記者：全新沃爾沃S60的設(shè)計(jì)既沿襲了沃爾沃的經(jīng)典風(fēng)格，又注入了突破性的元素，請(qǐng)問(wèn)這兩點(diǎn)是如何平衡的？

產(chǎn)品設(shè)計(jì)的研發(fā)角度來(lái)講，實(shí)際上要保持前后的一貫性。首先，從客戶角度來(lái)講，新的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)來(lái)要不斷的去創(chuàng)新，否則的話，也就停滯了，而且總會(huì)千篇一律。但是，當(dāng)你去變化的時(shí)候，要避免一下子跳躍很大，因?yàn)槭裁茨?？我們目前已?jīng)有一個(gè)客戶群，當(dāng)然在這個(gè)客戶群的基礎(chǔ)上，我們還是希望開(kāi)發(fā)更多的客戶，所以，這里面有一個(gè)平衡兼顧的問(wèn)題。回到新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要腦子里記住，不要丟失現(xiàn)有的一些品牌，已經(jīng)認(rèn)可的一些特征。

記者：我首先想表達(dá)一下我個(gè)人對(duì)這款車非常喜愛(ài)的這種情感，因?yàn)楫?dāng)在更早時(shí)間還是一個(gè)概念車的時(shí)候，我就想這個(gè)車一定是非常好的。但是，現(xiàn)在我們看到這個(gè)量產(chǎn)車還是采用了這種設(shè)計(jì)的時(shí)候，我就覺(jué)得應(yīng)該還是非常有市場(chǎng)的。我就想問(wèn)，是不是您從概念車的設(shè)計(jì)之中，汲取了很多的靈感，涉及到現(xiàn)在的量產(chǎn)車。再有一點(diǎn)，您是否了解在中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，一個(gè)車輛的外觀，可能真的就決定這個(gè)車輛的命運(yùn)，所以，我就想，您覺(jué)得這個(gè)外觀能否贏得中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。

的確，我在設(shè)計(jì)方面也是從事了多年，有一些相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。談到靈感的話，首先我想說(shuō)的話，它還是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)同的工作，它涉及到很多相關(guān)人士來(lái)共同努力、集思廣益。從我來(lái)講，靈感也是來(lái)自于方方面面，我個(gè)人的愛(ài)好就是喜歡揚(yáng)帆出海，在海上可以讓我的大腦更加清晰，當(dāng)然了，我的靈感也來(lái)自于其他方面的一些愛(ài)好。很重要一點(diǎn)，在你去做產(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要保持這個(gè)品牌的基礎(chǔ)的特性，

說(shuō)到外觀，的確是這樣，你要想吸引客戶，外觀是非常重要的，因?yàn)橥庥^是客戶看到這個(gè)車的第一印象，也是他所看到的第一部分。但是我們有這么一個(gè)說(shuō)法，你要想吸引客戶，是用你的車的外觀，但是真正你要想保持你這個(gè)客戶的話，是取決于這個(gè)車的內(nèi)飾。因?yàn)槭裁茨?？作為駕乘者來(lái)講，大部分時(shí)間還是在車?yán)锩娲?，所以很重要一點(diǎn)，不光是外觀上要吸引客戶，同樣的話，內(nèi)飾也非常重要。

記者：我想問(wèn)一下，今天在S60產(chǎn)品講解會(huì)上，聽(tīng)到說(shuō)起車頭這個(gè)軟的緩沖區(qū)，還有后風(fēng)擋玻璃作為它的空氣動(dòng)力學(xué)，這些在這款車的外形設(shè)計(jì)是否會(huì)和工程設(shè)計(jì)產(chǎn)生一些矛盾，或者說(shuō)它們?cè)诠ぷ髦惺侨绾蝸?lái)協(xié)調(diào)這個(gè)問(wèn)題？

當(dāng)你開(kāi)發(fā)一款新品的時(shí)候，所謂新品的話，它一定是跟老款有很多的變化，像S60呀，它也是全新的一個(gè)車型了。我們跟工程師的這種合作往往是這樣，有的時(shí)候你會(huì)碰到這種情況，設(shè)計(jì)部門(mén)和工程師，會(huì)有一些意見(jiàn)不一樣的地方。比如，設(shè)計(jì)師提出某一些部分需要一些小小的變動(dòng)，這樣的話，可以使車更好，但是工程師的話，未必有相同的這些觀點(diǎn)。但是總體上來(lái)講，跟工程師的部門(mén)是需要協(xié)同合作的，這樣的話，來(lái)共同解決一些相關(guān)的問(wèn)題，提出一些解決方案。

