作為奇瑞品牌下的首款Cross車型，東方之子Cross系列在上市后得到消費(fèi)者的認(rèn)可并保持著穩(wěn)定的銷售量。在2.4L車型受到北京“國IV”排放標(biāo)準(zhǔn)影響后，在首都市場中銷售的僅為2.0L的全系車型，全系均有3500元的優(yōu)惠。

據(jù)北京奇瑞4S店銷售人員介紹，目前北京市場銷售的車型僅為2.0L排量五座車型，7座的車型均因無貨而無法購買，在售的車型均可給出3500元的優(yōu)惠，購車后還提供一些簡單的裝飾及保養(yǎng)套餐贈送，但不可折換現(xiàn)金。另外，各店的現(xiàn)車顏色并不是非常齊全，部分緊俏顏色還需要訂貨等待一周后提車，訂金5000元。

問及曾經(jīng)有消息要上市的1.8L車型時(shí)，經(jīng)銷商表示奇瑞方面曾經(jīng)有將1.8L車型推入市場以填補(bǔ)2.4L車型無法在京銷售的空白，但卻遲遲得不到具體上市及到店通知，所以近期上市的可能性不大。現(xiàn)在各店主要銷售東方之子Cross車型為2.0L的五座車型，歡迎消費(fèi)者到店咨詢。

東方之子Cross出車型，是在經(jīng)過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺上開發(fā)出來的一款休閑轎車，融合了國際最新的Cross設(shè)計(jì)理念，集轎車的舒適性、SUV的運(yùn)動性及MPV的寬大空間于一身，外型酷越時(shí)尚，配置科技人性，擁有轎車般的舒適享受。而它多樣的座椅組合方式和達(dá)到主流B級車標(biāo)準(zhǔn)的車身尺寸，為消費(fèi)者提供了自由靈活的空間享受，滿足了國內(nèi)汽車消費(fèi)市場日趨多元化的需求。

(編輯 趙永健)