強(qiáng)悍配置 精準(zhǔn)操控動(dòng)感在握

作為一款全球發(fā)售，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并將動(dòng)感、舒適、安全完美融合的運(yùn)動(dòng)型轎車，LANCER EX藍(lán)瑟翼神傳承三菱運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，外形設(shè)計(jì)與第十代LANCER EVO不謀而合，采用三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設(shè)計(jì)，車身線條流暢，高聳車尾結(jié)合扁平車頭動(dòng)感十足；內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔而冷峻，由內(nèi)而外將“生而運(yùn)動(dòng)”的產(chǎn)品特質(zhì)體現(xiàn)得淋漓盡致。

LANCER EX藍(lán)瑟翼神搭配三菱原裝全鋁進(jìn)口4B1系列1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用三菱馳名全球的MIVEC技術(shù)，而且進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù)，兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能及低燃耗穩(wěn)定性，創(chuàng)造出賽車般的運(yùn)動(dòng)快感，是專為運(yùn)動(dòng)而生的勇者之“芯”。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW/6000rpm，最大扭矩197N.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗約6.0L；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩175N.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗約5.96L，此外，三菱獨(dú)有的反置式后方排氣布局明顯改善排氣效率，降低重心，實(shí)現(xiàn)輕量化，從而優(yōu)化車身的操控性能。

原裝進(jìn)口帶6速運(yùn)動(dòng)模式CVT無級(jí)變速器令LANCER EX藍(lán)瑟翼神的變速順滑平穩(wěn)，換擋無頓挫，動(dòng)力傳遞零損失。其獨(dú)有的INVECS-III（智能型車輛電子控制系統(tǒng)）榮獲日本年度科技大獎(jiǎng)，可自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶駕駛者的行車習(xí)慣，根據(jù)路面坡度選擇最佳的齒輪比，達(dá)到最精準(zhǔn)的引擎控制。值得一提的是，這款三菱新世代CVT無級(jí)變速器配有高剛性鎂合金撥片換擋，彈指間完成加減檔位操作，為駕駛者帶來賽車般的操控樂趣。

操控性能一直是三菱LANCER車系的“強(qiáng)項(xiàng)”。由EVO設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通力合作的結(jié)晶，LANCER EX藍(lán)瑟翼神風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了驚人的0.29，在主要零部件上與EVO共用，保持高品質(zhì)的運(yùn)動(dòng)感。前后懸掛分別采用麥弗遜和多連桿式獨(dú)立懸掛，并搭配了前后副車架和穩(wěn)定桿，寬輪距的設(shè)計(jì)更大大提升操縱平穩(wěn)性，整體駕控表現(xiàn)達(dá)到國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車的最高水準(zhǔn)。而9.8秒實(shí)現(xiàn)0~100km/h加速，這對(duì)于許多喜愛EVO的消費(fèi)者來說，無疑具備相當(dāng)大的誘惑力。

另外，針對(duì)家庭用戶的訴求，LANCER EX藍(lán)瑟翼神對(duì)實(shí)用性和舒適性進(jìn)行大量?jī)?yōu)化，其軸距為2635mm，4570mm×1760mm×1490mm的車身尺寸和2030mm的有效車內(nèi)長(zhǎng)度保證了同級(jí)車中最寬敞的車內(nèi)空間；智能鑰匙、定速巡航、HID雙氙氣自動(dòng)感應(yīng)式頭燈、智慧型行車電腦、雨量感應(yīng)式雨刷、自發(fā)光炫彩儀表等等一系列高科技配備，全面超越國(guó)內(nèi)A+級(jí)轎車的最高標(biāo)準(zhǔn)。

四維安全  前瞻科技引領(lǐng)安全運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮

榮獲日本新車安全評(píng)價(jià)體系(J-NCAP)最高六星級(jí)殊榮和歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試（ENCAP）最高五星級(jí)殊榮，LANCER EX藍(lán)瑟翼神在安全配置方面首屈一指。

出于前瞻領(lǐng)先的安全理念和對(duì)全面安全防護(hù)的不懈追求，LANCER EX藍(lán)瑟翼神在設(shè)計(jì)之初就貫徹主被動(dòng)安全系統(tǒng)。三菱全球?qū)＠夹g(shù)的高剛性“RISE”安全車體設(shè)計(jì)結(jié)合超高強(qiáng)度板材的大量采用，構(gòu)筑了最堅(jiān)固的車架；ASC (主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、以及ABS+EBD等一系列主動(dòng)智能控制系統(tǒng)將潛在事故消除于無形；LANCER EX藍(lán)瑟翼神配置有包括駕駛席SRS膝部安全氣囊和側(cè)面簾式安全氣囊在內(nèi)的七個(gè)安全氣囊以及帶預(yù)緊器、限力器的安全帶，這在同級(jí)車中絕無僅有。

此外，考慮到事故中行人的安全，LANCER EX藍(lán)瑟翼神在造型、材質(zhì)及工藝應(yīng)用方面特別設(shè)計(jì)，逆斜車頭的傾斜角度設(shè)計(jì)在吸收撞擊過程中能充分起到行人保護(hù)作用。

業(yè)內(nèi)專家評(píng)論，LANCER EX藍(lán)瑟翼神打破中級(jí)車市場(chǎng)合資品牌定價(jià)路線，堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等汽車核心部件原裝進(jìn)口，在運(yùn)動(dòng)型家轎廣受青睞的背景下，LANCER EX藍(lán)瑟翼神必將成為中級(jí)運(yùn)動(dòng)型車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)車型。

(編輯 趙永健)