從設(shè)計(jì)師的角度來(lái)說(shuō)，你光是有一些外形或者其他方面的新的靈感或者新的思路，但是你并不能夠具備把這個(gè)車推向大街上，推向市場(chǎng)，讓人家去開(kāi)起來(lái)。所以，你光是設(shè)計(jì)師這個(gè)環(huán)節(jié)是不行的，工程師能夠幫助你完成這個(gè)車最終能夠開(kāi)到路上。

記者：相對(duì)于一些競(jìng)爭(zhēng)車型來(lái)說(shuō)，它在設(shè)計(jì)方面有哪些優(yōu)勢(shì)，包括外觀還有內(nèi)飾。

外觀來(lái)講，包括它的整個(gè)流線還有一些外形，完全取決于客戶他最終的選擇和他最終的品位是不是跟我們的產(chǎn)品相吻合，如果具體來(lái)講，我想我們這個(gè)S60的產(chǎn)品，它有一個(gè)突出的特點(diǎn)，就是更加的動(dòng)感，而且它是一種轎跑車的類型，讓你感覺(jué)到更加富有激情，而且更加有運(yùn)動(dòng)型的元素在里面，這是從外表上給你這種感覺(jué)。

那么從內(nèi)飾來(lái)講，S60的特點(diǎn)是以人為本，關(guān)注駕乘人員兩方坐進(jìn)去以后的感受，無(wú)論是從儀表盤(pán)，還有其他方面的配置，讓他們感覺(jué)非常舒適。

還有一點(diǎn)，我想說(shuō)我們這個(gè)公司它的本國(guó)是與我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手他們來(lái)自哪個(gè)國(guó)家，在文化上和國(guó)度上都是不一樣的。所以從整個(gè)一整套方案來(lái)講，由于國(guó)家和文化的原因，兩者還是有一些不同的地方。

記者：我有三個(gè)比較小的問(wèn)題。一個(gè)就是我了解到在沃爾沃的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中，它跟其他的，像奔馳、寶馬的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不太一樣，它好象是女性占多數(shù)。比如這種女性偏多的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，對(duì)我們的外觀產(chǎn)品會(huì)起到怎樣的影響？再有一個(gè)也是剛剛聽(tīng)說(shuō)V60應(yīng)該也是非常漂亮，而且據(jù)說(shuō)是比S60還要漂亮，我想問(wèn)一下沃金先生，這個(gè)V60它整體的感覺(jué)跟S60有什么相同或者不同，什么時(shí)候可能會(huì)來(lái)到中國(guó)？再有一點(diǎn)，很多媒體，包括我在內(nèi)的很多媒體，認(rèn)為S60的前臉?lè)浅５钠?，甚至用完美這個(gè)詞來(lái)形容，但是尾部似乎有一些讓人不是特別滿意的地方，好象是有一點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺(jué)，當(dāng)然用這個(gè)詞不太合適，但是我就說(shuō)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的時(shí)候，尾部是怎么考慮的？

我想V60和S60這兩款車都是很棒的車，那么從內(nèi)飾和外觀來(lái)講。至于S60的尾部不太完善的話，我想還是取決于個(gè)人的一種不同的感覺(jué)，到底哪一款好，哪一個(gè)環(huán)節(jié)，或者哪一個(gè)部分好，可能和個(gè)人的品位和觀點(diǎn)會(huì)有不同。

