2008年7月28日，東風雪鐵龍旗下的C4世嘉繼6月28日首次亮相后正式對外公布廠商指導價格并將于9月上市銷售。售價從10.88萬元至16.18萬元的C4世嘉，擁有2種動力總成（1.6L和2.0L）、3個裝備級別（時尚型、舒適型、豪華型）。如此的價格區(qū)間與細分的車型級別，大有重整國內(nèi)兩廂A 級車型市場之勢。面對著來勢洶洶的C4世嘉，與之同處同一級別的車型面對著這又一新增的競爭對手將會如何以對呢？

隨著同級車型競爭的日益白熱化以及一汽大眾對新寶來HS排產(chǎn)的停止，新寶來HS近日在北京地區(qū)4S店內(nèi)的優(yōu)惠金額已達2萬元。銷售人員表示，目前北京地區(qū)僅有1.6L手動擋新寶來HS在售，若消費者到店詳談上述的優(yōu)惠幅度還有有所增加。

作為在新寶來基礎上開發(fā)出的一款全新A級兩廂車，新寶來HS崇尚五彩生活和全面駕馭感，主張生活驅動力，是為年輕都市精英所推出的都市“駕駛者之車”。其既傳承了新寶來煥然新生的外形、新潮澎湃的動力操控等優(yōu)秀基因，同時又擁有五門掀背式的時尚造型、寬敞舒適的內(nèi)部空間、舒服體貼的人性化配置等濃郁生活元素。而這些特性與年輕都市精英們樂于且勇于接受新事物，追求隨心釋放的激情，注重生活品位，同時又崇尚實用第一的特質(zhì)十分吻合，充分迎合了他們對五彩生活、全面駕馭、休閑時尚的極致追求。

目前兩廂?？怂?.8L車型在北京地區(qū)長安福特4S店貨源相對充足，可選顏色也比較多并在4S店內(nèi)出現(xiàn)了最高1.78萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。銷售人員表示，因廠家方面已停止了對2.0L兩廂?？怂沟呐女a(chǎn)，故而2.0L車型在北京地區(qū)已幾近無貨。

07款?？怂刮樟烁Ｌ厝蜃钚略O計元素，也考慮了國內(nèi)用戶的最新需求變化，進一步突出其動感設計，同時也增強了安全防護性能。精準的駕馭操控性依舊是全新2007款福特?？怂雇癸@于同級車的最大亮點。福特?？怂棺陨鲜幸詠?，其以歐式現(xiàn)代的設計風格、優(yōu)良的品質(zhì)以及精湛的德國工藝，在上市初期就引起了媒體和消費者的廣泛關注。它的車身線條流暢動感，外部造型時尚。車廂內(nèi)部優(yōu)雅舒適，高檔的皮制座椅、大型雙開啟模式電動天窗、方向盤音響控制系統(tǒng)等等，使車主在駕車時更加舒適和便利。

近期，消費者在東風日產(chǎn)4S店內(nèi)購買08款騏達可享受全系車型1萬元的優(yōu)惠幅度，最低售價僅為9.68萬元。另外銷售人員介紹，目前店內(nèi)騏達車型比較齊全，如個別顏色車型需要預訂的話，訂貨周期最長將不超過10個工作日。

與原有TIIDA相比，TIIDA 2008增加了數(shù)種豐富多彩的顏色，其中騏達增加了璀璨金、冰晶藍、月光銀三種顏色。而時尚動感元素的添加，使氣勢顯得更加強勁，從而達到了與其強勁動力更加匹配的效果。TIIDA 2008的前、后保險杠的線條更加流暢、立體，前臉安裝了鹵素燈，與散熱格柵的流線構造成更為開闊的視覺感受。車子中部輪廓線，從肩部下來與后備箱的線條一氣呵成。

面對著即將到來的C4世嘉，與之有著相同排量、目標客戶人群一致的東風標致307兩廂，在時下車輛運輸緊張車源相對緊俏的情況下依舊持續(xù)著現(xiàn)金優(yōu)惠。據(jù)4S店銷售人員介紹，目前在北京地區(qū)的東風標致4S店內(nèi)兩廂307的最低售價已達10.38萬元，消費者在購買兩廂307時均可享受全系車型6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。銷售人員表示，在2008年10月車源緊張情況緩解后，兩廂307的優(yōu)惠幅度還將會進一步的加大。

兩廂307前臉融入標致家族美學設計元素，優(yōu)雅高貴不乏威武，大尺寸格柵，體現(xiàn)大氣穩(wěn)重，大尺寸立獅標識，彰顯傲人氣派，獅眼大燈凹凸有致，散發(fā)炯炯目光。尾部造型簡潔緊湊，與整體風格相呼應，盡顯王者氣質(zhì)又不失精致時尚之風，也盡顯“獅族”的強壯與力量，而且車身曲線流暢，一氣呵成，呈現(xiàn)美感與動感。

在國產(chǎn)馬自達3歸入長安馬自達渠道銷售后，一汽馬自達以進口方式引入了馬自達3兩廂車型，馬自達3兩廂車型在上市初期憑借著出色的動力性能贏得了廣大消費者的親睞。而這款剛剛上市不久的新車在北京地區(qū)已出現(xiàn)了現(xiàn)金優(yōu)惠，據(jù)4S店銷售人員介紹消費者在北京地區(qū)的一汽馬自達4S店購買馬自達3兩廂車型可享受2000元的優(yōu)惠，但 1.6L自動豪華型則需要預訂，提車等待周期大致在1個月左右。

Mazda3兩廂是近期馬自達全球換型的升級車型，改進項目包括12大項和百余小項，增加了mp3和可折疊鑰匙等豪華裝備。升級后，發(fā)動機在中高速的輸出功率更加強勁，車身、懸架的強度和剛度大大加強，實現(xiàn)了操控性與安全性的高度統(tǒng)一；通過優(yōu)化材質(zhì)、增加隔音裝置等降噪技術，極大地降低了車輛行駛時的噪音，實現(xiàn)了運動性與舒適性的完美結合；在環(huán)保性方面，Mazda3兩廂達到了歐Ⅳ排放標準，并通過新材料新工藝的運用，很好地凈化了車廂內(nèi)的空氣，氣味清新自然，實現(xiàn)了生存環(huán)境與駕乘空間的雙重關愛。

(編輯 任偉)