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洗車(chē)不應(yīng)太勤 雨季車(chē)輛保養(yǎng)全攻略

2011-06-15 11:14 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市  編輯:蔣煒 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

時(shí)至6月,伴隨著天氣的日益炎熱,省會(huì)的降雨逐漸多了起來(lái),不期而至的降雨讓天氣略微涼爽的同時(shí),也給有車(chē)族增添了不少麻煩。

日前,記者采訪(fǎng)了省會(huì)4S店售后人員和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士,總結(jié)出一些雨季車(chē)主需要防范之處,希望能對(duì)車(chē)主們?cè)谟昙镜能?chē)輛保養(yǎng)有所幫助。

雨季洗車(chē)不應(yīng)太勤

對(duì)于降雨季節(jié)的有車(chē)族來(lái)說(shuō),清洗愛(ài)車(chē)是許多人在雨后必做的事情,由于降雨之后路面讓愛(ài)車(chē)滿(mǎn)是泥土,不少人喜歡在連續(xù)降雨的日子里頻繁洗車(chē)。“降雨頻繁的日子里,如果不是特別需要,最好是一周洗車(chē)不要超過(guò)3次。”河北同馳4S店有著10年售后經(jīng)驗(yàn)的祁師傅告訴記者,由于車(chē)輛清洗劑中含有腐蝕性元素,頻繁洗車(chē)不僅會(huì)腐蝕車(chē)輛的漆面,更可能在頻繁清洗中將愛(ài)車(chē)漆面擦傷。因此,在降雨頻繁的日子里,如無(wú)特別需要最好不要頻繁洗車(chē)。

另外,由于夏日強(qiáng)烈的紫外線(xiàn)會(huì)損傷車(chē)漆,車(chē)友們?cè)谙窜?chē)之后最好是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行封釉。這樣不僅能夠降低紫外線(xiàn)對(duì)車(chē)輛漆面的傷害,更能讓車(chē)輛漆面看起來(lái)十分光亮,并增加車(chē)輛漆面硬度。

風(fēng)擋玻璃水霧巧祛除

在夏天雨季到來(lái)時(shí),由于降雨頻繁,空氣中的濕度相對(duì)較大,尤其是天空降下小雨的時(shí)候,雨水容易在車(chē)輛風(fēng)擋玻璃上形成水霧,從而影響司機(jī)駕駛時(shí)的視線(xiàn)。“下小雨的時(shí)候,好多司機(jī)喜歡關(guān)緊車(chē)窗,其實(shí),祛除風(fēng)擋玻璃上的水霧,稍微開(kāi)點(diǎn)車(chē)窗會(huì)更好。”祁師傅介紹說(shuō),對(duì)于風(fēng)擋玻璃上水霧的祛除,最好是首先將車(chē)內(nèi)的空調(diào)開(kāi)至內(nèi)循環(huán),讓空調(diào)風(fēng)能夠吹到前風(fēng)擋玻璃;其次,稍微打開(kāi)些車(chē)窗,讓車(chē)內(nèi)和車(chē)外的濕度保持平衡,這樣風(fēng)擋玻璃上的水霧很快便會(huì)消失。

車(chē)輛涉水應(yīng)低擋慢行

伴隨著夏天降雨的增多,雨中駕駛、車(chē)輛涉水是每個(gè)有車(chē)族都會(huì)遇到的問(wèn)題,而對(duì)于路面積水較深的路段,車(chē)輛涉水時(shí)的駕駛技巧,往往是車(chē)輛能夠成功駛離積水路段的重要因素。“有些司機(jī)見(jiàn)到道路中的積水坑時(shí),喜歡高擋位快速?zèng)_過(guò)去,其實(shí)這樣往往會(huì)讓車(chē)輛陷入不必要的麻煩。”省會(huì)一名擁有7年車(chē)輛維修經(jīng)驗(yàn)的劉師傅介紹說(shuō),就省會(huì)路況來(lái)說(shuō),不少地道橋在雨后都會(huì)出現(xiàn)不同程度的積水,車(chē)友們?cè)隈{車(chē)通過(guò)積水路面尤其是橋下時(shí),應(yīng)該低擋高轉(zhuǎn)速緩慢通行。

據(jù)劉師傅介紹,路面積水后,當(dāng)車(chē)輛快速通過(guò)時(shí),積水容易產(chǎn)生水浪,而涌起的水浪會(huì)比原本平靜的水面高出許多,因此在車(chē)輛快速通過(guò)時(shí),積水在水浪的推激下,會(huì)從車(chē)輛尾部的排氣管進(jìn)入到車(chē)內(nèi),造成不必要的車(chē)輛傷害。“一般通過(guò)積水時(shí),最高用1擋并保持轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右,利用車(chē)輛排氣的壓力,將水推離車(chē)輛排氣管,以便安全通過(guò)。”

中熄火莫立即啟動(dòng)

對(duì)于省會(huì)的有車(chē)族來(lái)說(shuō),或許不少人都有過(guò)在雨天將車(chē)輛拋錨在水中的經(jīng)歷。尤其是在夏天降雨比較急的時(shí)候,部分車(chē)主遇到車(chē)輛在水中熄火后的第一反應(yīng),就是再次打火準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)“逃離”困境。然而,這種車(chē)輛在水中熄火后的二次打火卻恰恰是最容易傷車(chē)的做法。

“如果駕駛中發(fā)現(xiàn)路面積水超過(guò)20厘米,最好就不要冒險(xiǎn)通過(guò)了。”劉師傅告訴記者,車(chē)輛在水中熄火后,積水會(huì)順著排氣管進(jìn)入車(chē)輛排氣系統(tǒng),如果此時(shí)駕駛員二次打火,積水就會(huì)由車(chē)輛進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入缸體。而含有較多雜質(zhì)的雨水,一旦進(jìn)入缸體,車(chē)輛打火后在活塞的運(yùn)動(dòng)下,很容易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體產(chǎn)生破壞,從而造成嚴(yán)重的損失。“遇到在積水深處熄火情況的最好處理辦法,就是打電話(huà)叫救援車(chē)輛,并把車(chē)拖到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修。”劉師傅說(shuō)。

此外,如果遇到蓄電池進(jìn)水,應(yīng)盡快把電瓶負(fù)極線(xiàn)拆下來(lái),以免車(chē)上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路。
 

(編輯 蔣煒)

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