關(guān)于我們?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)女性比例這個(gè)問(wèn)題，我不太清楚我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手他們的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中女性職工的比例是否比我們高或者比我們低，所以這個(gè)問(wèn)題也不太好評(píng)論，當(dāng)然了，很多年以前，大概你們還記得，當(dāng)時(shí)上市YCC這個(gè)概念車的時(shí)候，當(dāng)時(shí)那個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人是女性，而且大部分的決定是由女性設(shè)計(jì)師來(lái)決定的。有這么一點(diǎn)可以說(shuō)，女性設(shè)計(jì)師一定會(huì)對(duì)我們所推出的產(chǎn)品產(chǎn)生方方面面的影響，但是有一點(diǎn)，女性設(shè)計(jì)師并不是說(shuō)一定要設(shè)計(jì)一款與男性設(shè)計(jì)師所不同的那種產(chǎn)品，只能說(shuō)是更加關(guān)注女性這個(gè)駕乘人員的一些特殊需要，包括一些手提袋呀放在哪個(gè)地方可能更合適，所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)一款新產(chǎn)品的時(shí)候，不是說(shuō)專門(mén)去設(shè)計(jì)一款女性所需要的車，而是說(shuō)，在內(nèi)飾當(dāng)中會(huì)考慮女人的一些特殊的需要。我想這樣說(shuō)，瑞典的話，我想就男女在社會(huì)上的平等對(duì)待和工作比例上來(lái)說(shuō)恐怕是世界上最高的國(guó)家之一，不光是汽車行業(yè)，在其他行業(yè)，可能也能夠突出這一點(diǎn)。因此，的確在這方面產(chǎn)生影響。我倒認(rèn)為，從這個(gè)角度來(lái)講，我們應(yīng)該是在這個(gè)工作環(huán)境當(dāng)中，男女互相的尊重。本身現(xiàn)在社會(huì)也是多元化的一種需求，你從員工構(gòu)成的角度來(lái)講，也應(yīng)該多用多元化，來(lái)自不同的國(guó)家、地區(qū)，或者是不同的一些性別，就像一個(gè)大的熔爐一樣。

記者：想了解一下沃爾沃S60在概念車階段，中控臺(tái)采用了水晶材質(zhì)，但是在量產(chǎn)車推出之后，這個(gè)設(shè)計(jì)并沒(méi)有被延續(xù)，為什么？沃金先生能不能透露一下下一款概念車會(huì)是一個(gè)什么類型的車？

沃金：在你設(shè)計(jì)一款概念車的時(shí)候，由于它是概念車，你可以把所有的各種不同的新奇的想法都放在這個(gè)概念車?yán)锩?，看看有什么樣的不同的市?chǎng)的反饋。但是，你真正到量產(chǎn)的時(shí)候，可能會(huì)有一些法律上的限制或者是生產(chǎn)條件的局限，例如，比如說(shuō)，比如說(shuō)給駕乘人員造成一些安全的隱患，如果把中控臺(tái)作成水晶的話，從外觀上、感覺(jué)上看上去是很棒的，但是它畢竟是這么大一塊東西，而且還很重，一旦發(fā)生碰撞或者碎裂，它可能損傷了駕乘人員。
?
關(guān)于下一款概念車的話，當(dāng)然具體的發(fā)布日我現(xiàn)在不知道，我相信在不久的未來(lái)，會(huì)有一款新的概念車。

記者：一般咱們一輛車從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到運(yùn)行，往往會(huì)提交很多不同的方案，我想問(wèn)一下，從S60最早的設(shè)計(jì)草圖，然后到臨摹，然后再到模型，再到最終的定型，這其中一共有多少個(gè)設(shè)計(jì)方案？然后這個(gè)在設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，由沃金先生的團(tuán)隊(duì)每個(gè)人提交一個(gè)設(shè)計(jì)方案，還是由大家共同來(lái)提交這些方案？

沃金：到底是我們拿出多少方案來(lái)講，完全是取決于各個(gè)相關(guān)方面的協(xié)調(diào)關(guān)系。比如說(shuō)我們?cè)诩又萦性O(shè)計(jì)中心，在西班牙的巴塞羅那也有設(shè)計(jì)中心，現(xiàn)在在中國(guó)也已經(jīng)有了，當(dāng)我們準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一款新品的時(shí)候，我們是集思廣益，這三個(gè)不同的地方都要拿出自己的一些想法和方案，每個(gè)設(shè)計(jì)師都可以介入進(jìn)來(lái)。當(dāng)然了，還有我們總部的哥德堡也會(huì)自己提出來(lái)一些新的想法，提出來(lái)以后，然后放到電腦里進(jìn)行三維處理等等，然后設(shè)計(jì)師就在電腦這個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步把他們的想法變成一些更加具體化的東西，最后的話，總會(huì)有一款設(shè)計(jì)的方案是勝出的，然后這款勝出的方案就會(huì)延續(xù)下去。有的時(shí)候是幾個(gè)方面的設(shè)計(jì)思路共同給它撮合到一個(gè)整體的方案，但是大部分情況是基本上一個(gè)設(shè)計(jì)師他的方案一旦被采納了以后，再兼收并蓄，其他方面的想法融合一下，最后成一個(gè)成型的設(shè)計(jì)。

