全新GX 460全球首發(fā) 開啟中型豪華SUV新篇章
2009-11-23 16:41 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 編輯:岳志剛 動感互聯(lián)觀致3五門版
全路況豪華SUV GX 460:完美掌控純粹越野之道
LEXUS雷克薩斯最新問世的全路況中型三排座椅豪華SUV GX 460秉承了前代車型硬朗的外型和出色道路通過性能,致力于為每一位乘員提供隨時隨地的激情駕馭體驗。非乘載式車身結(jié)構(gòu)及電子動態(tài)懸架系統(tǒng)的應(yīng)用,不僅為全新GX 460帶來高強度、高通過性的車體,亦帶來了更為寧靜平穩(wěn)的駕乘感受;四種道路模式選擇、地形監(jiān)測系統(tǒng)及自動爬坡控制系統(tǒng)令復(fù)雜路況易于應(yīng)對,更確保駕駛安全。全新4.6升V8發(fā)動機配合6速自動變速箱,同時降低了油耗、聲噪及換擋沖擊,而包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)和自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)(ACC)在內(nèi)的多項智能裝備則提供全程安全保護。
豪華高級轎車ES 240:卓越品質(zhì)成就璀璨經(jīng)典
ES 240是LEXUS雷克薩斯向中國市場引入的第一款小排量豪華轎車。全新ES 240搭載直列4缸頂置雙凸輪軸帶智能正時可變氣門控制系統(tǒng)發(fā)動機,可于6000轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生123千瓦的最大功率,并在4000轉(zhuǎn)/分鐘時獲得224牛•米的峰值扭矩,0-100公里/小時加速時間為10.4秒,最高時速為205公里/小時。最新推出的ES 240不僅傳承了ES系列舒適寧靜的卓越品質(zhì)和俊朗優(yōu)雅的風(fēng)格,更以包括LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕在內(nèi)的諸項智能化舒適及安全配置,為中國豪華車消費者提供了全新的激情駕馭之選。
豪華高級轎車ES 350:別致風(fēng)情里的優(yōu)雅轉(zhuǎn)身
自1989年第一代ES面世以來,LEXUS雷克薩斯ES系列在國際市場上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。最新推出的ES 350延續(xù)了ES系列精致典雅的風(fēng)格,3.5升V6發(fā)動機,在6,200轉(zhuǎn)/分鐘時輸出功率可達204千瓦,4,700轉(zhuǎn)/分鐘時達到346牛•米的最大扭矩,0到100公里/小時的加速時間僅為7.0秒。ES 系列經(jīng)典的全景天窗營造出寬敞開闊的內(nèi)室空間感;前排加熱通風(fēng)座椅、電動后風(fēng)擋遮陽簾以及雙區(qū)域獨立控制自動空調(diào)系統(tǒng),使乘客倍感舒適。最新配備的LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)及硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)提供舒適便捷的駕乘體驗。新一代ES 350完美呈現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計哲學(xué),不但完全滿足駕乘者的所有期望,更為那些在事業(yè)、家庭和健康之間尋找平衡的當(dāng)代杰出人士,留下璀璨的人生注腳。
硬頂敞篷轎跑車IS 300C:“敞”享激情駕馭
IS 300C是LEXUS雷克薩斯最新為全球豪華車消費者呈現(xiàn)的一款硬頂敞篷轎跑車,是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺上,以全新L-Finesse設(shè)計理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作。IS 300C力求為用戶帶來極富動感且又優(yōu)雅的駕乘體驗,僅需20秒即可完成開啟/關(guān)閉折疊車頂,“敞”享激情駕馭。從發(fā)動機蓋到進氣格柵的流暢線條,更低的前保險杠及全新前霧燈設(shè)計,構(gòu)成了IS 300C更富動感的前部輪廓。流暢的前翼子板線條,延展至車尾,水平的低腰線設(shè)計凸顯強勁的運動風(fēng)格。車尾部重新雕琢的線條、更寬大明晰的后尾燈設(shè)計,以及更低、更具有立體感的后保險杠,呈現(xiàn)出渾然一體的視覺效果。全新17英寸高光度十幅輪轂設(shè)計,彰顯尊崇質(zhì)感。以駕乘者感受為出發(fā)點,IS 300C特別提供了同級車中領(lǐng)先的后排舒適度,以前后座椅設(shè)計和后排充足的腿部空間提供進入的便捷性及乘坐的舒適性。不僅如此,IS 300C還提供了553升(車頂關(guān)閉時)/205升(車頂開啟時)超大后備廂空間,能夠輕松放入標(biāo)準(zhǔn)高爾夫球包,一段完美旅途由此開啟。
