奔馳新一代E級(jí)轎車已于昨日正式上市，以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的奔馳新E級(jí)轎車首推兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型且售價(jià)為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新一代E級(jí)轎車的推出進(jìn)一步加劇了同級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以德、美、日為代表的6款同級(jí)車也紛紛推出促銷手段提升市場(chǎng)占有率。通過對(duì)以下6款同級(jí)市場(chǎng)行情的解析，為您的購(gòu)車提供一定的參考。

寶馬新5系

據(jù)北京寶馬經(jīng)銷店的銷售人員介紹，目前購(gòu)買寶馬新520Li領(lǐng)先型可以得到3.66萬(wàn)元的優(yōu)惠，經(jīng)優(yōu)惠后新520Li領(lǐng)先型的售價(jià)從41.26萬(wàn)元降到了37.6萬(wàn)元。銷售人員還介紹，目前店內(nèi)除了520Li領(lǐng)先型有現(xiàn)車外，其它車型均無現(xiàn)車，欲購(gòu)買的消費(fèi)者需交定金2萬(wàn)元，約等1個(gè)月后可提車。

寶馬新5系獨(dú)特的動(dòng)感和杰出的操控性能，充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、短前懸、50:50的車身比重以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)方式。搭載了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并運(yùn)用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)技術(shù)，使得寶馬新530Li的最大輸出功率達(dá)到190千瓦，最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)（電子限速），并可以在7.2秒完成0-100公里/時(shí)的加速。

奧迪新A6L

目前奧迪新A6L全系可以最高優(yōu)惠4.9萬(wàn)元。奧迪A6L全系共有四款排量10個(gè)車型，入門級(jí)2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)型經(jīng)2萬(wàn)元優(yōu)惠后售價(jià)從37.25萬(wàn)元下降到了35.25萬(wàn)元，而2.8FSI 豪華版經(jīng)全系最高的4.9萬(wàn)元優(yōu)惠后售價(jià)也降到了56.92萬(wàn)元。全系最高配的3.0FSI quattro豪華版目前店內(nèi)沒有現(xiàn)車，欲購(gòu)買的消費(fèi)者需要交1萬(wàn)元訂金，約等3個(gè)月后方可提車。

奧迪新A6L為消費(fèi)者提供了四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，在原有的2.0TFSI、2.4L和2.8FSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上推出了全新的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，將低油耗低排放和動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合是其最大特征。全新3.0TFSI機(jī)械增壓汽油直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)在2500-4850轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出420牛•米的超強(qiáng)扭矩，并且在4850轉(zhuǎn)/分時(shí)便能達(dá)到213千瓦的最大功率。

凱迪拉克型CTS

凱迪拉克4S店銷售人員表示，目前在售的凱迪拉克09款CTS共有2.8L和3.6L兩個(gè)排量，2.8L和3.6L每個(gè)排量分為精英版與豪華版兩款車型。2.8L車型經(jīng)1萬(wàn)元優(yōu)惠后，售價(jià)分別降到了35.8萬(wàn)元和40.8萬(wàn)元。3.6L精英高性能版經(jīng)全系最高的4萬(wàn)元優(yōu)惠后，售價(jià)從48.8萬(wàn)元下降到了44.8萬(wàn)元。而3.6L旗艦高性能版店內(nèi)無車，所以不再此次優(yōu)惠范圍內(nèi)。

在傳承經(jīng)典鉆石切割理念的同時(shí)，全新凱迪拉克CTS更全力打造最具時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。雕刻般的盾形鍍鉻格棚，彰顯出強(qiáng)勁視覺沖擊力。車身各處的鍍鉻飾條，賦予整車眩目的豪華氣質(zhì)。飽滿流暢的曲線和動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素呈現(xiàn)出雙門跑車般的車身比例，配合覆蓋車頂面積70%的同級(jí)別最大全景觀雙層天窗、令前、后排乘客擁有更寬闊的明媚視覺體驗(yàn)，仿佛置身于敞篷跑車。標(biāo)志性的獨(dú)特直立式前后大燈設(shè)計(jì)，成就了凱迪拉克最高的品牌辨識(shí)率。