“電子和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)下階段發(fā)展的第一生產(chǎn)力。”在2010年北京車展，相比較新能源汽車在發(fā)展過程中面對(duì)的巨大挑戰(zhàn)，很多業(yè)內(nèi)專家也看重汽車的智能化。目前，智能化越來越到廠家的重視，從市場(chǎng)角度而言，比亞迪G3、科魯茲和榮威550是當(dāng)前三大智能化車型代表，各有所長(zhǎng)。

G3智能版：數(shù)字智能 打造精品生活

全系標(biāo)配Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)是比亞迪G3最值得稱道的智能化裝備。通過先進(jìn)的無線射頻識(shí)別技術(shù)，攜帶智能鑰匙的比亞迪G3車主只要接近汽車，車門鎖就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，這個(gè)時(shí)候車主無需掏出鑰匙就可以輕松開啟車門。不僅如此，當(dāng)車主接近愛車時(shí)，比亞迪G3外后視鏡下方的迎賓照明燈還會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，以方便車主看清地面情況。車主進(jìn)入駕駛室后，只要輕按一鍵啟動(dòng)按鈕就可以輕松開啟汽車,免除車主掏鑰匙、找鑰匙的麻煩。

如果說Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)是比亞迪G3這款智能化中級(jí)家轎的貼心門衛(wèi)，那么Can-Bus局域網(wǎng)控制系統(tǒng)就是G3的高級(jí)管家。Can-Bus局域網(wǎng)控制系統(tǒng)通過局域網(wǎng)與車內(nèi)各種控制器相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，變速箱控制器、ABS控制器、車身控制器、儀表及其他控制器的通訊的集中化智能操控。這套智能控制系統(tǒng)不僅可以通過更加細(xì)致的人車對(duì)話讓車主隨時(shí)了解愛車狀況，還讓比亞迪G3整車線束布設(shè)更加井井有條，大大降低了電路故障率和整車重量。

對(duì)于比亞迪G3來說，無論是Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)還是Can-Bus局域網(wǎng)控制系統(tǒng)，都只是智能化的一個(gè)縮影。DVD語音導(dǎo)航系統(tǒng)、旋渦式超強(qiáng)制冷空調(diào)、多功能豪華方向盤等在中高端家轎中流行的智能化配置在比亞迪G3身上都一應(yīng)俱全。智能化對(duì)比亞迪G3的車主來說并非僅僅是配置的疊加，更是舒適駕乘體驗(yàn)的全面提升。

榮威550：人工智能 感受時(shí)尚氣息

“D5全時(shí)數(shù)字轎車”，這是上汽榮威550的產(chǎn)品標(biāo)簽。上市一年后榮威550推出2010款。通過對(duì)消費(fèi)者數(shù)碼娛樂功能需求的調(diào)研，榮威550 新款在汽車數(shù)碼娛樂功能上下功夫不少，實(shí)現(xiàn)了用戶自定義行車系統(tǒng)顯示器個(gè)性化開機(jī)畫面，用戶可將自己喜歡的圖片作為開機(jī)畫面導(dǎo)入到行車系統(tǒng)中。榮威550獨(dú)特的多媒體交互系統(tǒng)，整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能，營(yíng)造出舒心的科技空間，另外還在USB可擴(kuò)展功能上升級(jí)，支持WMA格式文件的播放，同時(shí)還支持圖片瀏覽。此外，榮威550新款全系車型升級(jí)配備AUX－IN輸入功能，滿足喜愛音樂車友的需求。

科魯茲：電子智能 成就動(dòng)感戰(zhàn)士

誕生于通用全球最先進(jìn)的轎車平臺(tái)，科魯茲主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)和富有駕駛樂趣的操控性能。科魯茲的智能化主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上。全新Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)充分展現(xiàn)出通用汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的成熟性，其輸出均勻并且線性。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)的薄壁汽缸體有助于減輕車身重量；DVVT智能可變進(jìn)排氣氣門控制系統(tǒng)使燃油效率進(jìn)一步提高。全新S6六速手自一體變速箱是通用汽車全新開發(fā)而成，它應(yīng)用嵌入式智能變速箱控制模塊，穩(wěn)定性更高，操控性也更順暢。

通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪G3的智能化主要體現(xiàn)在為車主打造舒適的車內(nèi)環(huán)境，多項(xiàng)高科技配置彰顯出高端中級(jí)車的品質(zhì)和精致；而榮威550的數(shù)字化更多是為迎合年輕人的時(shí)尚追求；而科魯茲的智能化則針對(duì)動(dòng)力和操控，旨在強(qiáng)調(diào)該車的運(yùn)動(dòng)天性。

(編輯 范佳)