油電混合動力豪華SUV全新RX 450h:智能科技,純凈動力
RX 450h在提升了前代車型強勁動力性與豪華舒適性的同時,更成功實現(xiàn)了低油耗和低排放。RX 450h的油電混合動力系統(tǒng)包括3.5升V6發(fā)動機、前/后電動機,能提供電動四驅(qū)功能。卓越的加速能力與經(jīng)濟的燃油消耗巧妙結(jié)合,不僅爆發(fā)220千瓦強大動力,更能保有7升/100公里的超低綜合油耗。作為一款極具創(chuàng)新性的油電混合動力豪華SUV,RX 450h同時彰顯出LEXUS 雷克薩斯在油電混合動力領(lǐng)域和智能科技領(lǐng)域的卓越成就。
豪華SUV全新RX 350:新生代豪華SUV典范之作
作為一款極具駕乘樂趣與舒適性的豪華SUV,全新RX 350秉承了RX系列車型一貫的科技動感風(fēng)格,以進一步優(yōu)化的發(fā)動機與多項智能配置再次引領(lǐng)了同級別車型的發(fā)展潮流。作為第一款在日本以外的市場配備LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕的車型,LEXUS雷克薩斯RX 350能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心,為駕乘者提供智能通信服務(wù)。Remote Touch信息操作系統(tǒng)、硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)等智能配置的應(yīng)用,則為用戶帶來卓越尊崇的駕乘體驗。從革新的操控性能到優(yōu)雅的外形,從智能化配置到安全的設(shè)計,全新RX 350以無與倫比的非凡力量再次締造豪華SUV領(lǐng)域中的嶄新傳奇。
油電混合動力運動型豪華轎車GS 450h:改變完美極速定義
LEXUS雷克薩斯GS 450h是全球第一款應(yīng)用了完全油電混合動力科技的前置后驅(qū)運動型豪華轎車,配備3.5升V6發(fā)動機,最大綜合輸出功率為256千瓦,0-100公里/小時加速僅需5.9秒。ECVT電子無極變速系統(tǒng)搭配V6發(fā)動機,可以創(chuàng)造出平穩(wěn)而線性的加速感。應(yīng)用了先進的油電混合動力科技,GS 450h能夠瞬間釋放媲美V8發(fā)動機的卓越動力性能,但油耗和排放明顯低于同級別車型,實現(xiàn)了性能與環(huán)保的完美和諧。2009年11月,最新改款的GS 450h新增LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)及前排主動安全頭枕等舒適及安全配置,為每一位車主帶來了更為舒適安心的駕馭體驗。
全新旗艦型LS 460L尊貴加長版:為世界所認(rèn)同的豪華真諦
作為LEXUS雷克薩斯家族的旗艦產(chǎn)品,LS 460L尊貴加長版以其優(yōu)雅的外觀、舒適的內(nèi)部空間以及人性化的配備彰顯出LEXUS雷克薩斯豪華尊貴的品牌氣質(zhì),同時也將LEXUS雷克薩斯L-Finesse經(jīng)典、優(yōu)雅的設(shè)計理念揮灑得淋漓盡致。LS 460L尊貴加長版配備4.6升 V8 發(fā)動機及世界首款8速電子控制自動變速系統(tǒng),在提高燃效、降低排放的同時,以前所未有的順暢和安靜實現(xiàn)美妙的駕乘境界。LS 460L尊貴加長版于2009年11月最新改款,由此前的4座設(shè)計改為5座設(shè)計,同時仍保留了備受贊譽的右后座電動躺椅功能,并增加LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)、MP3/iPod/USB音頻輸入端口及前排主動安全頭枕等多項舒適及安全配置——不斷超越客戶期待,再度以不凡詮釋完美。
運動型豪華轎車GS 300:激情驅(qū)動,極速奔馳
