隨著大排量消費稅的即將實施，各廠家的大排量國產(chǎn)車以及進口車型的售價都將大規(guī)模上調(diào)。作為美國豪華品牌代表的凱迪拉克-賽威SLS，按照3.0升以上至4.0升(含4.0升)和排氣量在4.0升以上的乘用車稅率分別調(diào)至25%和40%計算，凱迪拉克-賽威SLS預(yù)計最高漲幅近12萬元。

通過大排量消費稅的調(diào)整稅率可以看出，凱迪拉克-賽威SLS旗下三款車型的售價均有不同的漲幅，其中排量為3.6升的入門車型，預(yù)計漲幅5.2萬元，而售價最高的4.6排量的旗艦車型，最高漲幅達11.8萬元。

據(jù)4S店銷售人員介紹，目前凱迪拉克-賽威SLS 3.6排量兩款車型均有現(xiàn)車，在月底前還將按照59.8-63.8萬元的價格銷售。但4.6排量的旗艦車型則需要預(yù)訂，且最快將于一個月以后提到現(xiàn)車。從某種意義上說，在大排量消費稅實施前，消費者不能購買到賽威SLS旗艦車型。

賽威SLS是以凱迪拉克STS為藍本開發(fā)出來的車型，與STS相比賽威軸距加長了10cm，獲得了更為寬敞的后排空間。凱迪拉克-賽威SLS在外觀上與上一代車型相比更顯豪邁氣派，精心設(shè)計的修長的發(fā)動機罩和短前懸，構(gòu)成強悍有力的車頭，而側(cè)窗的設(shè)計呈梯形，動感而優(yōu)雅，強壯厚實的C柱設(shè)計，給乘客更多的私密空間和安全感。賽威SLS的設(shè)計也受到了Sixteen 啟發(fā)，應(yīng)用鍍鉻的裝飾條和把手強調(diào)了動感的側(cè)面線條。與凱迪拉克標志遙相呼應(yīng)的梯形結(jié)構(gòu)，使整車更體現(xiàn)出豪邁氣派。

凱迪拉克-賽威SLS在內(nèi)飾做工方面擺脫了傳統(tǒng)美國車的“不拘小節(jié)”，泛亞設(shè)計中心在一定程度上發(fā)揮了它的作用。觸手可及的Tuscany真皮質(zhì)地柔軟，且略帶香氣。取自非洲的Sapele Pammele實木飾板經(jīng)拋光處理，裝鑲細致。凱迪拉克-賽威SLS的儀表板亦全部使用真皮包裹，并將上等皮具的雙線縫縫制手法應(yīng)用于此。此外，一些塑料飾件的細節(jié)處理也相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

(編輯 金超)