時間進入到7月份以后，我國大部分城市都已經(jīng)進入到了真正的夏天，伴隨著酷熱的天氣各大汽車廠商也紛紛選擇了盛夏時節(jié)，發(fā)布他們的最新產(chǎn)品。據(jù)記者統(tǒng)計，在08年7月份里來自國產(chǎn)和進口的各類新車達到了14款之多，平均起來不到3天就有一款新車于我們見面。對于剛剛上市的新車，消費者的關注度自然是很高的，不過在關心他們的性價比之外，消費者最為關心的應該還是這些車型的市場行情究竟的怎樣的。

一 國產(chǎn)新車為主力 經(jīng)濟、實用、豪華派全都有

本月上市的新車中國產(chǎn)車型占到了絕大部分比例，11款新車涵蓋了從5萬到45萬元價格區(qū)間的經(jīng)濟型、實用型和豪華型各類轎車。其中自主品牌奇瑞、中華以及海馬推出的三款車型售價都在6萬元以下，而性價比卻與同級別的合資車型不相上下，突顯了自主品牌的實力。合資品牌方面廣州本田新飛度、雪鐵龍C4-世嘉都算是備受消費者期待的時尚派家用轎車，因此上市后便受到了普遍的關注，不過目前來講這類車型的現(xiàn)車情況并不樂觀，消費者還需要預訂購買。

豪華車型中別克君越混合動力的售價僅為26.99萬元，但該車的配置卻非常豐富，再加上“節(jié)能環(huán)保”的概念，相信接下來一段時間里該車也會是消費者關注的重點。華晨寶馬推出了5系Li車型中價格最低的一款“標準版”車型，雖然與競爭對手A6L最低30萬左右的價格相比還有下探的空間，但是作為寶馬品牌來說這樣的價格也足以吸引不少消費者了。

二 3款進口車型上市 豪華SUV比重更大

進口車型方面寶馬旗下首款交叉車型X6在7月初正式上市，該車的上市售價為97萬元，相比該車前衛(wèi)的外形設計和出色的動力來說這樣的價格還是擁有不少吸引力的。另外兩款進口車都來自韓國起亞，其中霸銳SUV標配了當今同級別車型中較為全面的配置，與同級別的JEEP大切諾基等車型相比而言是非常有競爭力的。另外一款起亞進口車的受關注度并不高，而作為起亞引進國內的一款高端車型歐菲萊斯的市場認知度的確不高，因此無論新款還是老款車型的市場優(yōu)惠幅度都比較大。