LEXUS雷克薩斯第三代GS轎車是LEXUS雷克薩斯采用時尚、激情的L-finesse設(shè)計風(fēng)格的首款車型,它完美闡釋了LEXUS雷克薩斯個性卓絕而富有激情的未來設(shè)計方向。GS 300配備3.0升V6發(fā)動機,輸出功率可達228馬力,最大扭矩300牛•米。在LEXUS雷克薩斯家族中,GS 300率先應(yīng)用了汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng) (VDIM),即使在非常惡劣的環(huán)境下,也能使駕駛者對車輛操控自如,盡情體驗駕乘的愉悅。2009年11月最新改款的GS 300還配備了一系列豪華裝置,包括:LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)、40G硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)、USB音頻輸入端口及前排主動安全頭枕等舒適及安全配置,以更為卓越的駕乘感受和更好的性價比成就車主的完美之選。
高級運動型轎車IS 300:涌現(xiàn)個性靈動之美
IS 300的設(shè)計汲取了新生代設(shè)計風(fēng)格的靈感,將藝術(shù)審美與人性感觸完美結(jié)合,造就出超凡脫俗的駕駛感受,堪稱運動型豪華轎車的經(jīng)典之作。IS 300采用3.0升V6發(fā)動機,集成先進的雙VVT-i(智能正時可變氣門控制系統(tǒng))、ACIS(電子控制進氣流程系統(tǒng))和ETCS- i (智能電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)) ,使IS 300的發(fā)動機具有強勁的動力和極快的反應(yīng)速度,并同時兼具高燃油效率與低污染的尾氣排放。與此同時,6速手自一體電子控制自動變速系統(tǒng)讓駕駛者亦能像F1賽車手那樣通過方向盤上的換擋撥片直接換擋。IS 300的獨立雙叉式前懸架帶橫向穩(wěn)定桿確保了靈敏的轉(zhuǎn)向,實現(xiàn)了工程師們在賽車運動中孜孜以求的理想。獨立多連桿后懸架帶橫向穩(wěn)定桿,讓駕駛者從方向盤感受到清晰的路面回饋。對于那些喜歡挑戰(zhàn)自我、向往縱橫馳騁、對生活充滿激情的精英階層,IS 300無疑是徹底釋放駕駛激情的時尚首選。
頂級豪華SUV LX 570:雄踞越野休旅新高峰
LX系列是LEXUS雷克薩斯全尺寸大型SUV產(chǎn)品系列,以出色的越野能力和豪華舒適的內(nèi)部空間而享譽全球。LX 570集多項創(chuàng)新科技與頂級配備于一身,無論何時何地,都能駕控自如且無比舒適愉悅。LX 570不僅搭載了5.7升V8發(fā)動機,更配備了LEXUS雷克薩斯全球首創(chuàng)的四輪主動懸架高度控制系統(tǒng)和適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)。更值得一提的是,LX 570還搭載了LEXUS雷克薩斯領(lǐng)先同級別車系的自動爬坡控制系統(tǒng)(Crawl Control)。此外,上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)可確保車輛在陡坡和濕滑路面時的平穩(wěn)起步,并有效避免車輛打滑或溜車,提供更舒適的越野駕駛操控性。對于已經(jīng)站在事業(yè)及家庭巔峰的豪華SUV車主,擁有LX 570就等于擁有另一段完美的征服。
頂級豪華旗艦車型LS 600hL:高性能與節(jié)能環(huán)保的最佳平衡
作為世界首創(chuàng)油電混合動力全時四驅(qū)豪華旗艦產(chǎn)品,LS 600hL搭載了LEXUS雷克薩斯獨創(chuàng)的油電混合動力系統(tǒng),將全新5.0升直噴V8汽油發(fā)動機、大功率電動機以及大容量電池完美結(jié)合,系統(tǒng)綜合功率可達327千瓦。凝聚了LEXUS雷克薩斯油電混合動力技術(shù)的LS 600hL,其功率堪比6.0升發(fā)動機,而耗油量卻只相當(dāng)于3.0升發(fā)動機,獻給和LEXUS雷克薩斯同樣關(guān)愛自然的當(dāng)代杰出人士和社會精英,為環(huán)保和汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻積極的力量。同時,LS 600hL特有的加長款式,使車身長達5,150毫米,軸距達3,090毫米,進一步增加了后座乘客的腿部空間,提升了乘坐舒適度。超乎想象的高性能、低污染排放以及專屬駕乘感,讓豪華不僅存在于感官之中,更升華至人們對環(huán)境的愛與關(guān)懷,創(chuàng)造更美好的未來生活。
(編輯 岳志剛)
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