眼看著天氣一天天暖和起來，春游這個(gè)久違的詞又在心頭涌動(dòng)。對(duì)于有車一族來說，春游最好的方式莫過于駕著愛車，馳騁于陽光明媚的郊外，享受著遠(yuǎn)離城市喧囂的靜謐與平和。而對(duì)于期盼著駕車出游的朋友而言，選擇一輛適合自己的車無疑是重中之重。什么樣的車型才是自駕游的最佳選擇呢？大家首先想到的一定是SUV。然而近日，筆者走訪了各大車型4S店，與很多消費(fèi)者進(jìn)行交流，得到的答案卻是CROSS車型。大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為，比起相對(duì)笨重SUV，CROSS車型最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格、油耗和動(dòng)感的外觀。它既適合城市上班族，又能夠帶來休閑的愉悅。

下面筆者搜羅了幾款熱銷的CROSS車型，希望對(duì)大家的選車有所幫助。

長城炫麗CROSS

售價(jià)：5.39萬元~ 7.89萬元

在眾多CROSS車型中，長城炫麗CROSS極為搶眼。炫麗CROSS車身線條以及各曲面和平面之間的銜接十分順暢。大角度后掠的風(fēng)擋，銳利水晶鷹眼前大燈，火焰式后尾燈，流線型的腰線，一體化設(shè)計(jì)的玻璃側(cè)、后窗，讓炫麗成為時(shí)尚的代名詞。炫麗CROSS版與普通炫麗相比，中網(wǎng)更堅(jiān)挺了，“嘴”也大了許多，增加的運(yùn)動(dòng)包圍和行李架，另配有15英寸8幅鋁合金輪轂，寬大的輪圍使整個(gè)車身更具有運(yùn)動(dòng)感，野味十足，成為從都市到鄉(xiāng)間的靚麗風(fēng)景線。

衡量一款好的CROSS車型，除了外觀靚麗，強(qiáng)大的心臟功能至關(guān)重要。

炫麗CROSS全新搭載的GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是長城汽車開發(fā)的一款全鋁汽油機(jī)，采用國際領(lǐng)先的VVT技術(shù)，同時(shí)融匯直接點(diǎn)火技術(shù)、E-gas電子節(jié)氣門等全球最先進(jìn)的技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、排放低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，尤其是低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大的扭矩，獲得最佳的動(dòng)力輸出 ，發(fā)動(dòng)機(jī)的排放可以輕松達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

更加值得一提的是，炫麗CROSS與同級(jí)車相比，極佳的省油表現(xiàn)避免了自駕游帶來的高油耗的煩惱，對(duì)于日益升高的油價(jià)及荷包并不富裕的入門小白領(lǐng)們是個(gè)不錯(cuò)的選擇。炫麗CROSS所采用的CVT無級(jí)變速器與VVT發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作，油耗比傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱節(jié)省約10-15%。

 
除此以外，獨(dú)特的安全設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也是炫麗CROSS的一大亮點(diǎn)，車身采用大量的高強(qiáng)度鋼板，車底、車頂、四門等都配有多處加強(qiáng)鋼梁，形成全方位立體式“籠”式保護(hù)架構(gòu)，特殊部位采用激光焊接。在同級(jí)別小車中，炫麗CROSS是唯一采用國際知名品牌奧托立夫安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶的車型，ABS和EBD也是博世最先進(jìn)成熟的8.0版。如果非常注重駕駛安全以及舒適性的話，長城炫麗CROSS是非常值得推薦的。

駿捷CROSS

售價(jià)：7.88萬元~ 8.98萬元

駿捷CROSS是在FRV的基礎(chǔ)上進(jìn)行的CROSS式進(jìn)化，前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，車身兩側(cè)底邊的黑色塑料包圍以及車頂行李架更加增添了駿捷CROSS的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾在FRV的高配版的基礎(chǔ)上增加了USB接口和AUX-IN音頻接口。
駿捷CROSS動(dòng)力方面依舊延續(xù)駿捷FRV的動(dòng)力總成，仍然搭載技術(shù)成熟的三菱4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管現(xiàn)在隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不短提高，三菱這些相對(duì)技術(shù)有些老舊的X發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)，但是憑借低成本、低維修費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)，仍然得到很多國內(nèi)自主品牌的青睞。

上海大眾CROSS POLO

售價(jià)：9.78萬元~ 13.93萬元

CROSS Polo應(yīng)該是國人最為熟悉的一款跨界車。它是將polo勁情作為原型車經(jīng)過原廠改裝演變而來的車型。與相比普通POLO相比，CROSS Polo擁有精致的前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙包圍，大面積黑色塑料的運(yùn)用也使它陡然增加了幾分狂野。CROSS Polo在尺寸上和Polo勁情基本一致，區(qū)別是CROSS Polo的離地間隙比勁情提高了17mm。加上行李架后，使得CROSS Polo的車高比Polo勁情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。

車內(nèi)隨處可見大眾賦予它的CROSS理念，手動(dòng)變速器上的CROSS標(biāo)示，金屬腳踏板，深色內(nèi)飾，都散發(fā)出濃重的個(gè)性。前排座椅旁邊的置物繩雖然談不上實(shí)用，但確實(shí)起到了標(biāo)新立異的作用，畢竟對(duì)于這樣一款美容版小車而言，外形絕對(duì)重于實(shí)用！

點(diǎn)評(píng)：

對(duì)于CROSS車型，消費(fèi)者的普遍反映是性價(jià)比不高。而本次調(diào)查的三款車型中，筆者發(fā)現(xiàn)，長城炫麗CROSS正好相反，是長城炫麗產(chǎn)品中性價(jià)比最高的一款車型。據(jù)長城4S店銷售人員反映，長城炫麗CROSS自2009年11月上市以來，銷量直線上升，成為最受歡迎的CROSS產(chǎn)品。5萬元能買到一款具有CROSS功能的產(chǎn)品，將安全、舒適、運(yùn)動(dòng)一起帶回家，何樂而不為。

(編輯 范佳)