自5月19日起，梅賽德斯-奔馳由于信號(hào)采集控制模組缺陷將召回一批S系列車型，在中國相關(guān)涉及車輛預(yù)計(jì)共1483輛。雖然奔馳S系正在召回，但從目前的市場(chǎng)情況來看，該系列車型卻絲毫沒有受到影響。網(wǎng)上車市網(wǎng)站從北京奔馳4S店了解到，奔馳S系列車型依然處于加價(jià)提車的狀況，而且加價(jià)幅度又有了進(jìn)一步提高，最高加價(jià)達(dá)18.2萬元。

據(jù)北京地區(qū)4S店銷售人員介紹，目前奔馳S系都有現(xiàn)車在售，其中奔馳S300和S350均可以提到現(xiàn)車，并維持市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)銷售。而奔馳S500兩驅(qū)和四驅(qū)車型目前也有現(xiàn)車，但提現(xiàn)車的話需要加價(jià)。其中奔馳S500四驅(qū)車型售價(jià)200萬元，比市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)要高出18.2萬元。

梅賽德斯—奔馳S級(jí)轎車是尊貴的典范，上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，最新S級(jí)轎車具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，絕對(duì)是令人信賴的超級(jí)優(yōu)秀座駕。

全新S350加長版和S500加長版分別配備了V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，新款V6發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率達(dá)到200千瓦。而新開發(fā)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)則是在S500加長版轎車中首次亮相。這款5.5升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為285千瓦，而且在2800-4800轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠保持最大扭矩。

奔馳S系列作為一款高端進(jìn)口車型，一直被國內(nèi)的消費(fèi)者所青睞，奔馳百年的造車工藝也成為消費(fèi)者心目中的典范。但奔馳S系因?yàn)槭艿竭M(jìn)口車配額影響，在國內(nèi)的現(xiàn)車并不充足，從而導(dǎo)致產(chǎn)品大幅加價(jià)。

(編輯 李鵬飛)