2010年3月23日，海馬汽車于北京舉行了“進•取未來”—海馬汽車2010款全系新車上市發(fā)布會，正式推出2010年全系新車。此次推出的產品涵蓋海馬A0級、A級、B級三大平臺出產的7大產品系列，海馬汽車銷售公司總經理吳剛在會上宣布了2010款新車產品價格，并正式公布了海馬首款B級車產品S3的正式中文名稱——騎士。

海馬股份副董事長秦全權表示，此次海馬汽車2010款全系新車進化上市，是海馬汽車秉持“家轎進化論”的造車理念，通過大量市場、消費需求調研，從而有針對性的對旗下現有產品實施TQF工程，實現共計121項全面升級，增配不加價，將市場趨勢和消費需求進行轉化，落實到產品本體上的呈現。這也是海馬汽車實踐“家轎進化論”的第三步，此舉將進一步縮小海馬汽車產品與合資品牌車型的差距。

據介紹，本次海馬汽車2010款全系新車針對旗下海福星、福美來、歡動等成熟產品全面實施“TQF工程”，在產品技術、品質、配置三個方面進行了全面升級。以2010款福美來為例，此次主推的2010款福美來手動擋車型進行了動力、配置上的大幅調整，發(fā)動機全面更換為海馬自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動機，并享受動力總成5年10萬公里的質保政策。同時，產品配置則更為豐富，手動豪華型配置與09款天窗版相比價格不變，增加了電鍍后排燈罩、超本革座椅、金屬迎賓踏板、門飾板開關面板鈦銀飾條、液晶顯示屏自動恒溫空調、4+2環(huán)繞立體聲揚聲器等等，全面?zhèn)鞒辛烁Ｃ纴淼某堤匦?，全面塑造了車?萬元經典中級車典范形象。

而全新推出的2010款歡動，則是這款兩廂轎跑車型自推出以來的首次升級。此次2010款歡動新增手動運動和自動運動兩個新車型，同時在外觀、內飾、配置方面進行了運動、安全的雙向升級，進一步強化了歡動車型的運動風格。2010款歡動不僅新增了包括運動版?zhèn)热?、運動標識在內的多重運動套件，從空氣動力學上強化了2010款歡動的運動性能，也增強了整車的線條感；而全新的運動版車型倒車雷達則增加了距離顯示功能。另外，海馬還根據09年中國房車錦標賽（CTCC）的歡動賽車數據，對2010款歡動的發(fā)動機性能、運動底盤和懸掛進行了調校，提升動力、操控性能的同時，進一步降低了油耗。

此外，此次海馬汽車推出的2010款全系新車中包括三款全新配置車型，分別是丘比特C-sport，以及新一代普力馬五座手動舒適型、七座手動豪華型。

新一代普力馬是集傳統(tǒng)家轎、MPV、SUV三種車型的優(yōu)勢于一身的全能型家轎。自上市以來,憑借全能的表現在9萬元價格區(qū)間市場獲得了極佳的口碑。基于對用戶需求的進一步解讀，海馬汽車對新一代普力馬新增了7座手動豪華型、5座手動舒適型兩款車型，不僅全面搭載VVT技術發(fā)動機，而且增加了很多豪華配置。例如，7座手動豪華車型裝配有電動天窗，行李架，尾翼，8向手動調節(jié)的駕駛員座椅，帶液晶顯示屏的自動恒溫空調，后排電源及倒車雷達系統(tǒng)等。不僅完善了手動序列型譜，而且全面提升了產品競爭力，進一步滿足了7座多功能家轎旺盛的市場需求。

而在5萬元價格區(qū)間，海馬以丘比特作為進攻A0級市場的尖兵，并且上市首月即創(chuàng)下超過4000臺的銷售業(yè)績。此次海馬全新推出的丘比特C-Sport作為一款A0級運動跨界車型，在外形、內飾上充滿了活力、時尚的元素：尾翼、包圍、側裙等全套運動套件、大輪轂輪胎、優(yōu)化設計的排氣筒帶來充滿個性與激情的視覺感受；新添加的行李架優(yōu)化了車身的線條，使其更跨界感。

對此，吳剛總經理表示，三款新車型的推出，是基于產品上市之后，通過對市場、消費者的深入了解，進一步滿足細分市場需求而推出的，充分體現出海馬汽車積極應對市場變化而主動出擊的市場策略。而通過海馬內部實施的“TQF”工程，2010款全系產品在“技術、品質”，特別是“產品配置”方面，有了極大的改善、豐富和提升。海馬產品在細分市場的優(yōu)勢，將進一步凸顯，全面邁向自主品牌飛速發(fā)展的新階段。

誠如吳總所言，海馬汽車已經順利完成產品結構的調整與擴充，順利實現海馬品牌由“中級車專家”向“家轎專家”定位的切換。在“家轎進化論”的造車理論指引之下，海馬汽車2010款全系車型大大增強了產品競爭力，展現出高于同級別自主品牌的產品品質，以及與合資品牌相抗衡的實力，海馬汽車也由此向“家轎專家”的目標邁進了一大步。

(編輯 馬云澤)