步增加了后座乘客的腿部空間，提升了乘坐舒適度。超乎想象的高性能、低污染排放以及專屬駕乘感，讓豪華不僅存在于感官之中，更升華至人們對環(huán)境的愛與關懷，創(chuàng)造更美好的未來生活。

(編輯 岳志剛)