北方的春天總是來得如此突然。前幾天還冰雪未融，吹上了幾夜南風，氣溫就猛然竄至近20度，一派“千樹萬樹梨花開”的景象，挑逗起人們出游的興致。我們一家人也坐不住了，在上周末來了個周村古城一日游。讓三歲的女兒感受春的氣息，也答謝父母幫忙照看孫女的辛苦。

周六一早我們就準備出發(fā)了。后備箱裝滿了東西：飲用水、備用的食物、女人會用到的作為男人卻想不到的雜七雜八，當然還有女兒的兒童手推車——小家伙走不了太多路，到時候讓大人抱著可吃不消——這時我明顯感覺當初選擇新驪威是正確的：因為這個手推車就算收起來還是有點大，但是放進后備箱卻是輕而易舉，方便！實用！

迎著朝陽，我們出發(fā)了。當時新驪威還有不到一半的油，妻子讓我在小區(qū)附近的加油站加滿，那里的油放心——她在網上看到有人說有些加油站的油質量不好，對愛車很是損害。我讓她盡管放心：“咱又不去鄉(xiāng)村野店加油，高速服務站的油還有不放心的嗎？”然而人算不如天算，當我們到了濟青高速入口處卻被告知：前方剛剛發(fā)生交通事故，暫時封路了。無奈，只能轉去309國道。妻子看我一眼，無聲地責備。我嘴硬：“你要相信中石油中石化，雖然咱的股票被套得死死的。而且你更得相信咱的車呀，平時走市區(qū)也才8個多油，跑高速才6個。走這種國道，也就7個吧。古城離咱這兒也就100公里冒頭，剩下的這些油絕對綽綽有余！”

走國道有走國道的好處，風景比高速豐富了許多。新生的麥田、勞作的農人、星星點點的迎春花，讓從沒出過遠門的女兒拍手大叫，父母也都很高興。但國道的路況畢竟不如高速，多少還是有些顛簸。不過好在新驪威的懸掛系統對路面的吸收很不錯，行駛起來非常舒適，再加上座椅的設計非常科學，所以大家并沒有覺得有多顛。車上滿載著5個人，還有那么多東西，但新驪威的動力一點兒不見勉強，輸出還是那么平順，就是那種流暢一氣呵成的感覺。

行駛到一半行程，妻子回頭問父母需不需要停下來休息。因為我們知道，老年人都不喜歡坐車，時間稍稍一長就憋屈得難受。但父親呵呵笑著說：“不用。坐你們這個車一點兒都不累，關鍵是能直得起腰、伸得開腿。”父親肚大如佛，平時最不喜歡坐車出行，尤其是小轎車，用他的話說“連上車都困難”。但這種情況在新驪威來我家后有了很大轉變。首先是新驪威車門開度比普通轎車要大很多，連父親上下車都能從容不迫了，更何況一般身材的人。再就是車內空間，不管是前排還是后排，頭部和腿部的空間都特別寬裕。像我，身高1米85，坐在駕駛座上頭部離車頂還有一圈多的距離呢，坐的時間再長也不會憋屈難受。

一路說笑一路看風景，不知不覺就到達了周村古城。臨下車前，妻子探頭看了下油耗，離紅色警戒線還有段距離，她莞爾一笑。我趕緊下保證：“放心，我這就找家讓你放心的加油站去加油！”雖然憑借新驪威的低油耗，剩下的油足夠回程，但我還是決定讓妻子不再擔心。

古城里青石街面灰磚墻壁，斑駁褪色的老字號牌匾，展現出別具一派的明清商鎮(zhèn)風采。據導游講，這里的人文資源也很豐富，神州大地幾乎家喻戶曉的蒲松齡，就曾在周村的畢氏尚書府教書33年并創(chuàng)作了流傳千古《聊齋志異》。這座古城雖然開發(fā)時間不久，但歷史確實厚重。不像古鎮(zhèn)復建熱中的某些城市，為迎合時髦，把一些本沒有文化底蘊的舊鎮(zhèn)強行冠上“古鎮(zhèn)”之名。事實證明，這種“偽古鎮(zhèn)”的生命力和競爭力是不長的。

“名副其實最重要?。?rdquo;我感嘆，突然就想起了我的新驪威。現在有多少車型是打著“時尚又實用”的幌子啊，就像那些“偽古鎮(zhèn)”。但只有真正經過市場的洗禮，那些名副其實的車型才能得以保留并且壯大起來，就像新驪威。開著名副其實的車來逛名副其實的古城，真是來對了地方。我決定，回去就去4S店好好保養(yǎng)一下新驪威，算是犒勞吧，呵呵。

(編輯 大海)