溯源2009年10月，一汽吉林佳寶V70車型上市，其1.3L車型搭載了一款T系列的小排量發(fā)動機，一經(jīng)面世就引起了各大小排量汽車廠商的強烈關注。其過人之處不僅只表現(xiàn)在頂尖的數(shù)據(jù)層面，精髓之處在于其更深層次上搭載了多項“芯”技術，具有自主知識產(chǎn)權的T系列開啟了第三代小排量發(fā)動機的新時代，推動中國自主品牌的“國民動力夢想”一路鏗鏘向前。

回顧歷史，自八十年代初期國內(nèi)汽車廠家紛紛致力于小排量發(fā)動機車型的引進與研發(fā)，一系列小排量車型登上歷史舞臺，以一汽吉林為首的第一批小排量車型問世。受限于當時的制造技術，第一代小排量發(fā)動機大多借鑒日本及韓國的發(fā)動機技術，配備了化油器技術，排放污染大，油耗高，動力差。但是由于當時市場的需求巨大，結構簡單，價格低廉的小排量車型仍受到廣大消費者的追捧。

隨著排放標準的不斷提高，第一代小排量發(fā)動機已經(jīng)不符合新的排放標準，慢慢的淡出了人們的視線退出了歷史舞臺。但是小排量車型適宜家用商用、皮實耐勞的經(jīng)濟實用性在將近二十年的歷程中獲得了足夠的歷史沉淀。

就在新世紀到來的時刻，國內(nèi)主流微客生產(chǎn)廠家紛紛重新研制了自家車型的發(fā)動機，改造升級后的第二代小排量發(fā)動機伴隨著科技日新月進的發(fā)展，逐漸走入了人們的生活。第二代小排量發(fā)動機雖然仍舊大量延用日本與韓國的發(fā)動機技術，但在改造發(fā)動機結構后，全面提升了發(fā)動機的動力，對排放也做到全面優(yōu)化、達標。從化油器發(fā)展到電噴技術，為國內(nèi)小排量車型的發(fā)展奠定了良好的基礎。

第二代小排量發(fā)動機中，B系列發(fā)動機與C系列發(fā)動機的表現(xiàn)比較有說服力。從構造上，兩款發(fā)動機都采用直列四缸16氣門的總體設計，兩進兩出單缸四氣門的設計加大了發(fā)動機進氣量與排氣量，能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩性能。相比傳統(tǒng)的一代小排量發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，二氣門配氣的簡單機構，第二代小排量發(fā)動機已經(jīng)開始向著轎車發(fā)動機結構轉變。1.2升排氣量的B系列發(fā)動機最大功率63 kW，1.0升C系列發(fā)動機最大功率51 kW的輸出功率數(shù)值，充分體現(xiàn)出中國第二代小排量發(fā)動機的喜人進步，但受限于沒有特別的發(fā)動機技術植入，在擁有獨特發(fā)動機技術的第三代小排量發(fā)動機時代來臨之前，第二代小排量發(fā)動機只能算是一個合格的過渡時期替代品，憑借其旺盛的生命力，以至某些第二代發(fā)動機依舊沿用至今。

時至今日，在各廠家優(yōu)化、提升自家發(fā)動機動力的同時，一汽吉林引領時代潮流，結合小排量發(fā)動機特性，將主流轎車的發(fā)動機技術完美的移植到小排量發(fā)動機領域，從此開啟第三代小排量發(fā)動機以轎車發(fā)動機技術為主流的新時代。

作為第三代發(fā)動機，T系列發(fā)動機有著傳統(tǒng)發(fā)動機不能比擬的優(yōu)勢——技術更先進，動力更磅礴，油耗更經(jīng)濟，品質更放心。T系列發(fā)動機最大功率為67kW，最大扭矩達到120N•m，有著比傳統(tǒng)發(fā)動機動力提升35%的數(shù)據(jù)上絕對優(yōu)勢，奠定了其成為現(xiàn)今市主流微客動力王的基礎。

同樣的直列四缸16氣門發(fā)動機區(qū)別于傳統(tǒng)小排量發(fā)動機的不同之處，更在于T系列發(fā)動機有著VCT-i連續(xù)可變正時技術，可與豐田的VVT-i技術相比肩。發(fā)動機在1000~2000轉速區(qū)間的時候，能夠爆發(fā)出約100 N•m的扭力，令整車加速性能不同凡響，拉人載物也是動力十足。VCT-i技術的強項不僅在于提高了發(fā)動機的動力，配合先進的電子油門技術，令佳寶V70在獲得強大動力的同時有效的大幅降低了油耗，這與傳統(tǒng)微客排量小油耗高的表現(xiàn)形成了鮮明的對比，平均油耗降低3%-10%，成為實至名歸的節(jié)油王。

為了提高發(fā)動機的耐用性，搭載T系列發(fā)動機的佳寶V70歷經(jīng)超過600萬公里的綜合測試，其中不乏在海拔5000米以上的高原地區(qū)進行測試。先進的靜音鏈條即便在轎車發(fā)動機領域也是鳳毛麟角，鏈條傳動為降低發(fā)動機震動，節(jié)省用戶對車輛后期保養(yǎng)支出起到了實質性的巨大作用。經(jīng)實踐證明，T系列發(fā)動機應用全球先進的工藝、設備進行對生產(chǎn)的嚴格管控，使其品質一流、持久耐用，用戶放心100%，鑄就了品質王的美譽。

T系列發(fā)動機三冠王榮耀加身，也從側面體現(xiàn)出第三代小排量發(fā)動機的時代已經(jīng)來臨，技術革新、動力提升、油耗降低且經(jīng)久耐用的特性，完全表露出其與第二代小排量發(fā)動機截然不同的本質區(qū)別，在起跑線上已經(jīng)遙遙領先。

(編輯 范佳)