2009年即將結(jié)束，回顧今年中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)，不得不提到小型車對(duì)于中國(guó)車市增長(zhǎng)的推動(dòng)力。自今年初國(guó)家實(shí)施1.6升以下車型減免購(gòu)置稅政策以來(lái)，小型車銷售就一路走高，多個(gè)車型均出現(xiàn)了排隊(duì)購(gòu)車的現(xiàn)象，熱銷情況讓人喜出望外。下面是幾款表現(xiàn)突出的緊湊車型，讓我們逐一盤點(diǎn)。

經(jīng)典派車型代表：TIIDA（騏達(dá)/頤達(dá)）

如果說(shuō)2009年是小車當(dāng)?shù)滥辏敲礀|風(fēng)日產(chǎn)旗下緊湊車型TIIDA的年度表現(xiàn)絕對(duì)稱得上是最華麗的開(kāi)道車型。作為一款已經(jīng)上市達(dá)4年之久的緊湊車型，TIIDA至今月平均銷量仍保持在1萬(wàn)輛以上，截至11月銷量已達(dá)144079輛，預(yù)計(jì)09年全年銷量達(dá)到15萬(wàn)輛以上毫無(wú)懸念。國(guó)內(nèi)總銷量已突破50萬(wàn)輛大關(guān)的TIIDA，為何能夠連續(xù)幾年保持在緊湊車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位呢？

作為一款以城市白領(lǐng)為主要銷售對(duì)象的車型，TIIDA從內(nèi)而外散發(fā)出獨(dú)特的緊湊型轎車魅力。簡(jiǎn)約而完備的車內(nèi)裝飾讓人感覺(jué)非常實(shí)用與舒服，十分符合時(shí)下年輕白領(lǐng)家庭的審美觀念——簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。

外觀上，騏達(dá)流線型的車身設(shè)計(jì)顯得大氣動(dòng)感，極具視覺(jué)沖擊力，能滿足消費(fèi)者彰顯個(gè)性的需求，而頤達(dá)則采用了更為穩(wěn)重的家庭裝飾風(fēng)格。TIIDA空間寬適，有著設(shè)計(jì)精美的高質(zhì)感內(nèi)飾和一系列實(shí)用配置。發(fā)動(dòng)機(jī)上，TIIDA配備日產(chǎn)經(jīng)典的HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，其出色的動(dòng)力表現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)燃油性已成為眾所周知的優(yōu)點(diǎn)，是騏達(dá)參戰(zhàn)CTCC屢獲殊榮的“冠軍基因”所在。無(wú)論是兩廂騏達(dá)還是三廂頤達(dá)，它們獨(dú)特而鮮明的車型魅力都是吸引顧客的關(guān)鍵。

消費(fèi)者對(duì)于TIIDA的普遍評(píng)價(jià)，都離不開(kāi)“性價(jià)比高”這一點(diǎn)，正是在緊湊車市場(chǎng)突出了這一明顯優(yōu)勢(shì)，TIIDA才能廣撒漁網(wǎng)，收獲眾多口碑。持續(xù)4年的熱銷，足以使TIIDA不負(fù)“銷量常青樹(shù)”的美名。此外結(jié)合一系列的營(yíng)銷活動(dòng)，用“樂(lè)動(dòng)生活”的品牌精神感染越來(lái)越多的消費(fèi)者，也是TIIDA“青春常駐”的法寶。

實(shí)力派車型代表：新寶來(lái)

提起新寶來(lái)，相信多數(shù)家庭購(gòu)車者都不陌生，這款由一汽大眾老款寶來(lái)升級(jí)而來(lái)的新車型，目前在全國(guó)各地的4S店里都處于排隊(duì)等車的熱銷場(chǎng)面。作為一汽大眾旗下的一款實(shí)力派的車型，老款寶來(lái)曾經(jīng)連續(xù)幾年銷量位居市場(chǎng)領(lǐng)先地位，給眾多家庭購(gòu)車者留下了深刻印象，可謂是實(shí)力派家庭轎車的代表。