記者：關(guān)于未來(lái)的這種轎車的設(shè)計(jì)理念在他心中是一個(gè)什么樣子，因?yàn)檫^(guò)去我們看到車子開(kāi)始都是方方正正的，然后慢慢有一些弧形出來(lái)，到現(xiàn)在，很多車，過(guò)去中國(guó)人都是三廂車，現(xiàn)在越來(lái)越多的接受兩廂車，包括現(xiàn)在有很多的掀背車，那么，我們看到最新的S60，它后面的流線實(shí)際上還是非常明顯的，就在沃爾沃車上，已經(jīng)越來(lái)越多的看不見(jiàn)棱角，而全是圓潤(rùn)的或者說(shuō)是平滑的曲線，那么在其他的車型上可能也是這樣，沃爾沃可能表現(xiàn)得更為明顯一點(diǎn)。那么在未來(lái)，您如何看待在設(shè)計(jì)沃爾沃車型的下一步走向應(yīng)該是什么樣的？另外，整個(gè)的汽車行業(yè)未來(lái)的這種設(shè)計(jì)理念，在沃金先生眼里應(yīng)該是怎么樣的？

實(shí)際上從整個(gè)汽車行業(yè)來(lái)講，由于現(xiàn)在二氧化碳、全球變暖的問(wèn)題，導(dǎo)致燃料經(jīng)濟(jì)或者是空氣動(dòng)力學(xué)方面對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)都非常重要，怎么樣去改進(jìn)前端，怎么改進(jìn)后端，特別是空氣動(dòng)力學(xué)這塊，使得更加流暢，與空氣動(dòng)力學(xué)更加吻合，使得燃耗更低，多一些解決方案，這就是所有的汽車廠商想的一些問(wèn)題。

針對(duì)沃爾沃來(lái)講，無(wú)論你去怎么樣有新的設(shè)計(jì)方案，有一點(diǎn)要讓大家對(duì)認(rèn)知沃爾沃這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)不要有任何偏差，那么你任何新品的話，都應(yīng)該保持沃爾沃品牌的一些特征，讓人家一眼就能夠辨認(rèn)出來(lái)是沃爾沃，這一點(diǎn)是非常重要的。那么，我相信在不久的未來(lái)，大家可以看到我們新的設(shè)計(jì)的方案都采取了哪些的措施。

記者：他對(duì)這款車的設(shè)計(jì)上，認(rèn)為最滿意的三點(diǎn)是什么？再有，在中國(guó)的這種汽車消費(fèi)市場(chǎng)是比較挑剔的，因?yàn)檫@兩年發(fā)展特別快。那么在北歐或者是在其他的國(guó)家，沃金先生可能也會(huì)去參加各種各樣的活動(dòng)，那么在不同的消費(fèi)地區(qū)，對(duì)這個(gè)外觀有什么不同的這種需求？他理解的中國(guó)的需求是什么？   

關(guān)于中國(guó)客戶的潛在需求，我們經(jīng)過(guò)多年的學(xué)習(xí)，也正在不斷加深對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一些了解，有一點(diǎn)不同可以顯而易見(jiàn)，中國(guó)可能更多的客戶喜歡加長(zhǎng)版，當(dāng)然我們S80也有加長(zhǎng)版，這都是考慮到了中國(guó)的具體的一些需要，將來(lái)我們開(kāi)發(fā)中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)的時(shí)候，也會(huì)考慮中國(guó)這些客戶具體的需要。

關(guān)于S60，如果說(shuō)哪一些環(huán)節(jié)給我印象比較深刻的話，首先我認(rèn)為它從整體上是一個(gè)全新的東西，從它整體的方案來(lái)說(shuō)，讓人感覺(jué)到更加舒適、同時(shí)更加動(dòng)感，它是款豪華轎跑車。另外的話，它這個(gè)尾燈也是一個(gè)突出的特點(diǎn)，尾燈讓你一眼就能辨認(rèn)這是沃爾沃的品牌。另外，它的前臉也一樣，是一種標(biāo)志性的東西。

