北京現(xiàn)代在08年推出了全新一代伊蘭特悅動(dòng)車(chē)型，并在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。據(jù)悉，北京現(xiàn)代在09年里將推出一款全新的兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)i30。那么這款即將上市銷(xiāo)售的現(xiàn)代i30安全性能如何，也成為了時(shí)下廣大消費(fèi)者在關(guān)注其售價(jià)之后的另一焦點(diǎn)。下面讓我們通過(guò)歐洲NCAP在近期所公布的最新碰撞測(cè)試結(jié)果，一同了解這款即將引入國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代i30有著怎么的安全表現(xiàn)。

一、現(xiàn)代i30碰撞測(cè)試 車(chē)內(nèi)人員傷害情況

在歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試驗(yàn)中，從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出，現(xiàn)代i30給予前排駕駛員的保護(hù)仍然有提升的空間。當(dāng)現(xiàn)代i30發(fā)生與實(shí)驗(yàn)中類(lèi)似的正面碰撞事故時(shí)，該車(chē)輛對(duì)駕駛員頭部保護(hù)達(dá)到了最佳狀態(tài)，胸部和大腿的保護(hù)能力還有待進(jìn)一步提高。而副駕駛員的保護(hù)程度要高于駕駛員。側(cè)面碰撞測(cè)試中，該車(chē)給予駕駛員的保護(hù)非常到位，模擬假人受到傷害最大的部位主要位于腰部的位置，而頭部、胸部和骨盆的位置則均受到了良好的保護(hù)成績(jī)均為“最好”。

二、歐洲NCAP碰撞測(cè)試 現(xiàn)代i30-五星34分

從歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績(jī)可以看出，由于在正面碰撞測(cè)試中對(duì)正副駕駛員出色保護(hù)，使得現(xiàn)代i30-得到了滿(mǎn)分16分中的13分的優(yōu)秀成績(jī)。在側(cè)面碰撞中，現(xiàn)代i30的表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，因此得到了接近滿(mǎn)分的16分，尤其是側(cè)面點(diǎn)碰撞，i30得到了3分(該級(jí)別車(chē)型此項(xiàng)得分一般都是2分)。在綜合碰撞星級(jí)評(píng)定得到最高級(jí)別，現(xiàn)代i30得到了五顆星的最好成績(jī)。但是在兒童和行人保護(hù)方面，現(xiàn)代i30的表現(xiàn)還有很大的提升空間，分別只得到了四顆星和二顆星的評(píng)價(jià)。

綜合來(lái)看，現(xiàn)代i30在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。但還有一定提升空間，尤其是兒童保護(hù)和行人保護(hù)方面，還有很大的提上空間，畢竟沒(méi)有得到最高的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者更愿意在碰撞測(cè)試示意圖中看到更多的“綠色”和更高的分?jǐn)?shù)。

(編輯 岳志剛)