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世爵汽車和中進(jìn)汽貿(mào) 在中國(guó)成立合資公司

2010-04-26 22:38 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:鄧璽 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

【北京/ 2010年4月25日】日前,世爵汽車有限公司(Spyker Automobielen B.V.)(以下簡(jiǎn)稱“世爵汽車”)和中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中進(jìn)汽貿(mào)”)宣布在中國(guó)成立合資公司,并在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行了簡(jiǎn)單的簽字儀式。

由世爵汽車有限公司首席執(zhí)行官VICTOR MULLER和中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)兼總裁丁宏祥代表雙方簽字,來(lái)自國(guó)家商務(wù)部、工商總局、海關(guān)總署、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心等國(guó)家有關(guān)政府部門(mén)及中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)等協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司領(lǐng)導(dǎo)以及來(lái)自中國(guó)、歐洲權(quán)威媒體的記者出席并觀摩了簽字儀式。

合資公司是SPYKER中國(guó)獨(dú)家總經(jīng)銷商,將全新開(kāi)拓中國(guó)超豪華車市場(chǎng),陸續(xù)向中國(guó)市場(chǎng)投放SPYKER全新一代產(chǎn)品,包括超級(jí)跑車、超豪華SUV及超級(jí)商務(wù)轎車等,建立穩(wěn)定的銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為中國(guó)的消費(fèi)者提供尊貴榮耀的品質(zhì)服務(wù)。

世爵汽車有限公司兼首席執(zhí)行官VICTOR MULLER表示:“找到合適的合作伙伴對(duì)我們中國(guó)業(yè)務(wù)的拓展至關(guān)重要,自2005年SPYKER進(jìn)入中國(guó)以來(lái),一直在尋找合適的合作伙伴,現(xiàn)在我們遇到了。我們的目標(biāo)是為我們的中國(guó)客戶提供體現(xiàn)其成功社會(huì)地位及榮耀身份的頂級(jí)新選擇。與中進(jìn)汽貿(mào)同成立的合資公司,將大幅度拓展我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)范圍和生產(chǎn)能力,從而使我們離目標(biāo)越來(lái)越近。”

同時(shí),中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)兼總裁丁宏祥表示:“通過(guò)確立與世爵汽車的合作伙伴關(guān)系,我們將充分運(yùn)用兩家公司的綜合力量——世爵汽車的已經(jīng)具有125年歷史的品牌文化和超級(jí)性能、個(gè)性鮮明、獨(dú)一無(wú)二的豪華運(yùn)動(dòng)汽車品質(zhì),中進(jìn)汽貿(mào)的中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位和專業(yè)運(yùn)作實(shí)力,共同開(kāi)拓中國(guó)進(jìn)口汽車超豪華品牌市場(chǎng),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)的不僅僅是量身定制的超級(jí)跑車,更是不可復(fù)制的典藏藝術(shù)品和尊享服務(wù)。

另?yè)?jù)世爵中國(guó)總經(jīng)理馬泰先生介紹,合資公司已進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段,接受全新產(chǎn)品訂單式銷售和為原客戶及準(zhǔn)客戶提供保障性服務(wù)。

SPYKER簡(jiǎn)介

在1898年,馬車制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—讓(Hendrik-Jan)•世派克(Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹,制造了他們的第一輛使用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,出色的車身制造技術(shù)立刻為他們迎來(lái)了陣陣喝彩。同年為了向即將來(lái)臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻(xiàn)禮,世派克制造了著名的的黃金典禮馬車,并沿用至今。從那時(shí)候起世派克兄弟進(jìn)入他們職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點(diǎn):將SPYKER公司完全投入到汽車制造業(yè)當(dāng)中。為了更加適應(yīng)國(guó)外市場(chǎng),他們將Spijker中間的“ij”改為“y”,從此公司名稱改為SPYKER。

雅克布斯(Jacobus)和亨德里克—讓(Hendrik-Jan)•世派克(Spijker)兄弟是荷蘭歷史上最著名的馬車制造商,荷蘭女王沿用至今的黃金馬車就出自于他們兄弟之手。它最初是作為荷蘭阿姆斯特丹市長(zhǎng)代表獻(xiàn)給女王威廉敏娜陛下的1901年加冕儀式的紀(jì)念禮物,價(jià)值連城。從1897年開(kāi)始建造,由十二個(gè)熟練的技工連續(xù)工作了近18個(gè)月完成,全車采用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)工藝和手工技術(shù),重量?jī)H為1700千克,比同時(shí)期重達(dá)4000千克的英國(guó)馬車輕便了很多。黃金典禮馬車交付以后,SPYKER就成為荷蘭皇室最鐘愛(ài)的汽車品牌。威廉敏娜女皇陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了總共11輛各型號(hào)的SPYKER。所有這些汽車都完全按照荷蘭最高首腦的需求量身打造。到目前為止,SPYKER已經(jīng)給全世界范圍內(nèi)的皇室、王公貴族、蘇丹和酋長(zhǎng)們提供了多輛獨(dú)一無(wú)二的座駕。
2000年,在淡出人們的視線75年后,世爵重新開(kāi)啟了屬于它的時(shí)代。新的世爵公司一如既往地秉承了世爵的宗旨--1914年,世爵與荷蘭飛機(jī)制造股份公司合并,提出了“執(zhí)著強(qiáng)悍•暢行無(wú)阻”口號(hào),并將世爵標(biāo)識(shí)正式確定為航空螺旋槳和輻輪的組合,并一直沿用至今。