經(jīng)過(guò)改款后上市的新寶來(lái)完全改變了老款寶來(lái)過(guò)于陳舊的形象，新寶來(lái)的外形設(shè)計(jì)更顯沉穩(wěn)，中規(guī)中矩的三廂造型比較符合成熟家庭購(gòu)車的一種審美；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間相對(duì)更加寬敞，其搭載的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在大眾汽車的多款主力車型上。整車技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低，配置更加均衡，還有大眾品牌在人們心目中的口碑也是新寶來(lái)的一大優(yōu)勢(shì)。

作為一款實(shí)力派車型，改款后上市的新寶來(lái)目前月銷量均在1萬(wàn)輛以上，寶來(lái)消費(fèi)者對(duì)于這款車型的評(píng)價(jià)就是好開(kāi)，這其實(shí)反映出新寶來(lái)在技術(shù)上比較成熟，不需要經(jīng)過(guò)太多磨合，適合新手駕駛。作為一汽大眾旗下一款經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，新寶來(lái)?yè)?dān)負(fù)著提升一汽大眾市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)占有率的重任，上市后一直處于熱銷的局面也證明了其作為2009年實(shí)力派熱銷車型絕不為過(guò)。

潛力派車型代表：驪威

之所以把驪威列為重點(diǎn)盤點(diǎn)，除了它是小型車市場(chǎng)的銷量常勝將軍外，我們更看重這款車的發(fā)展?jié)摿?。?008年開(kāi)始，驪威的銷量持續(xù)走高，由上市之初的起步銷量，發(fā)展到今天維持在近萬(wàn)輛水平的月銷成績(jī)，其連續(xù)十五個(gè)月雄踞細(xì)分市場(chǎng)冠軍的事實(shí)，也充分肯定了驪威成為小車市場(chǎng)領(lǐng)軍車型的地位。

作為一款以城市白領(lǐng)以及家庭消費(fèi)者為主要銷售對(duì)象的車型，驪威的成功可以說(shuō)是精品小車的最佳代言。上市以來(lái)，驪威一直將自己打造為“全時(shí)多能”的轎車代表，既兼?zhèn)淞藘蓭I車的經(jīng)濟(jì)性與靈活性，又具備了MPV商務(wù)車的寬大空間。在實(shí)用性和性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)突出的情況下，驪威一直努力通過(guò)各種創(chuàng)新的營(yíng)銷模式來(lái)與消費(fèi)者溝通。在前三期成功舉辦的基礎(chǔ)上，目前再創(chuàng)新性地推出第四期“驪威連連看”休閑游戲，驪威開(kāi)拓的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式吸引了大量的白領(lǐng)玩家參與，也從中積累了眾多潛在顧客群體。

據(jù)了解，驪威上市累積至今的車主保有量已突破20萬(wàn)人，預(yù)計(jì)2009年將達(dá)到10萬(wàn)輛的年銷量。隨著目標(biāo)消費(fèi)者對(duì)驪威認(rèn)知的不斷提升，以及驪威營(yíng)銷推廣的深入，未來(lái)驪威將繼續(xù)書寫稱霸兩廂小車市場(chǎng)的傳奇，并逐步邁向經(jīng)典大門。

縱觀2009年中國(guó)汽車銷量首次超過(guò)美國(guó)市場(chǎng)的紅火成績(jī)，這其中小型轎車的銷量貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。我們認(rèn)為，在金融危機(jī)背景下，以TIIDA、新寶來(lái)、驪威等暢銷車型為代表的小型轎車成為市場(chǎng)的寵兒，一方面與國(guó)家出臺(tái)小型轎車購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策有關(guān)；另一方面，隨著綠色環(huán)保漸上日程，特別是中國(guó)開(kāi)始實(shí)施“低碳排放”的政策，未來(lái)小型轎車將會(huì)獲得更大的發(fā)展空間。

(編輯 大海)