我想S60的話，應(yīng)該這樣說(shuō)，比如它從內(nèi)室、外觀，還有駕乘體驗(yàn)來(lái)講，它給你一種非常協(xié)調(diào)、非常統(tǒng)一的感覺(jué)，我想這點(diǎn)S60它表達(dá)得非常好。   

記者：還有一個(gè)問(wèn)題可能相對(duì)私人化一點(diǎn)，因?yàn)樵趪?guó)外有一種說(shuō)法叫做職業(yè)終身化，就是可能一個(gè)人在最開(kāi)始30歲之前從事某個(gè)職業(yè)，然后一直要做這個(gè)，我看沃金先生做這個(gè)設(shè)計(jì)生涯已經(jīng)16年了，從1994年開(kāi)始。然后想問(wèn)他，這么多年有沒(méi)有厭倦？如何擺脫一些負(fù)面的情緒？是否還將會(huì)在沃爾沃汽車做很長(zhǎng)時(shí)間的設(shè)計(jì)工作？他認(rèn)為作為一個(gè)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，靈感最充沛的或者最有這種華彩的年齡是什么樣的？

的確像你說(shuō)的，我94年加入沃爾沃，雖然說(shuō)我現(xiàn)在年紀(jì)還不大，的確從工作的時(shí)間段來(lái)講，似乎到了某一個(gè)階段。但是，我想這樣說(shuō)，生活和工作就是這樣的，它雖然說(shuō)好象是過(guò)程都一樣，程序都一樣，但是整個(gè)世界都在不斷的開(kāi)發(fā)一些新的東西，這也是我們現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中一個(gè)特點(diǎn)，你總要開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，給你帶來(lái)一些新的挑戰(zhàn)。到目前為止，我本人沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)工作非?？菰铮胰匀荒軌蚍浅Ｏ矚g這個(gè)工作，可以說(shuō)我非常了解這個(gè)工作應(yīng)該做什么?，F(xiàn)在作為瑞典人，我當(dāng)然希望繼續(xù)在設(shè)計(jì)方面為瑞典這個(gè)公司去工作。

另外的話，談到這個(gè)靈感，我本人也非常喜歡出海遠(yuǎn)航，我也通過(guò)遠(yuǎn)航，能夠激起一些靈感，我本人也參與一些船的設(shè)計(jì)，這方面的經(jīng)歷和愛(ài)好，都給我?guī)?lái)一些靈感。實(shí)際上，生活是這樣，當(dāng)你到了一定年齡段以后，由于生活當(dāng)中其他的因素進(jìn)來(lái)以后，會(huì)對(duì)你的工作產(chǎn)生一些影響。比如，我現(xiàn)在有家庭了，又有了兩個(gè)女兒，可能在工作時(shí)間上看上去少了，相反，雖然說(shuō)工作時(shí)間短了，但是我在這個(gè)階段所取得的成就更多，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候我有經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，周圍有一些人可以來(lái)幫助我一塊工作。

記者：我大概在兩個(gè)月前收到過(guò)沃爾我的一個(gè)新聞稿，上面說(shuō)一個(gè)將近六十歲的人，在他年輕的時(shí)候買了一輛沃爾沃P1800，它已經(jīng)行駛了270萬(wàn)公里，然后在明年底，它可能能行駛到300萬(wàn)公里，這個(gè)事情我當(dāng)時(shí)覺(jué)得很不可思議，但是它確實(shí)發(fā)生了，這確實(shí)證明了咱們沃爾沃的車非常好。我的問(wèn)題實(shí)際上是在服裝界大家都在談復(fù)古，就是很多時(shí)候，我們現(xiàn)代人都講究幾十年前的服裝可能現(xiàn)在也會(huì)新潮，也會(huì)流行，那么在汽車界，沃金先生會(huì)不會(huì)考慮在日后的某一個(gè)時(shí)間再重新推出復(fù)古的車型，比如說(shuō)過(guò)去的老爺車，那么再讓它翻新一下，我想肯定會(huì)有人愿意去收藏它，有沒(méi)有這樣的打算？