這句經(jīng)典格言不僅在1914年公司成立初期就真實(shí)傳遞了品牌的精神,更是在2000年品牌重生后,不斷且深入地指引著品牌的前進(jìn)。 而此時(shí),世爵推出了全新第二代升級(jí)跑車-世爵C8 Aileron,這預(yù)示著世爵已經(jīng)步入一個(gè)值得熱烈期待的新歷程,
世爵C8 Aileron的設(shè)計(jì)靈感非常濃重的受到了品牌歷史中來(lái)自航空領(lǐng)域輝煌遺產(chǎn)的影響。這些元素在世爵早期車型中都有著經(jīng)典的詮釋,而全新的第二代車型則更集中體現(xiàn)了這一特點(diǎn),其中以新型航空推進(jìn)器作為標(biāo)志:在第一代跑車中,螺旋槳裝飾被大量運(yùn)用到汽車的設(shè)計(jì)中,而在新的世爵C8 Aileron中,設(shè)計(jì)的重點(diǎn)從螺旋槳轉(zhuǎn)為渦輪設(shè)計(jì)。而第二代車型選擇以“Aileron 飛翼 (現(xiàn)代航空技術(shù)中控制飛機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的副翼)”命名不僅出于世爵對(duì)其在航空技術(shù)領(lǐng)域的傳承,更表達(dá)了品牌希望再次創(chuàng)造一個(gè)輝煌里程碑的決心。

在過(guò)去的九年中,我們一直致力于技術(shù)的創(chuàng)新和工藝的改造。世爵當(dāng)今最出色的工程師們?nèi)韵袼麄兊那拜呉粯?,全手工打造每一輛汽車,而且所使用的原材料絕對(duì)都是顧客預(yù)先訂制的全球最優(yōu)質(zhì)、最獨(dú)特的材料。世爵的工匠們用心造車只為最有激情的最有激情的駕駛者,對(duì)于那些慧眼獨(dú)具的汽車鑒賞家來(lái)說(shuō),他們不僅是買(mǎi)了一輛車,而且是一輛專為他們量身打造的體現(xiàn)極致身份和品位象征的藝術(shù)品。

中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司

中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中進(jìn)汽貿(mào)”)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)于1993年5月19日成立的大型國(guó)有企業(yè),原名:中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易中心,2007年改制更名為:中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司。

中進(jìn)汽貿(mào)原隸屬于國(guó)家經(jīng)貿(mào)委。國(guó)家機(jī)構(gòu)改革后,作為國(guó)家骨干企業(yè)先后由中央大型企業(yè)工委、國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬管理。2004年5月,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn),與中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司重組,成為該集團(tuán)的成員單位。

按照國(guó)務(wù)院1993年的批復(fù)精神,中進(jìn)汽貿(mào)的主要任務(wù)是調(diào)劑市場(chǎng),抑制和穩(wěn)定汽車價(jià)格,同時(shí)通過(guò)技貿(mào)結(jié)合引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),推進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
  
15年來(lái),中進(jìn)汽貿(mào)以進(jìn)口汽車經(jīng)營(yíng)為核心業(yè)務(wù),累計(jì)組織進(jìn)口、銷售進(jìn)口汽車6萬(wàn)余輛,上交國(guó)家稅收50多億元。自成立之日起,中進(jìn)汽貿(mào)與國(guó)際著名的汽車廠商,如通用、福特、克萊斯勒-吉普、大眾、三菱等一直保持著良好的合作關(guān)系,組織進(jìn)口的汽車涉及到了大部分國(guó)際著名汽車品牌,在國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車貿(mào)易領(lǐng)域名列前茅,尤其是在有效執(zhí)行一系列政府項(xiàng)目方面,受到國(guó)家有關(guān)方面的好評(píng)。
  
在創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同時(shí),中進(jìn)汽貿(mào)還不斷提高持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。全力做強(qiáng)做精“汽車進(jìn)口批發(fā)核心業(yè)務(wù)、汽車零售服務(wù)業(yè)務(wù)、汽車物流展貿(mào)園區(qū)”三大支柱業(yè)務(wù),培育開(kāi)拓“汽車租賃及舊車業(yè)務(wù)、汽車出口業(yè)務(wù)、汽車電子商務(wù)及傳媒業(yè)務(wù)”三個(gè)新業(yè)務(wù)板塊。同時(shí),加強(qiáng)資本運(yùn)作,加速成長(zhǎng)。
  
在企業(yè)發(fā)展方面,圍繞做精做強(qiáng)核心主業(yè),著力做好三大創(chuàng)新:經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)機(jī)制創(chuàng)新和體制創(chuàng)新,同時(shí)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),并進(jìn)一步提升綜合管理能力。
  
進(jìn)入新時(shí)期,中進(jìn)汽貿(mào)面對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新形勢(shì),積極推進(jìn)品牌建設(shè),促進(jìn)機(jī)制轉(zhuǎn)變,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型步伐,探索適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的新的經(jīng)營(yíng)模式。在努力保持國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車市場(chǎng)相對(duì)領(lǐng)先地位的同時(shí),積極開(kāi)拓國(guó)產(chǎn)汽車的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),同時(shí)結(jié)合新經(jīng)濟(jì)下的現(xiàn)代化信息技術(shù),全面整合資源,豐富完善產(chǎn)業(yè)鏈,通過(guò)物流、資金流、信息流的有效互動(dòng),逐步形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中進(jìn)汽貿(mào)將通過(guò)三至五年的努力,把中進(jìn)汽貿(mào)打造成國(guó)內(nèi)一流的汽車進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)商和汽車銷售服務(wù)商,成為汽車服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的知名公司和業(yè)內(nèi)受尊敬的企業(yè)。

(編輯 鄧璽)

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