進(jìn)口/合資/自主 27款新車(chē)廣州車(chē)展齊上市
2009-11-17 07:21 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站 作者:鄧璽 編輯:鄧璽 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
雷克薩斯GX460

雷克薩斯目前在海外地區(qū)銷(xiāo)售的GX車(chē)型為GX470,該車(chē)搭載的是一款V8,4.7L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為263馬力;最大扭矩為436N·m,新款雷克薩斯GX460的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款4.6LV8引擎,雖然相比老款發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所減少,但是最大功率卻增加為310馬力,最大扭矩高達(dá)445N·m。

雷克薩斯GX460將會(huì)保留body-on-frame平臺(tái),同時(shí)新車(chē)型將擁有更富有激情的車(chē)身外觀風(fēng)格,此外其后車(chē)門(mén)也將經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。車(chē)廂內(nèi)部將會(huì)做整體全面升級(jí)。將擁有更豪華的裝飾,升級(jí)后導(dǎo)航系統(tǒng)將成為GX460的標(biāo)準(zhǔn)配置。
謳歌MDX

謳歌全新的MDX從車(chē)頭到整個(gè)車(chē)身的線條造型都煥然一新,顯得更加剛勁有力。車(chē)頭裝配了全新造型的格柵和部分細(xì)節(jié)的調(diào)整,具有明顯的家族特征。除此之外,引擎蓋、側(cè)門(mén)檻、拋光不銹鋼排氣管口、尾燈和LED燈也都進(jìn)行了改良。

全新的謳歌MDX采用的V6引擎內(nèi)部采用了特殊的重型部件, 使得其動(dòng)力大大增強(qiáng),其最大輸出可達(dá)300馬力。同時(shí)對(duì)攝入閥、凸輪軸的技術(shù)改進(jìn),以及計(jì)算機(jī)控制的雙級(jí)感應(yīng)系統(tǒng),電子線控驅(qū)動(dòng)的油門(mén)系統(tǒng)的引用,提高了燃油效率,達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的目的。
英菲尼迪G25

作為英菲尼迪G系家族新成員,G25秉承了英菲尼迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前保險(xiǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條過(guò)度流暢,鮮明的車(chē)頂弧線和強(qiáng)勁有力的腰線構(gòu)成了典型的英菲尼迪車(chē)型輪廓。雙拱形進(jìn)氣格柵與L型的高強(qiáng)度氙氣前大燈相互映襯,LED組合式尾燈點(diǎn)綴在英菲尼迪G25部,醒目的10幅大尺寸輪胎標(biāo)識(shí)出了其運(yùn)動(dòng)的格調(diào)。

英菲尼迪G25較為棱角分明的外觀上加入了一股強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在車(chē)身整體線條更加圓潤(rùn)的同時(shí),燈組內(nèi)排列的變化也更顯沉穩(wěn),而在車(chē)輛尾部左右分列式的鍍鉻排氣管則為英菲尼迪G37增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
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北京奔馳
福建奔馳
奔馳(進(jìn)口)
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¥55.80-85.30萬(wàn)元·奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
¥132.90-258.80萬(wàn)元·奔馳G級(jí)
¥109.80-120.80萬(wàn)元·奔馳SL級(jí)
¥86.80-149.80萬(wàn)元·GLE Coupe
奔馳-AMG
¥49.80-55.80萬(wàn)元·奔馳A級(jí) AMG
¥141.80-228.80萬(wàn)元·奔馳AMG GT
¥59.90-63.20萬(wàn)元·奔馳CLA級(jí)AMG
¥57.90-63.40萬(wàn)元·奔馳GLA級(jí)AMG
¥69.80-80.50萬(wàn)元·奔馳GLC級(jí)AMG
¥103.80-198.80萬(wàn)元·奔馳GLE級(jí)AMG
¥199.80-199.80萬(wàn)元·奔馳GLS級(jí)AMG
奔馳-邁巴赫
自主品牌歐美品牌日韓品牌
小型車(chē)緊湊車(chē)中型車(chē)高級(jí)車(chē)SUV