我們?cè)谧鋈魏问虑榈臅r(shí)候，都應(yīng)該追溯一下歷史，多看看歷史能夠給我們帶來(lái)一些什么樣的思路。但是，不能說(shuō)完全把歷史這個(gè)東西拿來(lái)以后再加點(diǎn)東西就作為一種新品了。然后在你推出新品的時(shí)候，你一定要有創(chuàng)新的一些思維。當(dāng)然了，你在創(chuàng)新的時(shí)候，你下意識(shí)里面要有一些歷史的或者是品牌內(nèi)涵的東西不能忘記。但是，我不太同意一定要采取一些復(fù)古的方式或者說(shuō)復(fù)古的方式能不能夠奏效，也許一年或者半年，讓客戶的確似乎感覺(jué)到很復(fù)古，而且耳目一新，但是也許就這么短短的時(shí)間內(nèi)，客戶就會(huì)感覺(jué)到實(shí)在也是差不多了，夠了，太多了就沒(méi)意思了，或者是厭煩了。汽車不像時(shí)裝行業(yè)。時(shí)裝行業(yè)，通常是季節(jié)性很強(qiáng)，比如說(shuō)這個(gè)季節(jié)是這種款式，那個(gè)季節(jié)又是另外一個(gè)款式，相對(duì)來(lái)說(shuō)，它時(shí)間間隔，所需求的間隔比較短，但是車就不一樣了，最起碼這一款出來(lái)的話，起碼可以在市場(chǎng)上挺個(gè)五年，或者說(shuō)時(shí)間跨度更大一點(diǎn)，另外的話，你還要考慮汽車這個(gè)行業(yè)它投資大，而且你投資大了以后，你必須要考慮到它能夠有一定的資金的回收期了。總之，你在設(shè)計(jì)新品的時(shí)候，一定要跟老款，前后要有一個(gè)有機(jī)地結(jié)合，但是你必須要有些新的步驟和新的技術(shù)，不能把老款簡(jiǎn)單地拿出來(lái)。

記者：咱們中國(guó)有一個(gè)市場(chǎng)流行的詞叫山寨，現(xiàn)在在汽車設(shè)計(jì)里，也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些雷同或者模仿，比如像咱們沃爾沃在中控臺(tái)上有一個(gè)非常有特色的人性的空調(diào)按鍵設(shè)計(jì)，現(xiàn)在正在被某一個(gè)韓國(guó)的品牌非常直接的這種模仿。我想問(wèn)一下，沃金先生對(duì)這個(gè)有什么看法？
?
我還是非常尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，特別是當(dāng)你有一個(gè)好的思想的時(shí)候，你這個(gè)思想的原創(chuàng)應(yīng)該受到相關(guān)的一些保護(hù)。但是現(xiàn)在，比如說(shuō)我有一個(gè)很好的想法，那么我就是這個(gè)思路的擁有者，我應(yīng)該受到保護(hù)。所以，關(guān)于山寨的話，我想大家既然都這樣做的話，我也沒(méi)有辦法，我也不能說(shuō)什么，但是這點(diǎn)也非常不好。

從一個(gè)公司的角度來(lái)講是這樣，這個(gè)問(wèn)題就更加嚴(yán)肅一些，比如說(shuō)，別人去復(fù)制你的產(chǎn)品或者山寨你的產(chǎn)品的話，你可能受到一些影響，但是，正是由于這種方法，等于你的知名度也被提高了，大家都知道人家是復(fù)制你的。但總體來(lái)講，如果說(shuō)你要有這種想法去復(fù)制別人，總是采取這種方法的話，你永遠(yuǎn)不會(huì)在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)先或者生存長(zhǎng)久。

從任何行業(yè)、其他行業(yè)來(lái)講，我認(rèn)為也是同樣的道理。比如IT行業(yè)，電腦這個(gè)行業(yè)也是這樣。我認(rèn)為唯一一家永遠(yuǎn)能夠領(lǐng)先的而且做得非常好的公司就是蘋(píng)果公司，蘋(píng)果公司它無(wú)論是設(shè)計(jì)方面，還有解決方案，它從來(lái)不去復(fù)制別人的，它永遠(yuǎn)是創(chuàng)新自己的東西，而且永遠(yuǎn)創(chuàng)新出比別人更好的東西，這就是為什么它這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，一直能夠在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中領(lǐng)先的原因。

(編輯 趙永健)