2010年3月23日，海馬汽車于北京舉行了“進(jìn)•取未來(lái)”—海馬汽車2010款全系新車上市發(fā)布會(huì)，正式推出2010年全系新車。此次推出的產(chǎn)品涵蓋海馬A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)三大平臺(tái)出產(chǎn)的7大產(chǎn)品系列，海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛在會(huì)上宣布了2010款新車產(chǎn)品價(jià)格，并正式公布了海馬首款B級(jí)車產(chǎn)品S3的正式中文名稱——騎士。

海馬股份副董事長(zhǎng)秦全權(quán)表示，此次海馬汽車2010款全系新車進(jìn)化上市，是海馬汽車秉持“家轎進(jìn)化論”的造車?yán)砟?，通過(guò)大量市場(chǎng)、消費(fèi)需求調(diào)研，從而有針對(duì)性的對(duì)旗下現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)施TQF工程，實(shí)現(xiàn)共計(jì)121項(xiàng)全面升級(jí)，增配不加價(jià)，將市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)需求進(jìn)行轉(zhuǎn)化，落實(shí)到產(chǎn)品本體上的呈現(xiàn)。這也是海馬汽車實(shí)踐“家轎進(jìn)化論”的第三步，此舉將進(jìn)一步縮小海馬汽車產(chǎn)品與合資品牌車型的差距。

據(jù)介紹，本次海馬汽車2010款全系新車針對(duì)旗下海福星、福美來(lái)、歡動(dòng)等成熟產(chǎn)品全面實(shí)施“TQF工程”，在產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)、配置三個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。以2010款福美來(lái)為例，此次主推的2010款福美來(lái)手動(dòng)擋車型進(jìn)行了動(dòng)力、配置上的大幅調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)全面更換為海馬自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，并享受動(dòng)力總成5年10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策。同時(shí)，產(chǎn)品配置則更為豐富，手動(dòng)豪華型配置與09款天窗版相比價(jià)格不變，增加了電鍍后排燈罩、超本革座椅、金屬迎賓踏板、門飾板開(kāi)關(guān)面板鈦銀飾條、液晶顯示屏自動(dòng)恒溫空調(diào)、4+2環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器等等，全面?zhèn)鞒辛烁Ｃ纴?lái)的超值特性，全面塑造了車市7萬(wàn)元經(jīng)典中級(jí)車典范形象。

而全新推出的2010款歡動(dòng)，則是這款兩廂轎跑車型自推出以來(lái)的首次升級(jí)。此次2010款歡動(dòng)新增手動(dòng)運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)新車型，同時(shí)在外觀、內(nèi)飾、配置方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)、安全的雙向升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了歡動(dòng)車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。2010款歡動(dòng)不僅新增了包括運(yùn)動(dòng)版?zhèn)热埂⑦\(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)在內(nèi)的多重運(yùn)動(dòng)套件，從空氣動(dòng)力學(xué)上強(qiáng)化了2010款歡動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性能，也增強(qiáng)了整車的線條感；而全新的運(yùn)動(dòng)版車型倒車?yán)走_(dá)則增加了距離顯示功能。另外，海馬還根據(jù)09年中國(guó)房車錦標(biāo)賽（CTCC）的歡動(dòng)賽車數(shù)據(jù)，對(duì)2010款歡動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和懸掛進(jìn)行了調(diào)校，提升動(dòng)力、操控性能的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗。

此外，此次海馬汽車推出的2010款全系新車中包括三款全新配置車型，分別是丘比特C-sport，以及新一代普力馬五座手動(dòng)舒適型、七座手動(dòng)豪華型。

新一代普力馬是集傳統(tǒng)家轎、MPV、SUV三種車型的優(yōu)勢(shì)于一身的全能型家轎。自上市以來(lái),憑借全能的表現(xiàn)在9萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間市場(chǎng)獲得了極佳的口碑?；趯?duì)用戶需求的進(jìn)一步解讀，海馬汽車對(duì)新一代普力馬新增了7座手動(dòng)豪華型、5座手動(dòng)舒適型兩款車型，不僅全面搭載VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且增加了很多豪華配置。例如，7座手動(dòng)豪華車型裝配有電動(dòng)天窗，行李架，尾翼，8向手動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅，帶液晶顯示屏的自動(dòng)恒溫空調(diào)，后排電源及倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)等。不僅完善了手動(dòng)序列型譜，而且全面提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步滿足了7座多功能家轎旺盛的市場(chǎng)需求。

而在5萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，海馬以丘比特作為進(jìn)攻A0級(jí)市場(chǎng)的尖兵，并且上市首月即創(chuàng)下超過(guò)4000臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)。此次海馬全新推出的丘比特C-Sport作為一款A(yù)0級(jí)運(yùn)動(dòng)跨界車型，在外形、內(nèi)飾上充滿了活力、時(shí)尚的元素：尾翼、包圍、側(cè)裙等全套運(yùn)動(dòng)套件、大輪轂輪胎、優(yōu)化設(shè)計(jì)的排氣筒帶來(lái)充滿個(gè)性與激情的視覺(jué)感受；新添加的行李架優(yōu)化了車身的線條，使其更跨界感。

對(duì)此，吳剛總經(jīng)理表示，三款新車型的推出，是基于產(chǎn)品上市之后，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)、消費(fèi)者的深入了解，進(jìn)一步滿足細(xì)分市場(chǎng)需求而推出的，充分體現(xiàn)出海馬汽車積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化而主動(dòng)出擊的市場(chǎng)策略。而通過(guò)海馬內(nèi)部實(shí)施的“TQF”工程，2010款全系產(chǎn)品在“技術(shù)、品質(zhì)”，特別是“產(chǎn)品配置”方面，有了極大的改善、豐富和提升。海馬產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步凸顯，全面邁向自主品牌飛速發(fā)展的新階段。

誠(chéng)如吳總所言，海馬汽車已經(jīng)順利完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與擴(kuò)充，順利實(shí)現(xiàn)海馬品牌由“中級(jí)車專家”向“家轎專家”定位的切換。在“家轎進(jìn)化論”的造車?yán)碚撝敢拢ｑR汽車2010款全系車型大大增強(qiáng)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，展現(xiàn)出高于同級(jí)別自主品牌的產(chǎn)品品質(zhì)，以及與合資品牌相抗衡的實(shí)力，海馬汽車也由此向“家轎專家”的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。

(編輯 馬云澤)