2010年2月3日，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司在北京正式發(fā)布品牌愿景，繼發(fā)布2010年事業(yè)計劃之后，一汽馬自達(dá)更加全面闡述其品牌愿景及內(nèi)涵。正式宣布了“安全負(fù)責(zé)任的享受駕駛樂趣”的駕駛文化理念以及“駕有樂 馭有格”的駕駛文化口號。

一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江強調(diào)，將激動人心的駕馭體驗帶給中國消費者的一汽馬自達(dá)，長期以來一直引領(lǐng)愉悅駕馭和駕駛文化風(fēng)向。在中國成為全球第一大汽車消費市場的今天，駕駛文化成為汽車消費走向成熟，實現(xiàn)從規(guī)模到品質(zhì)跨越的必然要求。一汽馬自達(dá)倡導(dǎo)的駕駛文化將馬自達(dá)“Zoom-Zoom”理念與中國汽車市場現(xiàn)狀結(jié)合，推動企業(yè)、車主、社會共贏的品質(zhì)跨越，創(chuàng)造屬于中國的駕駛文化——“這不僅僅是一汽馬自達(dá)的品牌愿景，更是一汽馬自達(dá)作為汽車文化風(fēng)向標(biāo)義不容辭的責(zé)任。”

駕駛文化的缺失：規(guī)模到品質(zhì)的跨越之路

2009年中國成為全球第一大汽車市場，再一次見證了“中國速度”。海量的市場規(guī)模和強勁的購買需求，成就了中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金時代。然而，三十年間從無到有，從小到大，從籍籍無名到全球第一的急速增長，中國汽車市場規(guī)模走完了西方國家上百年的發(fā)展道路。與汽車保有量和市場規(guī)模相比，汽車文化與駕駛文化的滯后問題日漸突出。

由于缺乏成熟的駕駛文化積淀，中國汽車消費規(guī)模與品質(zhì)的不平衡問題日益凸顯。從環(huán)保意識到消費選擇，從交通安全到駕駛習(xí)慣，駕駛文化缺失帶來的負(fù)面效應(yīng)及社會成本問題十分突出：中國是全球交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一，城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重，城市生態(tài)也受到日益嚴(yán)重的威脅。

從規(guī)模到品質(zhì)的跨越是汽車消費走向成熟的必由之路。成熟、先進(jìn)的駕駛文化的確立和深入人心將成為這一跨越的最大內(nèi)在推動力。駕駛文化追求人·車·環(huán)境和諧，科技創(chuàng)新保證消費者享受汽車帶來的駕駛樂趣與愉悅體驗的同時得到安心和綠色環(huán)保的汽車生活，安全負(fù)責(zé)任、有風(fēng)度的駕駛理念與風(fēng)范也是駕駛文化的核心。

安全負(fù)責(zé)任的享受駕駛樂趣：駕駛文化新理念

一汽馬自達(dá)秉持馬自達(dá)“Zoom-Zoom”品牌DNA，以經(jīng)典車型馬自達(dá)6開啟了具有運動風(fēng)格的轎車市場，將富于激情的駕駛文化帶入中國，成為中國汽車駕駛文化的倡領(lǐng)者。在進(jìn)入“進(jìn)化的Zoom-Zoom”時代之后，一汽馬自達(dá)將其中“追求駕駛樂趣、安全與環(huán)保的最高和諧”這一可持續(xù)的理念，與中國汽車消費的現(xiàn)實結(jié)合，堅持人·車·和諧的理念，提出全新的駕駛文化定義——安全負(fù)責(zé)任的享受駕駛樂趣，也就是“駕有樂 馭有格”。

駕駛文化應(yīng)該包含四方面含義：不以速度為唯一樂趣，而應(yīng)該追求從容掌控、人車合一的駕馭境界；以全方位的安全理念和責(zé)任感，保障從容享受駕駛樂趣，擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任；追求人、車、環(huán)境的和諧，以環(huán)保的態(tài)度選擇和使用座駕；倡導(dǎo)有風(fēng)度、有品位的駕駛風(fēng)范，創(chuàng)造和諧文明的駕駛環(huán)境。

于洪江強調(diào)，成熟的駕駛文化是企業(yè)、車主、社會共創(chuàng)共贏的成就。一汽馬自達(dá)以創(chuàng)新科技和領(lǐng)先的理念，確保所有車型具有一見傾心的設(shè)計、駕乘愉悅的性能、防患未然的安全性、節(jié)能低排放的環(huán)保性，為駕駛文化提供基礎(chǔ)和保障；與此同時，也將通過各種渠道積極推廣和實踐“駕有樂 馭有格”的駕駛文化理念，推進(jìn)汽車消費的品質(zhì)跨越，也實現(xiàn)品牌對未來的愿景和對社會的承諾。
將駕駛提升到社會文化的高度，不僅是一汽馬自達(dá)倡領(lǐng)汽車消費的繼續(xù)，也將推動中國汽車消費的全面升級和跨越式發(fā)展。